費斯托FESTO擺動氣缸的基本介紹

  FESTO擺動氣缸涉及一種氣動、液壓壓力傳動機械;本實用新型用以解決現(xiàn)有技術中加工精度要求高、材料消耗多等問題;本實用新型的前蓋和尾蓋由螺栓連接固定,傳力桿穿過前蓋與傳力板連接成一體,螺栓穿過傳力板的孔;

    傳力板的兩側(cè)分別設有前囊和后囊,前囊的開口端與前蓋相連接,并由壓環(huán)密封固定,前囊的封閉端與傳力板的一側(cè)面接觸,后囊的開口端與尾蓋相連接,并由壓板密封固定,后囊的封閉端與傳力板的另一側(cè)面接觸;

    本實用新型主要用于氣動、液壓壓力傳動機械領域

FESTO擺動氣缸

    ①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回.

    ②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個或兩個方向輸出力.

    ③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復位.它的密封性能好,但行程短.

    ④沖擊氣缸:這是一種新型元件.它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,借以作功.沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋.中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室.

    它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè).作往復擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸作擺動運動,擺動角小于280°.此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等.根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力.由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量.若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過大,不僅使設備笨重、成本高,同時耗氣量增大,造成能源浪費.在夾具設計時,應盡量采用增力機構(gòu),以減少氣缸的尺寸.FESTO擺動氣缸是一種在小于360°角度范圍內(nèi)做往復FESTO擺動氣缸,它是將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換成機械能,輸出力矩使機構(gòu)實現(xiàn)往復擺動.擺動氣缸按結(jié)構(gòu)特點可分為葉片式和活塞式兩種

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