伊藤動(dòng)力汽油發(fā)電機(jī)簡(jiǎn)介：
汽油發(fā)電機(jī)是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以汽油等為燃料，以汽油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械，即汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能。整套機(jī)組一般由汽油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。汽油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以汽油等為燃料，以汽油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由汽油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動(dòng)使用。汽油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備，若連續(xù)運(yùn)行超過(guò)12h，其輸出功率將低于額定功率約90%。盡管汽油發(fā)電機(jī)組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護(hù)，所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門，作為備用電源或臨時(shí)電源。
汽油發(fā)電機(jī)組簡(jiǎn)介：
汽油發(fā)電機(jī)組一般是30千瓦以下的汽油發(fā)電機(jī)組，國(guó)內(nèi)的一般有本田雅馬哈和伊藤三種品牌，小型汽油發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力部分一般選用常州汽油機(jī)廠、濰坊汽油機(jī)廠、兗州汽油機(jī)廠等一些國(guó)內(nèi)品牌汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，該機(jī)型適用于學(xué)校，醫(yī)院，辦公室等地，產(chǎn)品小巧，使于運(yùn)輸，因此得到了用戶的致好評(píng)。
汽油發(fā)電機(jī)組分類：
汽油發(fā)電機(jī)組按結(jié)構(gòu)可分為固定式和移動(dòng)式（拖車式）機(jī)組；按運(yùn)行方式可分為單機(jī)組和并列運(yùn)行機(jī)組；按控制方式可分為普通手動(dòng)機(jī)組、自動(dòng)化機(jī)組、智能通訊遙控機(jī)組；按技術(shù)指標(biāo)可分Ⅰ類電站、Ⅱ類電站、Ⅲ類電站；按容量可分為從1KW到場(chǎng)30KW各功率機(jī)組。
汽油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)概述：
我國(guó)汽油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)近幾年發(fā)展速度很快，2003年到2005年由于缺電的影響，我國(guó)汽油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)發(fā)展迅速。由于缺電導(dǎo)致電荒的發(fā)生，一些工廠、企業(yè)備用電源變成了一個(gè)必須的任務(wù)，發(fā)電機(jī)組的銷量在這一段時(shí)間急速上升，致使廠家的產(chǎn)量供不應(yīng)求。
2006年以來(lái)，盡管國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)成品油價(jià)格紛紛上漲，但汽油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)好像并未受到高油價(jià)的影響，仍然具備較高需求。從而2004年到今，我國(guó)企業(yè)汽油發(fā)電機(jī)設(shè)備招標(biāo)73項(xiàng)，其中2004年29項(xiàng)，2005年27項(xiàng)，06年前5個(gè)月，發(fā)布招標(biāo)信息17項(xiàng)，其需求量在眾多電力設(shè)備招標(biāo)采購(gòu)中。由此可見，汽油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)需求量仍然很大，高油價(jià)并未對(duì)其產(chǎn)生多大的沖擊。
過(guò)去兩年汽油發(fā)電機(jī)的熱銷使得汽油發(fā)電機(jī)組的市場(chǎng)行情余熱未退，未來(lái)幾年的市場(chǎng)仍將有很大的發(fā)展空間，尤其是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū)，例如珠三角地區(qū)，企業(yè)興起一股自己發(fā)電熱，而這也使昔日尋常的發(fā)電機(jī)組，延續(xù)著電荒過(guò)后的熱頭；同時(shí)華東地區(qū)作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)活躍的地區(qū)，為了應(yīng)急之需，一些城市已經(jīng)鼓勵(lì)應(yīng)用汽油發(fā)電機(jī)。
目前來(lái)看熱銷勢(shì)頭仍將持續(xù)很長(zhǎng)一段時(shí)間，雖然我國(guó)水電站或者是農(nóng)村中小水電站目前正在不斷的建設(shè)，而且近兩年是高峰期，從立項(xiàng)到審批到開工也需要半年，一年，甚至更長(zhǎng)的時(shí)間，到電站建設(shè)完成需要2-3年甚至是年的時(shí)間周期，因此對(duì)于我國(guó)目前短期內(nèi)電力的緩解作用不大，尤其是對(duì)于華東華南地區(qū)。因此，未來(lái)兩年對(duì)汽油機(jī)組的旺盛需求下降不會(huì)很大。而且一些商業(yè)店鋪、政府機(jī)關(guān)、銀行等都購(gòu)買自備發(fā)電機(jī)組應(yīng)對(duì)電力緊張局面。
發(fā)電機(jī)的國(guó)外市場(chǎng)主要集中在東南亞、非洲、南美洲、中東等。
汽油發(fā)電機(jī)創(chuàng)造者
1897年**臺(tái)汽油機(jī)誕生于德國(guó)的奧格斯堡（Augsburg）,是由MAN公司的創(chuàng)始人Rudolf Diesel 發(fā)明的。目前汽油機(jī)的英文名字即為創(chuàng)始人的姓名 Diesel。
汽油發(fā)電機(jī)誕生背景
MAN公司乃當(dāng)今世界上為專業(yè)的汽油機(jī)制造公司，單機(jī)容量大可達(dá)到15000KW。是海洋船運(yùn)業(yè)的主要?jiǎng)恿?yīng)商。中國(guó)的大型汽油機(jī)發(fā)電廠亦依賴MAN公司，如廣東惠州東江電廠（10萬(wàn)KW）。佛山電廠（8萬(wàn)KW）均為MAN公司提供的機(jī)組。
目前，這臺(tái)世界上早的汽油機(jī)被存放在德國(guó)國(guó)家博物館的展廳里。
汽油發(fā)電機(jī)工作原理：
在汽油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化汽油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到汽油的燃點(diǎn)。汽油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。
將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與汽油機(jī)曲軸同軸安裝，就可以利用汽油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。
這里只描述發(fā)電機(jī)組基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出，還需要一系列的汽油機(jī)和發(fā)電機(jī)控制、保護(hù)器件和回路。
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