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如何進(jìn)行ZR-VV電力電纜的故障定位
ZR-VV電力電纜的主要結(jié)構(gòu)部件包括四大部分：芯線導(dǎo)體（也稱線芯或纜芯）、絕緣層、保護(hù)層及屏蔽層（3kV級(jí)以下電力電纜除外）。當(dāng)由電纜構(gòu)成電纜線路時(shí)，還必須配置各種中間連接盒和終端等附件，電纜的首、末端分別和變電站內(nèi)的開(kāi)關(guān)柜相連接。
在ZR-VV電力電纜故障測(cè)試工作中，故障點(diǎn)的定位是項(xiàng)比較艱難的工作，尤其在工礦企業(yè)里，定點(diǎn)測(cè)試的環(huán)境大多不夠理想，干擾源較多，這些都是故障定點(diǎn)測(cè)試工作的具體困難。
ZR-VV電力電纜故障的定點(diǎn)工作，首先是使用高壓沖擊設(shè)備對(duì)故障電纜沖擊放電，反復(fù)調(diào)整球間隙的大小和充電電壓的高低，使放電頻率和能量適宜定點(diǎn)儀器的檢測(cè)，然后才可以沿電纜線路，在測(cè)取的故障距離附近仔細(xì)檢測(cè)。檢測(cè)中，定點(diǎn)儀器的靈敏度、敷設(shè)方式的影響、周圍環(huán)境的干擾、檢測(cè)人員的經(jīng)驗(yàn)等，將直接影響測(cè)試的效果與效率。有時(shí)檢測(cè)到的信號(hào)不夠理想，還需要反復(fù)測(cè)試或多人測(cè)試確認(rèn)，才可以確定故障點(diǎn)的位置。所以故障定點(diǎn)比較困難， 并且需要較長(zhǎng)的時(shí)間。
在管道內(nèi)的ZR-VV電力電纜故障就更加難定位了，該如何定位：
1、聲信號(hào)和電磁信號(hào)被金屬管屏蔽，在保護(hù)管的上方無(wú)任何接收信號(hào)。
2、在管口處可以檢測(cè)到明顯的故障點(diǎn)信號(hào)，但故障點(diǎn)不一定在管口處，可以能在保護(hù)管中。
3、只要故障點(diǎn)在管道區(qū)域內(nèi)，應(yīng)首先確定故障離哪個(gè)管口近一些，然后挖出來(lái)進(jìn)一步確認(rèn)。
4、故障點(diǎn)被確認(rèn)在管道內(nèi)以后，維修時(shí)一般都應(yīng)更換該管道內(nèi)的全長(zhǎng)電纜，管道內(nèi)是不能作中間接頭的。
要想快速、準(zhǔn)確地診斷出故障點(diǎn)的具體位置，一般應(yīng)具備全面的電纜故障測(cè)試基本技術(shù)理論，豐富的電纜故障實(shí)測(cè)經(jīng)驗(yàn)，完備的電纜故障測(cè)試?yán)硐朐O(shè)備。
