上海伊謄實業(yè)有限責任公司
參 考 價 | 面議 |
產(chǎn)品型號
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地上海市
聯(lián)系方式:汪洋查看聯(lián)系方式
更新時間:2016-11-23 09:40:55瀏覽次數(shù):217次
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120KW單三相兩用應急柴油發(fā)電機:
【品牌名稱】:伊藤動力
【】:汪
【】:
【】:
【在線 】
【合作單位】:中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局 中鐵十局 中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國建業(yè),中交二航局,中國移動,中國聯(lián)通,中國銀行,*,勘測工程公司
120KW單三相兩用應急柴油發(fā)電機:
120KW單三相兩用應急柴油發(fā)電機: | |
機組型號 Genset Model | YT2-150KVA |
動力型號 Engine Model | R6105AZLD |
動力型式 Engine Type | 四沖程,水冷,直列,渦輪式 Four stroke,Water-cooled,Direct line,Turbo type |
常用功率 Rated Output | 120KW / 135KVA |
大功率 Max. Output | 135KW / 152KVA |
電壓 Voltage (V) | 380/220 |
電流 Current (A) | 190 |
頻率 Frequency (HZ) | 50 |
轉(zhuǎn)速 Rated RPM (r/min) | 1500 |
冷卻方式 Cooling System | 強制水冷 Forced Water-cooled |
燃油消耗率 Fuel Consumption (≤g/kw.h) | ≤224 |
壓縮比 Compression Ratio | 16:01 |
缸徑*行程 Bore×Stroke (mm) | 105X130 |
發(fā)動機總排量 Displacement (L) | 6.75 |
啟動方式 Start Method | 電啟動 Electric Start |
功率因數(shù) Power Factor | 0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級 Insulation Class | H |
潤滑方式 Lubricating System | 壓力飛濺復合式 Pressure,Split,Complex |
排氣溫度exhaust Air Temperature (℃) | ≤600 |
海拔要求 Altitude | ≤1000m |
環(huán)境溫度 Environment Temperature (℃) | 40 |
接線方式 Connecting Type | 三相四線,Y型繞接 3 Phase and 4 Wires,"Y" type connecting |
發(fā)火次序 Ignite sequence | 1-5-3-6-2-4 |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 Rated Speed Regulation % | ≤±1% |
相數(shù) Phase | 3 |
*機組凈重 Silent Type's Net Weight(kg) | 1600 |
*機組外形尺寸 長×寬×高 Silent Type's Dimension Length × Width × Height (mm) | 2700×1100×1560 |
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常用機組一般應考慮能夠并聯(lián)進行,以簡化配電主接線,使機組起動、停機輪換運行時,通過并車、轉(zhuǎn)移負荷、切換機組而不致中斷供電。機組應安裝有機組的測量及控制裝置,機組的調(diào)速及勵磁調(diào)節(jié)裝置應適用魚并聯(lián)進行的要求。對重要負荷供電的備用發(fā)電機組,宜選用自動化柴油發(fā)電機組當外電源故障斷電后,能夠迅速自動起動,恢復對重要負荷的供電。柴油機運行時機房噪聲很大,自動化機組便于改 造為隔室操作、自動監(jiān)控的發(fā)電機組。當發(fā)電機組正常進行時,操作人員不必進入柴油機房,在控制室便可對柴油發(fā)電機組進行監(jiān)控。
五、柴油發(fā)電機組的訂貨要求
在作好上述各項選擇后、柴油發(fā)電機組的訂貨一般應標明以下內(nèi)容:
(1)機組的型號、額定功率、額定頻率、額定電壓、額定電流、相數(shù)、功率因素和接線方式等。
(2) 對機組自動化功能和性能的要求。
(3) 對柴油機,發(fā)電機和控制屏的結(jié)構、性能、安裝尺寸的要求。
(4)對機組的并聯(lián)運行要求:同時購買多臺機組,是否要求并聯(lián)進行,如需要并聯(lián)進行,還應提出是否需要提供并行所需的測量儀器和裝置。
(5)對機組的附屬設備要求:國內(nèi)許多廠商把冷卻水箱(散熱器)、燃油箱、排氣消聲器、蓄電池等也算作附屬設備,訂貨時容許提出安裝的有些要求。
從自動化控制的角度來講,我們在實現(xiàn)對一個系統(tǒng)的有效控制之前必須對系統(tǒng)進行一個具體的分析,而首先是進行輸入?yún)?shù)、輸出參數(shù)的分析,并確定相互的因果關系,在該系統(tǒng)中,為了實現(xiàn)對油門的控制我們可以利用的輸入量有:系統(tǒng)轉(zhuǎn)速、DC電壓、輸出電流、輸出功率,轉(zhuǎn)速的變化導致DC電壓的變化(假設輸出功率恒定),輸出功率的變化將導致系統(tǒng)轉(zhuǎn)速的變化(假設油門固定不動),由此可見,負載的變化是導致系統(tǒng)產(chǎn)生大的變化的內(nèi)因(當然輸出電流也是負載大小的對應體現(xiàn)),那么效果的實現(xiàn)對系統(tǒng)有效控制必須將系統(tǒng)的負載變化作為一個重要的參數(shù)(當然其它有些參數(shù)也是*的),不管你終是期望穩(wěn)定一個規(guī)定的轉(zhuǎn)速,還是一個規(guī)定的電壓,負載變化都是一個非常重要的參數(shù)。
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