FESTO氣缸套使用不正確造成的損壞的原因
FESTO氣缸結構形式有三種:無氣缸套式、干氣缸套式、濕氣缸套式。下面介紹下氣缸套使用不正確造成的損壞的原因。
FESTO氣缸套的工作環(huán)境十分惡劣,造成磨損的原因也很多。通常由于構造原因允許有正常的磨損,但使用和維修不當,就會造成非正常磨損。
FESTO氣缸套使用不正確造成的損壞的原因有如下幾點:
1.空氣濾清器濾清效率低??諝鉃V清器的作用是清除進入氣缸的空氣中所含的塵土和沙粒,以減少氣缸、活塞和活塞環(huán)等零件的磨損。
2.經常使用劣質潤滑油。有的車主為圖省事省錢,常在路邊小店或向不法油販購買劣質潤滑油使用,結果造成缸套上部強烈腐蝕,其磨損量比正常值大1-2倍。
3.長時間低溫運轉。長時間地低溫運轉,一是造成燃燒不良,積碳從氣缸套上部開始蔓延,使氣缸套上部產生嚴重的磨料磨損;二是引起電化學腐蝕。
4.潤滑油濾清器濾清效果差。若潤滑油濾清器工作不正常,潤滑油得不到有效的過濾,含有大量硬質顆粒的潤滑油必然使氣缸套內璧磨損加劇。
FESTO氣缸密封圈的使用: 無桿氣缸常用的密封元件有0形密封圈、QY形軸用和孔用密封圈、無骨架防塵圈、ZHM形組合圈、C形孔用密封圈和CK形軸孔防塵組合圈,也有采用Yx形軸用孔用密封圈。常用的密封材料是腈橡膠和聚氨酯。
活塞有兩處地方需密封,一處是活塞與缸筒的動密封;另一處是活塞與活塞桿聯(lián)接處的靜密封.一般用0形密封圈。
一般采用O形密封圈,安裝在缸蓋與缸筒配合的溝槽內。構成靜密封。有時也采用橡膠等平墊片安裝在聯(lián)結止口處,構成平面密封。
德國FESTO氣缸的選型
程序1:根據操作形式選定氣缸類型:
德國FESTO氣缸操作方式有雙動,單動彈簧壓入及單動彈簧壓出等三種方式。
程序2:選定其它參數(shù):
1、選定氣缸缸徑大小 根據有關負載、使用空氣壓力及作用方向確定。
2、選定氣缸行程 工件移動距離。
3、選定氣缸系列。
4、選定氣缸安裝型式 不同系列有不同安裝方式,主要有基本型、腳座型、法蘭型、U型鉤、軸耳型。
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