進(jìn)口本田10KW汽油發(fā)電機(jī)產(chǎn)品用途：家庭照明，實(shí)驗(yàn)用，辦公應(yīng)急，商店應(yīng)急，超市應(yīng)急，野外旅游，工程應(yīng)急，
戶外應(yīng)急用小型汽油發(fā)電機(jī)，移動電站應(yīng)急汽油發(fā)電機(jī)，通信機(jī)房用小型汽油發(fā)電機(jī)不一般的操作設(shè)計(jì)，簡單易行，耗油量低，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，經(jīng)久耐用，可靠性高，省瑣的維修保養(yǎng)，配有保護(hù)裝置，確保運(yùn)作安全，采用*防震設(shè)計(jì)。
進(jìn)口本田10KW汽油發(fā)電機(jī)：
| 進(jìn)口本田10KW汽油發(fā)電機(jī)參數(shù)： |
| 產(chǎn)品型號 | SH11500 |
| 相數(shù) | 單/三相 |
| 啟動方式 | 電啟動 |
| 額定頻率(Hz) | 50 |
| 額定輸出功率 | 10KW |
| 大輸出功率 | 11KW |
| 額定電壓(V) | 220/380 |
| 額定轉(zhuǎn)速(r/min) | 3000zpm(50HZ) |
| 油箱容積 | 37L |
| 噪音水平（7m） | 74分貝 |
| 動力型號 | GX690（原裝本田） |
| 耗油量（全負(fù)載） | 4L/小時 |
| 連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時間(H) | 9 |
| 發(fā)動機(jī)型式 | OHV、四沖程、雙缸、風(fēng)冷 |
| 重量 | 155KG |
| 尺寸(mm) | 930*610*620 |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 電壓波動率（%） | ≤±0.5 |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 頻率穩(wěn)定時間（S） | ≤3 |
| 排氣指標(biāo)符合 | GB20891-2007 |
| 生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)符合 | GB/T2820-97 |
| 產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
| 交易方式 | 款到發(fā)貨或淘寶交易 |
| 付款方式 | 轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、刷卡、支票或者支付寶等 |
| 發(fā)貨時間 | 款到24小時內(nèi) |
【品牌名稱】：伊藤動力
【】：汪
【】：
【】：
【在線 】
【電子】：2880675541
【合作單位】：中建三局，中鐵大橋局，中鐵七局 中鐵十局 中鐵十二局，中鐵十八局，中鐵二十局，中國建業(yè)，中交二航局，中國移動，中國聯(lián)通，中國銀行，*，勘測工程公司
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汽油發(fā)電機(jī)錯誤的操作方法有那些？
人們?nèi)粘Ｉ町?dāng)中經(jīng)常會使用汽油發(fā)電機(jī)，但很多用戶初次使用發(fā)電機(jī)，對發(fā)電機(jī)的一些容易出現(xiàn)的錯誤不是很了解，伊藤發(fā)電機(jī)公司給您詳細(xì)介紹關(guān)于汽油發(fā)電機(jī)常出現(xiàn)的一些錯誤的操作方法：
汽油發(fā)電機(jī)常見的幾種錯誤的操作方法有哪些：
1、冷啟動后未暖機(jī)就帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、發(fā)電機(jī)組在機(jī)油不足時運(yùn)轉(zhuǎn)。
3、帶負(fù)荷急停機(jī)或突然卸除負(fù)荷后立刻停機(jī)。
4、發(fā)電機(jī)組冷啟動后猛轟油門。
5、在冷卻水量不足或冷卻水、機(jī)油溫度過高的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)。
6、在冷卻水和機(jī)油油溫過低的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)。
7、在機(jī)油壓力過低的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)。
8、機(jī)器超速、超載行駛。
9、熄火前猛轟油門。
10、發(fā)電機(jī)組溫度過高時突然加冷卻水
11、*怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。
在工業(yè)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展下，我們對能源的把控也是越來越嚴(yán)格。技術(shù)的提升，使不可能成為可能，讓小小的能源發(fā)揮出它大的價值就是我們工業(yè)制造者的目標(biāo)。機(jī)油是很多工業(yè)機(jī)器的血脈，可以想象它的重要性。現(xiàn)在奧力博為大家分析汽油發(fā)電機(jī)組油耗過大的原因。
首先是發(fā)電機(jī)曲軸前油封和增壓器壓氣機(jī)端漏油，用戶要定時對機(jī)組進(jìn)行檢測；第二是汽缸套有穿孔或者磨損導(dǎo)致的竄氣；第三是機(jī)油的品牌或者型號不適合此發(fā)電機(jī)組的使用；第四是分離器或者空氣濾清器以及其他管道的堵塞，應(yīng)該定時進(jìn)行清洗；第五是空氣壓縮機(jī)的活塞和相關(guān)部件的損壞或磨損；后是機(jī)油注入過多，需要定量添加。
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