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20KW全自動柴油發(fā)電機無刷-電力電源

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具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地上海市

聯(lián)系方式:汪洋查看聯(lián)系方式

更新時間:2017-10-25 08:56:50瀏覽次數(shù):357次

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產(chǎn)品簡介

20KW全自動柴油發(fā)電機無刷:
【品牌名稱】:伊藤動力
【】:汪
【】:
【】:
【在線 】
【合作單位】:中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局,中鐵十局,中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國建業(yè),中交二局,中國移動,中國聯(lián)通,中國銀行,*,勘測工程公司等

詳細介紹

20KW全自動柴油發(fā)電機無刷

為了確保油機的正常使用,請?zhí)貏e注意冬季使用發(fā)電機組以下注意事項,只有在冬季日常使用的過程規(guī)避這些,才能保護發(fā)電機組不受損害。

一,忌隨便選用燃油,冬季低溫使燃油的流動性能變差,粘度增大,不易噴散,造成霧化不良,燃燒惡化;導致發(fā)電機組的動力性能和經(jīng)濟性能下降,故冬季:柴油發(fā)電機組應選用凝點低和發(fā)火性能好的輕柴油,一般要求輕柴油凝點應低于本地當前季節(jié)低氣溫7-10攝氏度,冬季氣溫在0攝氏度以上:柴油使用-10號輕柴油;在寒冷地區(qū)燃油使用-35號輕柴魚,汽油機使用90號以上無鉛汽油。

二,忌隨意選用機油。冬季低溫使機油粘度增大,發(fā)動機宜采用5W/30或5W/40 級別的機油。汽油發(fā)電機組發(fā)動機宜采用SJ,SG級別以上的15W-30機油。

三,防凍液的使用(水冷卻發(fā)電機組)。當氣溫低于5攝氏度時,應加防凍液,以30KW伊藤發(fā)電機組4T3.9-G2為例,冷卻液容量約為25L。近期請將水箱里加注防凍液,并定期檢查防凍液濃度。否則由此引起的缸體凍裂等事故由使用者自己承擔。

*不使用的水冷發(fā)電機組冬季請放盡水冷卻液。

四,低溫啟動。一般氣溫在5攝氏度以下,發(fā)動機啟動前應打開水加熱裝置電源開關,進行預熱,待預熱到45攝氏度(已設定)以上再進行啟動(主要預熱柴油機缸套周邊部件,進而加熱霧狀柴油的溫度,因為柴油發(fā)動機為壓燃式)。

20KW全自動柴油發(fā)電機無刷

產(chǎn)品型號YT2-25KVA-ATS
相數(shù)3相4線
啟動方式 全自動
噪音指數(shù) (Dba/7m)78-80分貝
額定電壓 (V)400/230
功率因數(shù)0.8
額定電流(A)54
頻率 (HZ) 50/60
大輸出功率(KW)  23/31
額定功率 (KW)20/27.5
連續(xù)工作時間5-6小時
耗油量(g/kw.h)252
凈重 kg 860
尺寸(mm)  2000*850*1070 
排氣指標符合GB20891-2007
生產(chǎn)標準符合GB/T2820-97
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率(%)≤±1
電壓波動率(%)≤±0.5
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率(%)≤±1
頻率穩(wěn)定時間(S)≤3
產(chǎn)品信息含17%增值稅

伊藤發(fā)電機:

*發(fā)電機:http://m.caturday.cn/st67480/

*柴油發(fā)電機:http://m.caturday.cn/st67480/list_382682.html

*汽油發(fā)電機:http://m.caturday.cn/st67480/list_431905.html

*燃氣發(fā)電機:http://m.caturday.cn/st53662/list_306730.html

全自動發(fā)電機廠家:http://m.caturday.cn/st53662/

全自動柴油發(fā)電機:http://m.caturday.cn/st53662/list_306727.html

柴油發(fā)電電焊機:http://m.caturday.cn/st53662/list_334915.html

汽油發(fā)電電焊機:http://m.caturday.cn/st53662/list_306728.html

柴油機自吸水泵:http://m.caturday.cn/st53662/list_334939.html

在自動化電站中,為了使柴油發(fā)電機組能自動并車投入運行,其首要的工作是必須能根據(jù)指令自動啟動或停止柴油發(fā)電機組,或者首先能在集中控制室內(nèi)遙控柴油發(fā)電機組的啟動或停止。因此,柴油發(fā)電機組的自動控制是各類電站自動化的重要內(nèi)容之一。
在發(fā)電機自啟動和停機控制中, 柴油機是控制對象,因此應了解它的工作情況。下面僅從操作控制的角度先介紹柴油機是這樣啟動和停機的。
機組中的柴油機可以有電動啟動和壓縮空氣啟動兩種方式。電動啟動一般用于應急發(fā)電機的原動機,由蓄電池供電給直流伺服電動機,帶動柴油機轉動直到啟動完畢;主發(fā)電機組一般采用壓縮空氣啟動,壓縮空氣經(jīng)啟動控制閥到達柴油機,再由柴油機的空氣分配器控各氣缸發(fā)火的順序,依次將壓縮空氣引入各氣缸,推動活塞,使機器轉動。一旦由進入氣缸的壓縮空氣產(chǎn)生高溫,資訊發(fā)火運轉后,立即切斷氣源,柴油機即自行運轉。

柴油發(fā)電機技術操作人員應該保證正確的使用發(fā)電機組,這樣才能夠大大降低柴油發(fā)電機的磨損,減少不必要的損失。


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