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參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)
品 牌實(shí)潤(rùn)衡器
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地上海市
聯(lián)系方式:秦淑萍查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間:2018-05-15 17:07:34瀏覽次數(shù):362次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 儀表網(wǎng)上海搬運(yùn)秤廠家,2T/500g液壓叉車秤價(jià)格 特殊衡器
托盤車電子秤,1噸手壓搬運(yùn)叉車秤價(jià)格 特殊衡器
產(chǎn)地 | 國(guó)產(chǎn) | 供電方式 | 插頭充電 |
---|---|---|---|
計(jì)量方式 | 電子 | 加工定制 | 是 |
適用行業(yè) | 電子電器 | 最大稱量 | 3t |
最小稱量 | 500g |
搬運(yùn)和稱重同時(shí)作業(yè)的電子秤搬運(yùn)車,特別適用于鐵路、公路、商貿(mào)、工礦等物流作業(yè)中的貨物搬運(yùn)和稱重。秤臺(tái)由手動(dòng)液壓搬運(yùn)結(jié)構(gòu)和稱重元件組成,液壓驅(qū)動(dòng)秤臺(tái)升降,人工推行車輛行走,傳感器、稱重儀表。
車載電子秤,3T液壓叉車帶秤價(jià)格的用途和場(chǎng)合
1、叉車秤可使車載在裝載物料的同時(shí)對(duì)物料進(jìn)行自動(dòng)稱重。
2、廣泛應(yīng)用于物流、倉(cāng)儲(chǔ)、車間、煤礦、港口、建筑以及鐵路運(yùn)輸中的貨物裝載量的控制
車載電子秤,3T液壓叉車帶秤價(jià)格操作環(huán)境
1、叉車秤在使用時(shí)應(yīng)做預(yù)熱,提升動(dòng)臂5-10次,是油壓及傳感器預(yù)熱到正常工作溫度
2、操作中,翻斗提升時(shí),首先應(yīng)控制動(dòng)臂的操縱桿放在極后位置,即翻斗處于Z后端
3、動(dòng)臂系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格潤(rùn)滑,減少動(dòng)臂的摩擦系數(shù)
4、選擇較平坦的地面上進(jìn)行稱重
5、提升動(dòng)臂的過(guò)程應(yīng)將速度控制均勻
6、車載停止行駛的情況下置零較好
7、稱重過(guò)程避免車載行駛,如需行駛,應(yīng)控制車速在10KM/h左右
8、如配備多個(gè)翻斗時(shí),稱重時(shí)必須校正所使用的翻斗
9、電子秤開機(jī)前先啟動(dòng)車載,電子秤關(guān)閉后再關(guān)閉車載電源
10、清洗時(shí)避免水流如儀表,避免損壞
車載電子秤,3T液壓叉車帶秤價(jià)格原理
車載電子秤,3T液壓叉車帶秤價(jià)格是根據(jù)分別安裝在車載動(dòng)臂油缸進(jìn)油和回油油路上的2個(gè)壓力傳感器,對(duì)車載動(dòng)臂舉升過(guò)程中油缸壓力變化進(jìn)行測(cè)定,并對(duì)速度進(jìn)行調(diào)整,在車載儀表中的中央處理器自動(dòng)進(jìn)行計(jì)算,從而得出重量數(shù)據(jù),并在儀表屏幕顯示所得出的重量。 車載車在翻斗提升過(guò)程中,壓力傳感器將信號(hào)傳輸給計(jì)算機(jī),進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理;當(dāng)機(jī)車鏟貨后,大臂立即收回于始點(diǎn)位置,叉車電子秤即刻顯示貨物的重量;當(dāng)機(jī)車翻斗卸貨時(shí),屏幕顯示出累計(jì)重量;當(dāng)翻斗下降于始點(diǎn)時(shí),屏幕顯示出貨物的總累計(jì)重量
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