上海伊謄實業(yè)有限責任公司
上海伊謄實業(yè)有限責任公司
| 參 考 價 | 面議 |
產品型號
品 牌
廠商性質生產商
所 在 地上海市
聯(lián)系方式：汪洋查看聯(lián)系方式
更新時間：2017-10-20 09:14:39瀏覽次數(shù)：327次
聯(lián)系我時，請告知來自 儀表網暫無信息 |
25KW無刷全自動柴油發(fā)電機：
【品牌名稱】：伊藤動力
【】：汪
【】：
【】：
【在線 】
【合作單位】：中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局,中鐵十局,中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國建業(yè),中交二局,中國移動,中國聯(lián)通,中國銀行,*,勘測工程公司等
25KW無刷全自動柴油發(fā)電機：
相信不少客戶都有聽過渦輪增壓這個說法，但是對于增壓后的機組有何變化就不是很了解了。其實相比較于一般機組，經過了渦輪增壓的柴油發(fā)電機組在性能上會更加出色，恒瑞將具體變化做了整理，具體如下：
1、動力，柴油發(fā)電機組的柴油機經過增壓后進氣量增大，供油量也隨之增大，因此而使柴油機的功率也大大增大，動力得到提高。
2、消耗率，增壓后的柴油發(fā)電機組的過量空氣系數(shù)大大提高，這有利于改善燃燒過程，提高工作循環(huán)的指示熱效率。因此降低了柴油發(fā)電機組的燃油消耗率。
3、排放，柴油機增壓后進氣量的加大改變了混合氣體的密度，使混合氣體變稀，減少了有害物的排放，因此增壓有利于降低排放。
4、燃燒和排氣噪聲，柴油機組增壓后，由于壓縮壓力與進氣溫度增加，使燃料的之燃氣縮短，降低燃燒噪聲。排氣可以在渦輪機中進一步膨脹，所以排氣噪聲也會隨之下降。
渦輪增壓能夠給機組帶來性能上的提升，所以很多客戶都喜歡選購這樣的機組，但是作為專業(yè)的生產廠家，還是要提醒您，在選購機組時不要盲目跟風，要依據企業(yè)的實際需求來選購，適合自己的才是的。
25KW無刷全自動柴油發(fā)電機：
| 產品型號 | YT2-30KVA-ATS |
| 相數(shù) | 3相4線 |
| 啟動方式 | 全自動 |
| 噪音指數(shù) (Dba/7m) | 78-80分貝 |
| 額定電壓 (V) | 400/230 |
| 頻率 (HZ) | 50/60H |
| 大輸出功率(KW) | 27 |
| 額定功率 (KW) | 24 |
| 額定電流(A) | 54 |
| 缸數(shù) | 4 |
| 功率因數(shù) | 0.8 |
| 發(fā)動機型號 | K4100D |
| 連續(xù)工作時間 | 5-6小時 |
| 耗油量(g/kw.h) | 252 |
| 凈重 kg | 624 |
| 尺寸(mm) | 2000*850*1070 |
| 排氣指標符合 | GB20891-2007 |
| 生產標準符合 | GB/T2820-97 |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調整率（%） | ≤±1 |
| 電壓波動率（%） | ≤±0.5 |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調整率（%） | ≤±1 |
| 頻率穩(wěn)定時間（S） | ≤3 |
| 產品信息 | 含17%增值稅 |
伊藤發(fā)電機：
*發(fā)電機：http://m.caturday.cn/st67480/
*柴油發(fā)電機：http://m.caturday.cn/st67480/list_382682.html
*汽油發(fā)電機：http://m.caturday.cn/st67480/list_431905.html
*燃氣發(fā)電機：http://m.caturday.cn/st53662/list_306730.html
全自動發(fā)電機廠家：http://m.caturday.cn/st53662/
全自動柴油發(fā)電機：http://m.caturday.cn/st53662/list_306727.html
柴油發(fā)電電焊機：http://m.caturday.cn/st53662/list_334915.html
汽油發(fā)電電焊機：http://m.caturday.cn/st53662/list_306728.html
柴油機自吸水泵：http://m.caturday.cn/st53662/list_334939.html
：
大家都知道柴油發(fā)電機組的電加熱是幫助發(fā)電機更好運作的一個功能，但是對于什么時候開啟不少人心里沒底，沒有一個準確的指向，這里就來告訴大家什么時候開啟電加熱功能合適。
為防止柴油發(fā)電機由于柴油阻塞，無法快速進入工作狀態(tài)，一般在室外溫度低于5攝氏度時（針對0號柴油），開啟柴油發(fā)電機的電加熱功能。
發(fā)電機組
柴油發(fā)電機組作為市電和UPS的后備電源，需要保障其隨時可用。而柴油中含有一定量的蠟，在冬季氣溫較低的時候，這些蠟會逐漸析出，甚至導致柴油凝固無法流動。當柴油析出的蠟開始阻塞濾清器從而影響油路的正常供油時，此時的溫度稱為柴油的冷慮點。
以0號柴油為例，其凝固點為0攝氏度，冷濾點為4攝氏度。一般在室外溫度低于5攝氏度時，開啟電加熱功能，使得柴油的狀態(tài)理想，可隨時投入工作。電加熱會消耗一定量的電能，因此，應注意在恰當?shù)臏囟乳_啟這一功能。例如，當溫度遠高于所使用柴油的冷濾點時，不應開啟這一功能。
總而言之，在恰當?shù)臅r機開啟電加熱功能，能夠使柴油發(fā)電隨時高效投入工作，也能確保各個零發(fā)電機組部件的和諧運作，有了以上內容的參考相信大家不用再糾結開啟時機的問題了。
您感興趣的產品PRODUCTS YOU ARE INTERESTED IN
日本YUTAKA USP電源不停電電源YEUP-051MASW 電力電源
YEUP-051MASW 面議
儀表網 設計制作，未經允許翻錄必究 .? ? ?
請輸入賬號
請輸入密碼
請輸驗證碼
