開發(fā)團隊開發(fā)目的：自2008年新規(guī)程活塞式壓力計實施以來，國內(nèi)活塞式壓力計主要在老活塞的基礎(chǔ)上進行修改，沒有真正的創(chuàng)新，目前市場上的活塞式壓力計存在以下問題
1、加壓系統(tǒng)依靠O型圈密封，O項圈易老化，要經(jīng)常換O項圈否則會出現(xiàn)漏油。
2、帶預(yù)加壓的活塞基本上都有預(yù)加壓閥，操作的時候非常麻煩，帶預(yù)加壓閥的原因是國內(nèi)單項閥做不到密封，所以加了預(yù)加壓閥。
3、加壓困難，活塞系統(tǒng)截面積大，要打上100MPa 二個手并用都很費勁。
4、活塞桿活塞筒國內(nèi)機加水平不夠，依靠人工研磨（其實人工研磨不是創(chuàng)新，是國內(nèi)機加水平低的無奈），活塞下降不均勻，造成活塞不確定度非常大。到目前為止國內(nèi)沒有任何一家能做到一套砝碼用在2套活塞系統(tǒng)上的原因一是因為國內(nèi)機加水平不夠！
5、活塞系統(tǒng)位置偏高，造成活塞轉(zhuǎn)到不平穩(wěn)，在高壓時易出現(xiàn)損壞活塞桿的問題。
DK活塞式壓力計對目前市場上的問題一一做出了修正，創(chuàng)新，全新一代活塞式壓力計也就誕生了！
1、加壓系統(tǒng)采用硬密封，不依靠O項圈密封，不用換皮碗！不存在漏壓問題，不用經(jīng)常去拆呀裝呀！
2、預(yù)加壓不帶閥，不用去關(guān)預(yù)加壓閥，這個從側(cè)面看出我公司機加水平。
3、加壓系統(tǒng)硬密封，加壓桿細(xì)，一個手加到100MPA，非常輕松！
4、活塞筒活塞桿為德國高精度車床產(chǎn)品，無需手工研磨，不存在下降速度不一致，不存在所謂的下降延時不合格。
5、采用低位活塞式壓力計，活塞旋轉(zhuǎn)更平穩(wěn)。
熱銷產(chǎn)品：活塞式壓力計/壓力轉(zhuǎn)換接頭廠家/V錐流量計廠家/氧化鋯分析儀/氧化鋯氧分析儀/氧化鋯氧量分析儀/金屬管轉(zhuǎn)子流量計
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