上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地上海市
聯(lián)系方式:汪洋查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間:2016-12-01 11:16:31瀏覽次數(shù):197次
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10kw燃?xì)獍l(fā)電機(jī)單相價(jià)格:
【品牌名稱】:伊藤動(dòng)力
【】:汪
【】:
【】:
【在線 】
【合作單位】:中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局 中鐵十局 中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國建業(yè),中交二航局,中國移動(dòng),中國聯(lián)通,中國銀行,*,勘測(cè)工程公司
10kw燃?xì)獍l(fā)電機(jī)單相價(jià)格:
10kw燃?xì)獍l(fā)電機(jī)單相價(jià)格: | |
產(chǎn)品型號(hào) | YT10REM |
相數(shù) | 單相/三相 |
額定頻率(HZ) | 50/60 |
額定功率 | 10KW |
大功率(KW) | 12KW |
額定電壓(V) | 230/400 |
燃料 | 90#/93# |
引擎型號(hào) | 465Q |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
油箱容積(L) | 25 |
沖程 | 65.5*78 |
功率因素(COS) | 1/0.9 |
凈重/毛重(KG) | 253/263 |
冷卻方式 | 水冷 |
壓縮比 | 9.0:1 |
噪音 (7m) | ≤75 |
標(biāo)準(zhǔn)配置 | 電子調(diào)速,數(shù)字顯示,低噪音,箱柜式 |
20`尺柜 | 22 臺(tái) |
40`尺柜 | 48 臺(tái) |
40尺高柜 | 72 臺(tái) |
包裝尺寸(mm) | 1120*800*780 |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率(%) | ≤±1 |
電壓波動(dòng)率(%) | ≤±0.5 |
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率(%) | ≤±1 |
頻率穩(wěn)定時(shí)間(S) | ≤3 |
排氣指標(biāo)符合 | GB20891-2007 |
生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)符合 | GB/T2820-97 |
產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
交易方式 | 款到發(fā)貨或淘寶交易 |
付款方式 | 轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、刷卡、支票或者支付寶等 |
發(fā)貨時(shí)間 | 款到24小時(shí)內(nèi) |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年 終身維護(hù) |
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發(fā)電機(jī)的調(diào)相運(yùn)行,是指發(fā)電機(jī)不發(fā)出有功功率,只用來向電網(wǎng)輸送感性無功功率的運(yùn)行狀態(tài),從而起到調(diào)節(jié)系統(tǒng)無功、維持系統(tǒng)電壓水平的作用。調(diào)相運(yùn)行是使發(fā)電機(jī)工作在電動(dòng)機(jī)狀態(tài)(即空轉(zhuǎn)的同步電動(dòng)機(jī)),發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行時(shí)消耗的有功功率可來自原動(dòng)機(jī)也可來自系統(tǒng)。發(fā)電機(jī)作調(diào)相運(yùn)行時(shí),既可過勵(lì)磁運(yùn)行也可欠勵(lì)磁運(yùn)行。過勵(lì)磁運(yùn)行時(shí),發(fā)電機(jī)發(fā)出感性無功功率;欠勵(lì)磁運(yùn)行時(shí),發(fā)電機(jī)發(fā)出容性無功功率。一般作調(diào)相運(yùn)行時(shí)均是指發(fā)電機(jī)工作在過勵(lì)磁即發(fā)出感性無功功率的狀態(tài)。
發(fā)電機(jī)遠(yuǎn)離負(fù)荷中心的,一般不考慮作調(diào)相運(yùn)行。
電力系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí),其負(fù)荷是呈感性的。發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行時(shí),電壓的相位是超前電流的相位的,此時(shí)發(fā)電機(jī)向系統(tǒng)發(fā)出有功功率和感性的無功功率。如果發(fā)電機(jī)的運(yùn)行中出現(xiàn)電流的相位超前于電壓的相位情況時(shí),我們稱此時(shí)發(fā)電機(jī)處于進(jìn)相運(yùn)行狀態(tài),此時(shí)發(fā)電機(jī)向系統(tǒng)發(fā)出有功功率和吸收感性無功功率(或稱發(fā)出容性的無功功率)。
當(dāng)電力系統(tǒng)的無功功率過剩時(shí),系統(tǒng)的電壓就會(huì)升高,降低電壓的措施之一就是讓發(fā)電機(jī)吸收系統(tǒng)過剩的無功讓其運(yùn)行在進(jìn)相狀態(tài)。吸收越多,則進(jìn)相越深。一般情況下,發(fā)電機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)也考慮了這種對(duì)發(fā)電機(jī)不利的運(yùn)行情況,允許發(fā)電機(jī)作短時(shí)的進(jìn)相運(yùn)行。
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