日本進(jìn)口15KW汽油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)：
汽油發(fā)電機(jī)組漏機(jī)油可能是油底殼墊片漏油;漏汽油可能是輸油泵和汽油濾清器各接口部位漏汽油，汽油發(fā)電機(jī)組油底殼墊片漏油的解決方法從油底殼墊片處漏機(jī)油時(shí)，應(yīng)改換墊片。更換油底殼墊片的方法如下。
在裝配進(jìn)程中要按對角擰上螺釘，不要一個(gè)螺釘審批權(quán)緊后再擰緊第二個(gè)。待所有螺釘擰上后，再逐漸將所有螺釘按技巧請求擰緊。
若是因?yàn)榛赜吐葆斔蓜铀?，只有維修職員用梅花扳手按劃定扭矩將其擰緊即可。
用套筒扳手或梅花扳手按對角全體拆下油底殼固定螺釘。
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| 編號 | YT15REG |
| 相數(shù) | 單相/三相 |
| 額定電壓（V） | 220/380 |
| 額定輸出 | 15KW |
| 頻率 | 50HZ |
| 電流（A） | 85/49 |
| 功率因數(shù) | 1.0/0.8 |
| 發(fā)動機(jī)類型 | 465Q |
| 發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速 | 3000轉(zhuǎn)850-3000轉(zhuǎn)（變頻） |
| 發(fā)動機(jī)壓縮比 | 10:01 |
| 缸徑(mm)×沖程(mm) | 65.5×78 |
| 發(fā)動機(jī)排量（cc） | 1051 |
| 啟動方式 | 電啟動 |
| 冷卻方式 | 水冷 |
| 機(jī)油容量（L） | 3.5 |
| 相數(shù)和極數(shù) | 單相/三相 |
| 電機(jī)連接方式 | 直接耦合 |
| 電機(jī)絕緣等級 | F級 |
| 燃料 | 天然氣，液化石油氣 |
| 燃料壓力 | 1.0-2.7/2.0-3.5kpa |
| 重量 | 340kg |
| 燃料消耗率 | 天然氣5.7m3/h |
| 液化石油氣 | 4.95kg/h |
| 汽油 | 6.3L/h |
| 外形尺寸(L×W×H)(mm) | 1300×840×845 |
| 噪音 | 56dB(A) |
| 防護(hù)等級 | IP22 |
| 機(jī)組尺寸(mm) | 1130*720*660 |
| 機(jī)組尺寸(mm)含輪子 | 1130*720*760 |
| 包裝尺寸(mm) | 1300*800*900 |
| 產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
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發(fā)電機(jī)長期使用硬水會在冷卻器及管道內(nèi)壁上沉積一層黃白色的水垢。導(dǎo)致熱導(dǎo)率下降，冷卻效果不好!
1)磷酸鹽清除水垢用3%-5%的磷酸三鈉溶液注入并保持10-12小時(shí)后，使得水垢生成易溶于水的鹽類
2)堿溶液清除水垢用苛性鈉、煤油和調(diào)成一定比例的溶液，在冷卻系統(tǒng)停留12小時(shí)，之后用清水清洗
3)酸洗清除水垢酸洗液常有的是磷酸、鹽酸清洗
汽油發(fā)電機(jī)清除積碳
積碳會造成康明斯發(fā)電機(jī)彈積在氣門、活塞和氣缸蓋上。我們一般采取機(jī)械清除、化學(xué)法、電化學(xué)三種方法。
1)機(jī)械清除法：用金屬絲刷 去除積碳，這種方法簡單，容易損傷零件表面，積碳不易清除
2)化學(xué)法：對于某些精加工的零部件表面，不能采用機(jī)械清除，用化學(xué)溶液進(jìn)行清除
3)電化學(xué)法：將堿溶液做為電解液，化學(xué)反應(yīng)和氫氣的剝離共同作用下清除。
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