蘭州一體化污水處理設(shè)備工藝
設(shè)備進(jìn)行各種工況的具體的荷載核算，保證殼體應(yīng)有滿意的強度和剛度，核算工況至少應(yīng)包含如下條件：
?。?）周圍及頂部無覆土，體系內(nèi)無水；
?。?）周圍及頂部無覆土，體系滿載，現(xiàn)場密封性實驗；
?。?）周圍回填土，頂部覆土1500mm，體系內(nèi)無水；
（4）周圍回填土，頂部覆土1500mm，體系滿載；
設(shè)備維修工作的原則
維護(hù)保養(yǎng)和計劃檢修并重，以預(yù)防為主。堅持良好的保養(yǎng)，可以減輕設(shè)備的“磨損”程度；及時檢修又能防止小毛病拖成大毛病。
堅持先維修、后生產(chǎn)的原則。生產(chǎn)必須有良好的設(shè)備，所以離不開維修。不能為了趕生產(chǎn)任務(wù)，使維修的設(shè)備“帶病運轉(zhuǎn)”，以致造成嚴(yán)重?fù)p壞或事故，會給生產(chǎn)帶來更大的損失。
堅持專業(yè)修理和群眾維護(hù)相結(jié)合的原則。工人是設(shè)備的使用者，他們熟悉設(shè)備的性能和技術(shù)狀況；而專業(yè)修理人員具有專門知識和檢修手段等優(yōu)勢，所以設(shè)備維修要以專業(yè)為主，專群結(jié)合。
棄土的影響
盡管本項目在標(biāo)高設(shè)計時已考慮土方平衡，但施工期間難免有土方運輸，這些土方在運輸、處置過程中都可能對環(huán)境產(chǎn)生影響。
車輛裝載過多導(dǎo)致沿程泥土散落滿地；車輪沾滿泥土導(dǎo)致運輸公路布滿泥土；晴天塵土飛揚，雨天路面泥濘，影響行人和車輛過往和環(huán)境質(zhì)量。
棄土處置地不明確或無規(guī)劃亂丟亂放，將影響土地利用、河流流暢，破壞自然、生態(tài)環(huán)境，影響城市的建設(shè)和整潔。
棄土的運輸需要大量的車輛，如在白天進(jìn)行，將影響廠區(qū)的交通。
抗沖擊負(fù)荷能力強，操作靈活：CASS系統(tǒng)在設(shè)計時已考慮流量變化的影響，能確保污水在系統(tǒng)內(nèi)停留至預(yù)定的處理時間才經(jīng)沉淀排放，特別是CASS工藝可以通過調(diào)節(jié)運行周期來適應(yīng)進(jìn)水量和水質(zhì)的變化。而傳統(tǒng)處理工藝雖然已設(shè)有輔助的流量平衡調(diào)節(jié)設(shè)施，但還很可能因水力負(fù)荷變化導(dǎo)致活性污泥流失，嚴(yán)重影響排水質(zhì)量。
①管理簡單，運行可靠：污水處理廠設(shè)備種類和數(shù)量較少，控制系統(tǒng)比較簡單，工藝本身決定了不發(fā)生污泥膨脹。所以，系統(tǒng)管理簡單，運行可靠。
②污泥產(chǎn)量低，污泥性質(zhì)穩(wěn)定。
③具有脫氮除磷功能。
④無異味。
項目建成后的環(huán)境影響及對策
雖然本工程位于鎮(zhèn)區(qū)下游方向，建成運行后對周圍環(huán)境影響不大，但為了進(jìn)一步減小工程對環(huán)境的影響，擬采取以下措施：
1）噪聲控制
污水處理設(shè)施噪音主要來源于污水泵、風(fēng)機和脫水機等，為減少噪音危害，本項目主要采取以下措施：采用低噪音的機泵；鼓風(fēng)機房設(shè)消音、吸音設(shè)施，同時進(jìn)行降噪減振處理；布局上時考慮足夠的衰減距離；站區(qū)空閑地帶盡量種植綠色植物，保證足夠的綠化面積，以盡可能減少污染，降低噪音；
2）水污染控制
污水處理廠內(nèi)的排水體制采用雨污分流制，站內(nèi)的生活污水、生產(chǎn)廢水都經(jīng)站區(qū)污水管網(wǎng)收集，輸送到污水處理系統(tǒng)中同原廢水一起處理，加強設(shè)施的運行管理和強化工程措施，可以確保廢水達(dá)標(biāo)后排放，同時加大處理水的回用率，也使外排污染減少至低。
3）固體廢棄物處理
廠內(nèi)的格柵、污泥脫水機房均有固體廢棄物產(chǎn)生，對此，在運行管理中應(yīng)按要求在場地堆放，外運時采用半封閉自卸車輛，運送到區(qū)域規(guī)范處置。
4）氣味
污水處理廠內(nèi)由于有許多建構(gòu)筑物敞開工作，故污水污泥散發(fā)一定的氣味不可避免。限于目前的經(jīng)濟條件和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，尚不可能對廠內(nèi)的氣味進(jìn)行*處理。根據(jù)同類型設(shè)施運行經(jīng)驗，活性污泥在培養(yǎng)訓(xùn)化成熟后，氣味對廠區(qū)影響不大。另外廠區(qū)空地充分綠化，對于凈化、隔離空氣有一定的作用。
