上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
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上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
| 參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地上海市
聯(lián)系方式：汪洋查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間：2017-10-26 09:20:17瀏覽次數(shù)：318次
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5KW家用全自動柴油發(fā)電機(jī)：
【品牌名稱】：伊藤動力
【】：汪
【】：
【】：
【在線 】
【合作單位】：中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局,中鐵十局,中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國建業(yè),中交二局,中國移動,中國聯(lián)通,中國銀行,*,勘測工程公司等
5KW家用全自動柴油發(fā)電機(jī)：
在選購柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，產(chǎn)品的細(xì)節(jié)功能標(biāo)準(zhǔn)也是十分重要，接下來由奧力博技術(shù)人員為大家介紹選購時(shí)要注意的細(xì)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)。
采取高配置把持柜，集成處置診斷技巧。綜合處理節(jié)制防爆技術(shù)。實(shí)現(xiàn)機(jī)組多級維護(hù)，運(yùn)行更保險(xiǎn)。
經(jīng)濟(jì)性好、運(yùn)行本錢低、機(jī)組壽命長。
柴油發(fā)電機(jī)組可實(shí)現(xiàn)多臺并聯(lián)、并網(wǎng)，可進(jìn)步總裝機(jī)容量，并便于機(jī)組分次頤養(yǎng)檢驗(yàn)，對用戶出產(chǎn)影響小。
*的高能點(diǎn)火系統(tǒng)，使發(fā)動機(jī)點(diǎn)火可靠。啟動更輕易。
機(jī)組零件少、維修便利、應(yīng)用成本低。
采用進(jìn)步的電子調(diào)速器跟燃?xì)庹{(diào)壓體系；使機(jī)組工作更加穩(wěn)固牢靠。
5KW家用全自動柴油發(fā)電機(jī)：
| 產(chǎn)品型號 | YT6800T-ATS |
| 額定電壓 | 220V |
| 起動方式 | 全自動 |
| 相數(shù) | 單相 |
| 頻率 | 50HZ |
| 額定功率 | 5KW |
| 大輸出功率 | 5.5KW |
| 耗油量約 | 169g |
| 發(fā)動機(jī)型號 | LD186FA |
| 排量 | 0.418 |
| 燃油容積 | 16L |
| 直流輸出 | 12V |
| 機(jī)油容積 | 1.65 |
| 結(jié)構(gòu)形式 | *手推車式 |
| 凈重/毛重(KG) | 169kg |
| 外形尺寸(MM) | 935*560*850 |
| 排氣指標(biāo)符合 | GB20891-2007 |
| 生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)符合 | GB/T2820-97 |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 電壓波動率（%） | ≤±0.5 |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 頻率穩(wěn)定時(shí)間（S） | ≤3 |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 |
| 產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
伊藤發(fā)電機(jī)：/
*發(fā)電機(jī)：http://m.caturday.cn/st67480/
*柴油發(fā)電機(jī)：http://m.caturday.cn/st67480/list_382682.html
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*燃?xì)獍l(fā)電機(jī)：http://m.caturday.cn/st53662/list_306730.html
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柴油機(jī)自吸水泵：http://m.caturday.cn/st53662/list_334939.html
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在自動化電站中，為了使柴油發(fā)電機(jī)組能自動并車投入運(yùn)行，其首要的工作是必須能根據(jù)指令自動啟動或停止柴油發(fā)電機(jī)組，或者首先能在集中控制室內(nèi)遙控柴油發(fā)電機(jī)組的啟動或停止。因此，柴油發(fā)電機(jī)組的自動控制是各類電站自動化的重要內(nèi)容之一。
在發(fā)電機(jī)自啟動和停機(jī)控制中， 柴油機(jī)是控制對象，因此應(yīng)了解它的工作情況。下面僅從操作控制的角度先介紹柴油機(jī)是這樣啟動和停機(jī)的。
機(jī)組中的柴油機(jī)可以有電動啟動和壓縮空氣啟動兩種方式。電動啟動一般用于應(yīng)急發(fā)電機(jī)的原動機(jī)，由蓄電池供電給直流伺服電動機(jī)，帶動柴油機(jī)轉(zhuǎn)動直到啟動完畢；主發(fā)電機(jī)組一般采用壓縮空氣啟動，壓縮空氣經(jīng)啟動控制閥到達(dá)柴油機(jī)，再由柴油機(jī)的空氣分配器控各氣缸發(fā)火的順序，依次將壓縮空氣引入各氣缸，推動活塞，使機(jī)器轉(zhuǎn)動。一旦由進(jìn)入氣缸的壓縮空氣產(chǎn)生高溫，資訊發(fā)火運(yùn)轉(zhuǎn)后，立即切斷氣源，柴油機(jī)即自行運(yùn)轉(zhuǎn)。
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