王亞波
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IFM振動(dòng)傳感器結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
愛福門安全傳感器,IFM安全傳感器
感式安全傳感器,無需磁性或編碼標(biāo)簽。
就可以直接感應(yīng)門上的不銹鋼或低碳鋼。所以,
該產(chǎn)品可以不受安裝公差的影響而沒有磨損地長時(shí)間正常運(yùn)行
短路保護(hù) 通過小于3.6A額定電流的保險(xiǎn)絲保護(hù)觸點(diǎn)。
環(huán)境溫度 [°C] -25...55
外殼防護(hù) IP 20
使用壽命 TM (Mission Time) [h] ≤ 175200
安全性 PFHd [1/h] < 2.2E-09 *)
2個(gè)OSSD輸出,應(yīng)用於連接安全繼電器或安全PLC。
通過LED指示診斷不同的運(yùn)行狀態(tài)。
愛福門安全傳感器,IFM安全傳感器
由于齊平安裝,易于在機(jī)器中集成。
經(jīng)ISO 13849-1 PL d、IEC 61508 SIL 2和IEC 62061 SIL cl2。
傳感器的安全功能使用戶比以前更容易解決一些應(yīng)用。
如果在傳感器的檢測(cè)區(qū)域中沒有金屬,則輸出啟用。
電氣設(shè)計(jì) 繼電器
工作電壓 [V] 24 DC (19.2...30 DC); 包括5 %剩余波紋度
電流損耗 [mA] < 200
通過反饋觸點(diǎn)的電流 [mA] > 6
輸入特征 S34, S43:
如果在傳感器的檢測(cè)區(qū)域中有金屬,則輸出安全關(guān)閉。
示例:起重機(jī)橋監(jiān)測(cè)
安全傳感器監(jiān)控軌道上起重機(jī)的位置。在整個(gè)行程中,
傳感器處于阻尼狀態(tài);傳感器僅在停止位置處無阻尼狀態(tài)。
愛福門安全傳感器,IFM安全傳感器
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