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VICKERS疊加節(jié)流閥DGMPC-3-ABM-BAM-41

參  考  價:面議
具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號

品牌Vickers/威格士

廠商性質經(jīng)銷商

所在地上海市

更新時間:2024-03-07 13:38:49瀏覽次數(shù):866次

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章瑩玲

經(jīng)理
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材質 玻璃,鈦合金,鑄銅,鑄鐵,鑄鋁,鑄鋼,陶瓷,塑料,石墨,鋁合金,襯氟,不銹鋼,碳鋼,其他 產(chǎn)地 進口
加工定制 適用介質 氣體,液體,氣固,液固,其他,熱水,冷水,污水,蒸汽
適用領域 船舶行業(yè),液氯行業(yè),化工行業(yè),醫(yī)藥行業(yè),冶金行業(yè),電力行業(yè),石油行業(yè),造紙行業(yè),食品行業(yè),水利行業(yè),其他,城建行業(yè),機械行業(yè),環(huán)保行業(yè),水電/火電,制藥行業(yè),水處理,天然氣,礦業(yè) 用途 截止,調節(jié),止回,換向,疏水,安全,流量控制,放料,節(jié)流,排氣,調壓,進水,放水,鎖閉,溫控,溢流,平衡,呼吸,泄壓,排空,風量調節(jié),補水,減壓閥,排污,儀表,其他
VICKERS疊加節(jié)流閥DGMPC-3-ABM-BAM-41
閥可與任何內(nèi)部或外部導
供應。在與內(nèi)部導式,導壓力型
是由內(nèi)部供給比例減壓閥
被連接到系統(tǒng)中的供給通道通道
入口身體。這些模型要求的Z低系統(tǒng)
壓力保持在規(guī)定的限度,以確保正確

VICKERS疊加節(jié)流閥DGMPC-3-ABM-BAM-41   
型號:DGMFN-5-X-A2W-30
這種節(jié)流閥在兩個工作的油口都有單向
閥,到方向閥的流量通過這種單向節(jié)流
閥,方向閥的工作口的輸出流量自由通
過單向閥,返回的流量必須要通過一個
節(jié)流閥,其結果是執(zhí)行器裝置在每個方
向上都處于出口節(jié)流控制。
控制閥泄漏管 “Y" 必須通過無脈動的管
子直接接回油箱,因此在這個泄漏口將
沒有背壓。瞬態(tài)壓力必須不超過 0,35 bar (5 ps i)。
進口壓力: 210 bar (3000 ps i)
大流量(接受): 227 l/min (60 US gpm)
DGFN-06-5*. . . . . . 6,4 kg (14 lbs .)
疊加節(jié)流閥圖形符號
使用 21 cS t (100 S US )粘度油液,通過
閥的流量為 132 l/min (35 US gpm)時,
壓降是 11.4 bar (22 psi)。調整螺桿全部
旋入(總壓降 P 至 A 加上 B 至 T)。
這種閥適用于一個或兩個工作油口要帶
單向閥的應用場合。它們的配置使 DG*
-8 方向閥的流量自由流出。
對于返回的流量,一個單向閥會被同軸
裝在兩個單向閥之間的公用撞針活塞打
開,這是在一側的內(nèi)部壓力足以使撞針
活塞打開另一側的單向閥時產(chǎn)生的。在
中位情況(方向閥的工作油口打開回油
箱)壓縮彈簧使單向閥關閉,機器的執(zhí)
行器保持不動。
在主節(jié)流閥前打開的小減壓座閥有貨,
如型號編法所示要加字母 “D"。
方向閥
推薦使用中位時工作油口通油箱的方向
閥(閥芯型式0,6,9和33)。DGP C
閥不適合采用壓力對中或者 DG18S -8
氣動控制閥。
泄漏口 “Y" 必須通過無脈動管子直接接
回油箱,使閥的泄漏口沒有背壓,瞬態(tài)
壓力必須不超過 0,35 bar (5 ps i)。
當使用液控單向閥模塊時,好包括節(jié)
流閥模塊(DGFN-06),在液壓缸上施加
比負載所產(chǎn)生的背壓還要大的背壓來避免振動。
使用 21 cS t (100 S US )粘度油液,通過
閥的流量為 132 l/min (35 US gpm)時,
壓降是 7 bar (100 ps i),不包括單向閥
開啟壓力(總壓降 P 至 A 加上 B 至 T)。
大流量 (接受) 227 l/min (60 US gpm)
進口壓力210 bar (3000 ps i)
每個單向閥 (標準) 2 bar (30 ps i)
其他開啟壓力根據(jù)要求提供)
質量DGPC-06 . . . . . . 13,2 kg (29 lbs .)
電動CMX剖閥門在同一操作
作為液壓閥,與另外一個原則
電液比例減壓閥(圖6)
電輸入信號轉換為成比例的命令
壓力信號操作所述閥。電磁閥提供
一個輸出力正比于輸入電流作用于
導滑閥的電磁線圈末端。
當電磁線圈通電時,導滑閥移動離開
從電磁閥,關閉命令端口和坦克
開放試點供應的命令端口。命令端口
壓力被供給到所述導滑閥的反饋端
通過在控制蓋墊圈的通道。當
反饋壓力開始平衡電磁力時,
導滑閥關閉的導供給通道。由于命令
壓力上升,反饋壓力克服
螺線管,與導滑閥移動到打開控制端口
坦克。導閥芯調節(jié)平衡反饋
壓力對電磁輸出力,從而提供了一個
輸出壓力成比例的電磁閥的輸入電流。該
導滑閥和孔設計用于零重疊,所以
壓力輸出作為指令壓力
開動的CMX節(jié)流和出口節(jié)流元件。信號
到螺線管應調節(jié)到一個脈沖寬度
調制電壓或電流信號。直流電源,直到線圈
PWM頻率/抖動頻率:100赫茲
電動CMX閥可在手動操作
通過按下手動事件的電氣控制故障
覆蓋引腳(見# 11 ,圖6) ,位于每個月底
電磁鐵,用螺絲刀或類似工具。
由于這兩種電動減壓閥都參考
通過端蓋一種常見的漏,排水壓力不
關鍵。內(nèi)泄到油箱和外部排水選項
液壓和電動版本的剖意見
對CMX的示于圖4和圖6中,隨著
的示意圖。該溢流閥導階段都顯示在
細節(jié)在此討論中的示意圖
促進更好地了解閥門的操作。
如果高壓瞬變目前在油箱管路,
然后外部漏應該用來避免功能
互動。如果罐壓力高于8,6欄
則外部漏應該用來避免
超過35巴( 500 psi)的壓力等級為
在一定的運行條件下(高進口壓力
*轉移,并打開泄壓閥) ,導泄流量可
ST307-350-B
DG4V-5-2N-M-U-C6-20
ECG-06-F-10TG-GE190
RG06D410ENA 1
4CG-10-C-21
XM13F130
XM13F130JA
XG03-B-20
XG03B20JAJ
C-175-B-10
C-175-B-20
DG4M4-32A-11
DG4M432A20JA
DG4S4-012A-H
DG4S4-012N-H
DG4S4011CH50
DGMX2-3-PP-BW-B-40
威格士 閥 DG4V-3S-6C-M-U-H5-6
DG4V-3-6C-M-U-H7-60
威格士 閥 DG4V-3S-2C-MU-H5-60
DG4V-3-2C-M-U-H7-60
DG4S4016BUB60LH

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