電子叉車秤是為裝載設(shè)備在裝載過程中稱量裝載物料的種稱重計量器具。電子叉車秤可以提供被稱物料的累計值和打印清單。 電子叉車秤是種車載稱重設(shè)備，與車載的機(jī)械控制部分集成為體，在車載行進(jìn)中實現(xiàn)稱重。它通過個接近開關(guān)對預(yù)確定的稱量位置的監(jiān)測，將液壓轉(zhuǎn)換為鏟斗內(nèi)載荷的重量而實現(xiàn)稱重。它有目標(biāo)模式和累加模式兩種不同的工作方式，按照操作人員的選擇，可以自動將載荷進(jìn)行累加，或是將在和從目標(biāo)設(shè)定值中扣除。

。操作環(huán)境

1.叉車電子秤在使用時應(yīng)做預(yù)熱，提升動臂5-10次，是油壓及傳感器預(yù)熱到正常工作溫度

2.操作中，翻斗提升時，應(yīng)控制動臂的操縱桿放在后位置，即翻斗處于后端

3.動臂系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格潤滑，減少動臂的摩擦系數(shù)

4.選擇較平坦的地面上進(jìn)行稱重

5.提升動臂的過程應(yīng)將速度控制均勻

6.車載停止行駛的情況下置零較好

7.稱重過程避免車載行駛，如需行駛，應(yīng)控制車速在10KM/h左右

8.如配備多個翻斗時，稱重時必須校正所使用的翻斗

9.電子秤開機(jī)前啟動車載，電子秤關(guān)閉后再關(guān)閉車載電源

10.清洗時避免水流如儀表，避免損壞

二。組成

1.車體部分，是電子叉車秤的體框架。

2. 四個壓力傳感器，用來測定車載液壓系統(tǒng)所承受的壓力變化；

3.五孔接線盒，用來匯集四個傳感器所承受的壓力信號并傳把信號傳給車載儀表；

4.車載儀表，對稱重數(shù)據(jù)進(jìn)行計算，并在儀表的屏幕上顯示出稱重結(jié)果