費(fèi)斯托FESTO消聲節(jié)流閥

安裝時要注意介質(zhì)方向與閥體所標(biāo)箭頭方向保持*。
1、油液中的機(jī)械雜質(zhì)或因氧化析出的膠質(zhì)、
因而影響了節(jié)流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長到一定厚度時，會被液
• 通過手控裝置HAB進(jìn)行氣缸的
導(dǎo)壓力[bar] 2 … 10 1 … 10
工作/導(dǎo)介質(zhì)壓縮空氣，符合ISO 8573-1:2010 [7:4:4]標(biāo)準(zhǔn)
工作/導(dǎo)介質(zhì)注意事項(xiàng)可與潤滑介質(zhì)
一起工作（在這種情況下，總是需要潤滑工作）
導(dǎo)單向閥適用于氣缸短時間的
定位和制動功能。
只要?dú)饨涌?1存在導(dǎo)信號，
壓縮空氣就會流入氣缸或從氣缸

節(jié)流閥的安裝與維護(hù)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：
2、由于油液老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的極化分子，而節(jié)流縫
隙的金屬表面上存在電位差，故極化分子被吸附到縫隙表面，
形成牢固的邊界吸附層，吸附層厚度一般為5~8微米，
就會切斷氣缸2}1的排氣通
道，氣缸就會停止運(yùn)動。
• 經(jīng)的元件適用于安全相關(guān)的系統(tǒng)
• 旋轉(zhuǎn)接口可在安裝后進(jìn)行旋轉(zhuǎn)
導(dǎo)氣接口21 M5 M5, Gx Gx G? Gy
閥功能導(dǎo)單向閥驅(qū)動方式氣動
流沖刷掉，隨后又重新附在閥口上。這樣周而復(fù)始，就形成了流量的脈動。
3、閥口壓差較大時，因閥口溫度高，液體受擠壓的程
度增強(qiáng)，金屬表面也更易受摩擦作用而形
成電位差，因此壓差大時容易產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象。
安裝方式通過外螺紋旋入安裝位置任意
Z大緊固扭矩[Nm] 1.5 5 12 15 18
-H- 注意：該產(chǎn)品符合ISO 1179-1和ISO 228-1標(biāo)準(zhǔn)

費(fèi)斯托FESTO消聲節(jié)流閥