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94次日本SMC大型3通電磁閥VP系列型號@SMC電磁閥下載
SMC3通電磁閥利用過程本身的壓力或壓差來驅動控制閥動作,也可用.溫包式檢測元件將溫度轉換為壓力,然后驅動控制閥動作。其特點是結構簡單、操作方便,但會引起壓降,造成出口壓力的非線性,通常,穩(wěn)壓精度在10%一20%。帶指揮器作用的自力式控制閥可適用于小壓降和大流量的自力式控制場合,出口壓力變化范圍可小于設定壓力的10%??刂崎y具有節(jié)能功能,因此,在一些控制要求不高的場合被廣泛應用。自力式控制閥執(zhí)行機構膜頭的輸入信號是控制閥前或閥后的壓力或閥兩端的壓差,或經溫包轉換后的壓力信號。執(zhí)行機構的結構類似氣動薄膜執(zhí)行機構??刂崎y對被控介質有一定要求,例如,自力式壓力控制閥的被控介質溫度應低于某一規(guī)定值,介質應干凈,當介質溫度較高時.
電動機通過彈性連軸器帶動曲軸旋轉,再經連桿,活塞銷帶動活塞在氣缸內上下往復運動。當活塞從上止點向下止點移動時,空壓機處于吸氣過程,此時進氣閥彈簧被壓縮,閥片向下運動,于是進氣閥打開,吸入氣體?;钊匦袝r,即從下止點向上運動時,吸氣閥開始關閉,即閥片受其彈簧彈力作用向上運動至與閥座密合位置。當吸、排氣閥均處于關閉狀態(tài),活塞繼續(xù)向上運動時,氣體在缸內被壓縮,壓力升高到排出壓力時,排氣閥閥片向上運動壓縮彈簧而開啟,壓縮過程結束。
電磁閥的結構原理
一:直動式電磁閥 有常閉型和常開型二種.常閉型斷電時呈關閉狀態(tài),當線圈通電時 產生電磁力,使動鐵芯克服彈簧力同靜鐵芯吸合直接開啟閥,介質 呈通路; 當線圈斷電時電磁力消失, 動鐵芯在彈簧力的作用下復位, 直接關閉SMC電磁閥有什么作用之處,閥口,介質不通.結構簡單,動作可靠,在零壓差和微真 空下正常工作. 常開型正好相反. 如小于 φ6 流量通徑的電磁閥. (圖 一是典型結構圖)
二,分步直動式電磁閥 該閥采用一次開閥和二次開閥連在一體,主閥和導閥分步使電磁力 和壓差直接開啟主閥口. 當線圈通電時, 產生電磁力使動鐵芯 和 靜鐵芯吸合,導閥口開啟而導閥口設在主閥口上,且動鐵芯與主閥 芯連在一起,此時主閥上腔的壓力通過導閥口卸荷,在壓力差和電 磁力的同時作用下使主閥芯向上運動,開啟主閥介質流通.當線圈 斷電時電磁力消失,此時動鐵芯在自重和彈簧力的作用下關閉導閥 孔,此時介質在平衡孔中進入主閥芯上腔,使上腔壓力升高,此時 在彈簧復位和壓力的作用下關閉主閥,介質斷流.結構合
電磁閥分為常閉和常開二種;一般選用常閉型,通電打開,斷電關閉;但在開啟時間很長關閉時很短時要選用常開型了。
一般電磁閥不防水,在條件不允許時請選用防水型,工廠可以定做。
電磁閥的高標定公稱壓力一定要超過管路內的高壓力,否則使用壽命會縮短或產生其它意外情況。
SMC 電磁閥里有密閉的腔,在不同位置開有通孔,每個孔都通向不同
電磁閥的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動來擋住或漏出不同的排油的孔,而進油孔是常開的。
液壓油就會進入不同的排油管,然后通過油的壓力來推動油缸的活塞,活塞又帶動活塞桿,活塞桿帶動機械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動。
電源電流和消耗功率應根據(jù)輸出容量選取,電源電壓一般允許±10%左右,必須注意交流起動時VA值較高。
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日本SMC大型3通電磁閥VP系列型號@SMC電磁閥下載
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