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SMC倍力氣缸工作原理2017/11/9
SMC倍力氣缸工作原理倍力氣缸通俗的叫法叫串聯(lián)氣缸，其實(shí)叫做多倍出力氣缸更貼切一些（簡稱倍力缸）。倍力氣缸和其他的缸的類型不一樣，和其他缸相比，當(dāng)使用相同的氣源壓力時(shí)，在缸徑不變的前提下，倍力氣缸可以...
氣動(dòng)單向閥常見故障2017/11/9
氣動(dòng)單向閥常見故障①閥瓣打碎;②介質(zhì)倒流。折疊引起閥瓣打碎的原因止回閥前后介質(zhì)壓力處于接近平衡而又互相"拉鋸"的狀態(tài)，閥瓣經(jīng)常與閥座拍打，某些脆性材料(如鑄鐵、黃銅等)做成的閥瓣就被打碎。預(yù)防的辦法是...
換向閥工作原理介紹2017/11/9
換向閥工作原理介紹六通換向閥主要由閥體、密封組件、凸輪、閥桿、手柄和閥蓋等零部件組成(圖1)。閥門由手柄驅(qū)動(dòng)，通過手柄帶動(dòng)閥桿與凸輪旋轉(zhuǎn)，凸輪具有定位驅(qū)動(dòng)與鎖定密封組件的開啟與關(guān)閉功能。手柄逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)...
氣動(dòng)快換接頭注意事項(xiàng)2017/11/9
氣動(dòng)快換接頭注意事項(xiàng)請不要用于快速流體接頭以外的用途。請不要用于適用流體以外的流體。請不要與其它公司產(chǎn)的快速流體接頭相連接。使用時(shí)不要超過高使用壓力。不要在使用溫度范圍以外使用，防止造成密封材料磨損或...
SMC氣體過濾器選型方案2017/11/9
SMC氣體過濾器選型方案進(jìn)出口通徑原則上過濾器的進(jìn)出口通徑不應(yīng)小于相配套的泵的進(jìn)口通徑，一般與進(jìn)口管路口徑一致。折疊公稱壓力按照過濾管路可能出現(xiàn)的高壓力確定過濾器的壓力等級(jí)。折疊孔目數(shù)的選擇主要考慮需...
SMC氣體過濾器選型原則2017/11/9
SMC氣體過濾器選型原則進(jìn)出口通徑原則上過濾器的進(jìn)出口通徑不應(yīng)小于相配套的泵的進(jìn)口通徑，一般與進(jìn)口管路口徑一致。折疊公稱壓力按照過濾管路可能出現(xiàn)的高壓力確定過濾器的壓力等級(jí)。折疊孔目數(shù)的選擇主要考慮需...
壓力開關(guān)設(shè)置控制壓力的方法2017/11/7
壓力開關(guān)設(shè)置控制壓力的方法（1）短按(ON/OFF)運(yùn)行鍵，關(guān)閉運(yùn)行指示燈，壓力控制系統(tǒng)關(guān)閉。（2）設(shè)置控制上限/下限短按SET鍵1次，進(jìn)入下限設(shè)置狀態(tài)(對應(yīng)下限指示燈亮)，通過(▲)(▼)設(shè)置數(shù)值，...
日本SMC壓力開關(guān)產(chǎn)品安裝2017/11/7
日本SMC壓力開關(guān)產(chǎn)品安裝1.注意：壓力設(shè)定值（上限），必須大于壓差設(shè)定值（壓力設(shè)定值—壓差設(shè)定值=下限啟動(dòng)值）例如：上限設(shè)8公斤，壓差設(shè)2公斤。則8公斤關(guān)機(jī)。壓力下降到6公斤時(shí)啟動(dòng)。如遇上不開啟、不...
壓力開關(guān)調(diào)節(jié)注意事項(xiàng)說明書2017/11/7
壓力開關(guān)調(diào)節(jié)注意事項(xiàng)說明書當(dāng)設(shè)定值精度要求不高時(shí),可根據(jù)控制器標(biāo)度尺和系統(tǒng)中的壓力表進(jìn)行調(diào)試,當(dāng)設(shè)定值要求較高時(shí),請用壓力校驗(yàn)儀和精密壓力表進(jìn)行調(diào)試。具體調(diào)試方法：1.壓力開關(guān)頂部的右側(cè)調(diào)節(jié)螺絲是直接...
減壓閥的安裝有以下五個(gè)步驟2017/11/7
減壓閥的安裝有以下五個(gè)步驟1.如果深圳歐閥閥門的本身沒有自帶著壓力表，應(yīng)該在閥前閥后在管道上面安裝壓力表。2、如果介質(zhì)中含有雜質(zhì)，也許會(huì)堵塞閥孔，在減壓閥進(jìn)口前1米左右安裝管道過濾器，而過濾器目數(shù)控制...
減壓閥選型一定要注意以下幾點(diǎn)事項(xiàng)2017/11/7
減壓閥選型一定要注意以下幾點(diǎn)事項(xiàng)1、在給定的彈簧壓力級(jí)范圍內(nèi)，使出口壓力在大值與小值之間能連續(xù)調(diào)整，不得有卡阻和異常振動(dòng)；2、對于軟密封的減壓閥，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)不得有滲漏；對于金屬密封的減壓閥，其滲漏...
德國FESTO氣缸保養(yǎng)及維護(hù)方法2017/11/6
德國FESTO氣缸保養(yǎng)及維護(hù)方法費(fèi)斯托FESTO氣缸工作時(shí)，活塞會(huì)撞擊缸蓋，缸蓋緩沖密封圈為易損件，緩沖密封圈如果受損嚴(yán)重，將會(huì)使氣缸在行程終端前，緩沖柱塞與緩沖密封圈得不到良好的密封從而失去緩沖作用...
亞德客氣缸維護(hù)保養(yǎng)技巧2017/11/6
亞德客氣缸維護(hù)保養(yǎng)技巧注意：1、亞德客氣缸的缸筒與活塞桿的滑動(dòng)部位不得受到任何損傷，以防止氣缸動(dòng)作不良、損壞活塞桿密封件等造成漏氣；2、關(guān)于亞德客氣缸對空氣質(zhì)量、對使用環(huán)境的要求、亞德客氣缸的管路連接...
氣缸常見故障的判斷及維修方法2017/11/6
氣缸常見故障的判斷及維修方法1.好的氣缸:用手緊緊堵住氣孔，然后用手拉活塞軸,拉的時(shí)候有很大的反向力，放的時(shí)候活塞會(huì)自動(dòng)彈回原位；拉出推桿再堵住氣孔，用手壓推桿時(shí)也有很大的反向力，放的時(shí)候活塞會(huì)自動(dòng)彈...
氣缸的維護(hù)與保養(yǎng)2017/11/6
氣缸的維護(hù)與保養(yǎng)氣缸使用應(yīng)遵守有關(guān)的安全規(guī)范，當(dāng)發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)有緊急停止裝置。工作結(jié)束后，氣缸內(nèi)部壓縮空氣應(yīng)予排放。氣缸的維護(hù)和保養(yǎng)方法：1.氣缸檢修重新裝配時(shí)，零件必須清洗干凈，特別要防止密封圈被剪...
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