    上海FESTO費斯托氣缸分為幾種及的工作原理是怎樣的？
    上海FESTO費斯托氣缸本身帶有氣緩沖，就不需要另外的緩沖裝置，這樣更節(jié)省成本。其實這種想法錯誤的。
    上海FESTO費斯托氣缸的氣緩沖主要是依靠氣體，緩沖器的力量比較小，當(dāng)工件承重，氣缸的運行速度很快的情況下，氣緩沖的作用是有限的，并不能起到保護作用，進(jìn)而可能會造成氣缸的損耗，減少其使用壽命。這個時候一定要安裝油壓緩沖器來保護機械設(shè)備。不然，氣缸受損所帶來的花費會大幅度的提高成本。
    氣緩沖是發(fā)生在無桿氣缸的內(nèi)部，而工件則是在外部運行的，因此工件與機械設(shè)備的斷面接觸時不可避免地產(chǎn)生沖擊的響聲，這時候氣緩沖對于這種外部的噪音是起不到任何作用的，所以更應(yīng)該安裝外部油壓緩沖器來減少噪音，保護設(shè)備，進(jìn)而才能提高企業(yè)的效率與節(jié)省成本。
    通常所說的上海FESTO費斯托氣缸分為磁耦合式和機械式兩種。他們共同的特點就是沒有活塞桿這個部件，都是通過氣缸內(nèi)部的活塞通氣移動的同時帶動外部的平臺，只不過磁耦式的是靠磁力，機械式的是靠鋼帶與平臺相連拉動。
    其實上海FESTO費斯托氣缸也帶有滑臺，也可以算作是滑臺氣缸了。
    通常說的滑臺氣缸的特點是：活塞固定在活塞桿上，活塞桿兩端均有板可以固定在機臺上，而滑臺在活塞桿上移動。
    上海FESTO費斯托氣缸缸是*家和Z大的上海FESTO費斯托氣缸商。低、中、高速動作平穩(wěn)，節(jié)省空間，其origa無桿氣缸采用*的金屬密封，實現(xiàn)了長使用壽命，在自動化域，發(fā)揮著的性能。上海FESTO費斯托氣缸引導(dǎo)著氣動技術(shù)和自動化控制域的進(jìn)科技。*的機械接觸式上海FESTO費斯托氣缸,開創(chuàng)了緊湊氣缸的河,在空間上節(jié)約了50%,又因為HOERBIGER-origa無桿氣缸采用了*的金屬密封式,其在產(chǎn)品的性和穩(wěn)定性上明顯于其它產(chǎn)品。用于上海FESTO費斯托氣缸速度范圍標(biāo)準(zhǔn)氣缸：0．2~4米/秒;低速氣缸：0．005~0．2米/秒高速氣缸：高達(dá)30米/秒;定位精度;標(biāo)準(zhǔn)控制：高達(dá)±3mm;伺服氣動控制

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