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FESTO單端活塞桿氣缸安裝使用方法

參  考  價:面議
具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號DSNU-8-80-P-A

品牌Festo/費斯托

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所在地上海市

更新時間:2024-10-24 16:03:04瀏覽次數(shù):890次

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章瑩玲

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FESTO單端活塞桿氣缸安裝使用方法
氣缸的緩沖效果不良,一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時,應更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。
氣缸的活塞桿和缸蓋損壞,一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構(gòu)不起作用而造成的。對此,應調(diào)整活塞桿的中心位置;更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。

FESTO單端活塞桿氣缸安裝使用方法 

借助其輸送分離器,F(xiàn)esto 在全球范圍內(nèi)提供抓取技術(shù)解決方案。輸送分離器簡化了工件的輸送過程,只要連續(xù)的工件流必須分離并單獨轉(zhuǎn)移到下游設(shè)備,就可以使用輸送隔離器。阻擋氣缸是用于在機器或運輸系統(tǒng)的工件托盤中擋停運動的氣缸,可選帶或不帶無緩沖。具有緩沖功能的阻擋氣缸可在運輸系統(tǒng)上停止高達約 800 kg 的負載。

Festo 導向氣缸——帶導向桿和直線導軌的驅(qū)動器——屬于氣動驅(qū)動器,是工業(yè)自動化的“主力"之一。它們應用廣泛,如用于提升、下壓、拉動、推動、夾緊、停止、保持、切割、分離等等。這兩種類型的導向氣缸結(jié)合了直線運動和導向運動的優(yōu)點,并因其的穩(wěn)定性而脫穎而出。

夾緊氣缸直接用氣動夾緊元件或通過運動裝置來保持或夾緊工件。夾緊元件不工作時被旋轉(zhuǎn)出工作區(qū)域。得益于運動裝置,夾緊氣缸可以在低能量輸入下實現(xiàn)非常高的保持力。


技術(shù)參數(shù)
行程  80 mm
活塞直徑  8 mm
活塞桿螺紋  M4
緩沖  P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
裝配位置  任意
符合標準  CETOP RP 52 P ISO 6432
活塞桿末端  陽螺紋
設(shè)計結(jié)構(gòu)  活塞 活塞桿 氣缸缸筒
位置檢測  用于接近式傳感器
派生型  單端活塞桿
工作壓力  1.5 ... 10 bar
工作模式  雙作用
工作介質(zhì)  壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]
關(guān)于工作和導介質(zhì)的說明  可以經(jīng)過潤滑的壓縮空氣 (一旦后要求一直經(jīng)過潤滑的壓縮空氣)
耐腐蝕等級 CRC  2
環(huán)境溫度  -20 ... 80 °C
在終端位置的沖擊能量  0.03 J


 10P-10-8A-AE-R-E-JLJLCLCL-UL1+P  
"
FESTO  DPDM-16-25-PA
FESTO  DGPL-25-1200-PPV-A-KF-B
LF/LFR-D-MAXI-A:ERS  
FESTO  電磁閥VUVS-LT20-M52-MD-G18-F7      
FESTO    HGPT-20-A-B-G2(560200)  
FESTO 濾芯 MS4-LFP-E    
濾芯MS4-LFP-C  
MS4/D-MINI-LFM-B  
費斯托 MS4/D-MINI-LFM-A  
DGC-K-50-860-PPV-A-GK  
 DSBC-40-100-PPVA升級 DSBC-40-100-PPVA-N3
FESTO  VPPE-3-1-1/8-10-420-E1  557776
FESTO  ADN-32-50-A-P-A
   
過濾器LFR-D-7-MAXI-A K485,費斯托
旁通執(zhí)行器DFPD-20-RP-090-RS30-F04,費斯托
氣動執(zhí)行器DFPB-40-090-S3-F05,費斯托
氣缸ADVU-32-60-A-P-A 費斯托
FESTO氣路板 NAVW-3/8-2-ISO
FESTO  PDAD-09-G3/8的濾芯  


6 bar時的理論作用力,回復行程  22.6 N


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