SMC氣缸的檢查方法

  除了檢查氣缸壁是否有劃痕、損傷，還要測量氣缸直徑，進而計算出氣缸的圓度和圓柱度。

  (1)安裝、校對量缸表

  1)按被測氣缸的標準尺寸選擇合適的接桿，裝上后，暫不擰緊固定螺母。

  2)把外徑千分尺調到被測氣缸的標準尺寸，將裝好的量缸表放入千分尺。

  3)稍微旋動接桿，使缸表指針轉動約2mm，使指針對準刻度零處，擰緊接桿的固定螺母，為使測量正確，重復校零次。

  (2)測量方法

  1)使用缸表，只手拿住隔熱套，另只手托住管子下部靠近本體的地方。

  2)將校對后的量缸表活動測桿在平行于曲軸軸線方向和與之垂直的方向等兩方位，沿氣缸軸線方向上、中、下取三個位置(截面)，共測六個數(shù)值，如圖所示：

  3)測量時，使量缸表的活動測桿同氣缸軸線保持垂直，才能測量準確。當前后擺動量缸表表針指示到小數(shù)字時，即表示活動測桿已垂直于氣缸軸線。

SMC氣缸的一些直線電動推桿采用流體動力原理驅動

  SMC氣缸的一些直線電動推桿，采用流體動力原理驅動，如液壓缸和氣缸，其系統(tǒng)有一些非常明顯的特點：復雜的流體組件和控制回路，除了直線缸推桿外，還包括泵、閥門、閥島、管路、控制I/O等等。其位置控制通常是開環(huán)的，需要額外的傳感元件做位置判斷。通常只能完成幾個簡單位置的切換，要做出復雜的運動曲線，需要專門的產(chǎn)品。運行時會有流體的泄漏問題，需要泵間歇的啟停以保持管路壓力，導致額外的運營生產(chǎn)成本。運行時噪聲較高，尤其是泵運轉時。

  SMC氣缸的液壓系統(tǒng)

  SMC氣缸采用與伺服電機相同的電磁動力驅動，因此其與傳統(tǒng)的流體動力推桿相比，有著諸多的優(yōu)點：

  系統(tǒng)結構簡單：

  由于SMC氣缸推缸是通過電纜直接連接到伺服驅動器，電動推桿無需復雜的流體控制系統(tǒng)組件，系統(tǒng)結構非常簡單，元件數(shù)量減少，除了可以減少占用空間，還可以降低不少工程集成的時間和成本

  SMC氣缸專注，專業(yè)且不段自我超越。這便是公司一直保持的踏實和精益求精的匠心精神。

  回轉氣缸的安裝與使用

  1、SMC氣缸選用出力余裕的氣缸以應對負載波動；

  2、在高溫或腐蝕條件下，應選用相應耐高溫或耐腐蝕的氣缸；

  3、回轉氣缸在濕度大，粉塵多或者有水滴、油塵、焊渣的場合，氣缸應采用相應的保護措施；

  4、氣缸接入管道前，必須清除管道內臟物，防止雜物進入氣缸內；

  5、回轉氣缸使用介質須經(jīng)過精度高于40μm的濾芯過濾后使用；；

  6、氣缸在工作過程中所受側向載荷不應超過允許值，回轉氣缸以維持氣缸的正常操作和使用壽命；

  7、回轉氣缸拆下長時間不用，應注意表面防銹，進排氣口應加防塵堵塞帽，由于產(chǎn)品制作與導向精度高，請不要自行拆卸氣缸固定塊或氣缸蓋。

SMC氣缸的一些直線電動推桿采用流體動力原理驅動