王亞波
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IFM振動(dòng)傳感器結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
*IFM氣缸傳感器,愛(ài)福門氣缸傳感器規(guī)格
開(kāi)關(guān)狀態(tài)顯示 LED 黃色
接口 PUR電纜 / 0.3 m; M8接插件, 帶可旋轉(zhuǎn)的滾花螺母, 帶保護(hù)管
無(wú)接觸工作的傳感器可以毫無(wú)磨損地運(yùn)行,
電壓降 [V] < 2.5
電流負(fù)載 [mA] 100
磁靈敏度 [mT] 1.5
傳遞速度 [m/s] < 0.25
遲滯 [mm] < 1.5
重復(fù)精度 [mm] < 0.2
*IFM氣缸傳感器,愛(ài)福門氣缸傳感器規(guī)格
開(kāi)機(jī)延遲時(shí)間 [ms] < 300
環(huán)境溫度 [°C] -25...85
外殼防護(hù) IP 65 / IP 67
非常實(shí)用,并比Reed開(kāi)關(guān)具有更長(zhǎng)的使用壽命。
這樣可以節(jié)省昂貴的維修保養(yǎng)費(fèi)用及減少設(shè)備的停車時(shí)間。
傳感器檢測(cè)焊接電流的交變磁場(chǎng),并在此期間保持輸出信號(hào),
不依賴于焊接持續(xù)時(shí)間。然后,傳感器將回復(fù)正常開(kāi)關(guān)位置(活塞或無(wú)活塞)。
GMR單元作為采用磁阻原理的半導(dǎo)體元件,并對(duì)氣缸*磁場(chǎng)做出反應(yīng)。
適配器用于幾乎任何氣缸外形
電氣設(shè)計(jì) DC PNP
工作電壓 [V] 10...30 DC
電流損耗 [mA] < 10
*IFM氣缸傳感器,愛(ài)福門氣缸傳感器規(guī)格
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