一時(shí)之間，中國磁翻板液位計(jì)制造業(yè)被推上了風(fēng)口浪尖。制造業(yè)是否存在泡沫，泡沫何時(shí)會(huì)破裂，破裂的后果又會(huì)如何，成為了社會(huì)各界關(guān)注的焦點(diǎn)。
　　“值得警惕的是，中國制造業(yè)的富余產(chǎn)能還在不斷增長，而且很快會(huì)給市場帶來沖擊。中國雙金屬溫度計(jì)制造業(yè)似乎變得依賴于一種不平衡的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式：用投資‘治愈’今年的產(chǎn)能過剩，結(jié)果將增加2013年、2014年的產(chǎn)能過剩。”模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會(huì)秘書長羅百輝在接受記者采訪時(shí)表示。
　　“中國的玻璃管液位計(jì)制造業(yè)泡沫更多地體現(xiàn)在結(jié)構(gòu)型產(chǎn)能過剩上。”正略鈞策管理咨詢合伙人張永輝在接受記者采訪時(shí)說，我國制造業(yè)中的6成都屬于低端制造業(yè)，也是我國的優(yōu)勢制造業(yè)，占據(jù)了*很大一部分產(chǎn)能。汽車、裝備制造等行業(yè)甚至已經(jīng)超過50%。這部分行業(yè)幾乎都存在或多或少的泡沫。如果世界經(jīng)濟(jì)處于穩(wěn)定的上行階段，這樣的產(chǎn)能并不是一個(gè)大問題。但目前世界各國還沒能從金融危機(jī)中*走出來，還處于一個(gè)需求萎縮的時(shí)間段。我國部分行業(yè)的產(chǎn)能過剩顯得尤為嚴(yán)重。以造船業(yè)為例，今年上半年，中國造船業(yè)僅承接182個(gè)新訂單，是我國造船業(yè)起飛近10年來的低點(diǎn)，與2007年的2036個(gè)訂單相比，相差巨大。我國不少船企已經(jīng)走向了破產(chǎn)的邊緣。