國(guó)內(nèi)大型衡器檢測(cè)告別砝碼年代。昨日，由國(guó)家質(zhì)檢總局組織的國(guó)家科技部重大科學(xué)儀器專(zhuān)項(xiàng)《衡器載荷測(cè)量?jī)x開(kāi)發(fā)和應(yīng)用》啟動(dòng)儀式在福州舉行。計(jì)量院研發(fā)的衡器載荷測(cè)量?jī)x器，將使國(guó)內(nèi)大型衡器檢測(cè)過(guò)程不需要再運(yùn)送大量砝碼，每年將為我國(guó)企業(yè)節(jié)約物流成本30多億元。

據(jù)介紹，衡器是目前世界上Z普遍使用的稱(chēng)重計(jì)量器具之一，包括汽車(chē)衡（地磅）、天車(chē)秤、車(chē)載秤等。隨著工業(yè)的發(fā)展，衡器的量程已經(jīng)發(fā)展到幾百?lài)崱，F(xiàn)階段國(guó)內(nèi)普遍采用“法碼法”鑒定衡器。據(jù)了解，傳統(tǒng)“砝碼法”檢定衡器還存在勞動(dòng)強(qiáng)度高、效率低、安全性差等缺陷。砝碼運(yùn)送到衡器檢驗(yàn)處，還需要根據(jù)檢定程序，上下搬動(dòng)砝碼，導(dǎo)致檢定效率低下。以150噸衡器檢測(cè)為例，傳統(tǒng)砝碼檢定法需要5-7個(gè)工作日才能完成、檢測(cè)總成本在一萬(wàn)元以上；而使用衡器載荷測(cè)量?jī)x，半個(gè)工作日就能完成檢測(cè)工作，檢測(cè)成本約3000元。

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