ATS全自動(dòng)40KW柴油發(fā)電機(jī)出廠價(jià)
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歡迎全國各地的朋友前來試機(jī)，展廳地址：上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園內(nèi)
伊藤柴油發(fā)電機(jī)，是一款箱體式*發(fā)電機(jī)。市場上一般的柴油發(fā)電機(jī)噪音很大，在很多場合都不能使用，伊藤發(fā)電機(jī)針對(duì)這個(gè)問題一直在努力改良。目前我們的發(fā)電機(jī)，已經(jīng)將噪音降到了市場上小的分貝，達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn)。此外伊藤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)還可以配全自動(dòng)的裝置，停電自啟，來電自停。如果你是開養(yǎng)殖場或者您需要一款能夠不需要人工操作的全自動(dòng)發(fā)電機(jī)，伊藤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)就是您的！歡迎您的來電選購！
| 伊藤の動(dòng)力40KW柴油發(fā)電機(jī)參數(shù) |
| 機(jī)組型號(hào) Genset Model | YT2-50KVA |
| 動(dòng)力型號(hào) Engine Model | R4105D |
| 動(dòng)力型式Engine Type | 四沖程，水冷，直列 Four stroke,Water-cooled,Direct line,Turbo type |
| 常用功率 Rated Output | 40KW / 50KVA |
| 大功率 Max. Output | 43KW / 54KVA |
| 電壓 Voltage (V) | 380/220 |
| 電流 Current (A) | 75 |
| 頻率 Frequency (HZ) | 50 |
| 轉(zhuǎn)速 Rated RPM (r/min) | 1500 |
| 冷卻方式 Cooling System | 強(qiáng)制水冷 Forced Water-cooled |
| 燃油消耗率 Fuel Consumption (≤g/kw.h) | ≤231 |
| 壓縮比 Compression Ratio | 17:01 |
| 缸徑*行程 Bore×Stroke (mm) | 105X125 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 Displacement (L) | 4.33 |
| 啟動(dòng)方式 Start Method | 電啟動(dòng) Electric Start |
| 功率因數(shù) Power Factor | 0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級(jí) Insulation Class | H |
| 潤滑方式 Lubricating System | 壓力飛濺復(fù)合式 Pressure,Split,Complex |
| 排氣溫度exhaust Air Temperature (℃) | ≤600 |
| 海拔要求 Altitude | ≤1000m |
| 環(huán)境溫度 Environment Temperature (℃) | 40 |
| 接線方式 Connecting Type | 三相四線，Y型繞接 3 Phase and 4 Wires,"Y" type connecting |
| 發(fā)火次序 Ignite sequence | 1-3-4-2 |
| 進(jìn)氣方式 Intake Type | 自然吸氣 Natually-Aspirated |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 Rated Speed Regulation % | ≤±1% |
| 相數(shù) Phase | 3 |
| *機(jī)組凈重 Silent Type's Net Weight（kg） | 860 |
| *機(jī)組外形尺寸 長×寬×高 Silent Type's Dimension Length × Width × Height (mm) | 2150×950×1290 |
伊藤動(dòng)力主營產(chǎn)品：3KW柴油發(fā)電機(jī)、5KW柴油發(fā)電機(jī)、10KW柴油發(fā)電機(jī)、12KW柴油發(fā)電機(jī)、15KW柴油發(fā)電機(jī)、20KW柴油發(fā)電機(jī)、25KW柴油發(fā)電機(jī)、30KW柴油發(fā)電機(jī)、40KW柴油發(fā)電機(jī)、50KW柴油發(fā)電機(jī)、75KW柴油發(fā)電機(jī)、100KW柴油發(fā)電機(jī)、120KW柴油發(fā)電機(jī)、150KW柴油發(fā)電機(jī)、小型柴油發(fā)電機(jī)等
伊藤動(dòng)力小Tips：
客戶可以自己先找出原因看能不能自行處理再另行決定需不需要花費(fèi)這一大筆的維修費(fèi)用。
以下為大家分析的幾種汽油發(fā)電機(jī)組不能發(fā)電可能發(fā)生的原因供大家參考：
（1）旋轉(zhuǎn)硅整流元件擊穿短路，正反向均導(dǎo)通。 用萬用表檢查整流元件正反向電阻，替換損壞的元件。
（2）主發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)的勵(lì)磁繞組接錯(cuò)，造成極性不對(duì)。 往往發(fā)生在更換勵(lì)磁繞組 汽油發(fā)電機(jī)后接線錯(cuò)誤造成。應(yīng)檢查并糾正。
（3）接線錯(cuò)誤 按線路圖檢查、糾正。
（4）主發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)各繞組有嚴(yán)重短路 電樞繞組短路，一般有明顯過熱，勵(lì)磁繞組短路，可由其支流電阻值來判定。更換損壞的繞組。找出原因解決問題，汽油發(fā)電機(jī)不能發(fā)電的問題自然迎刃而解！
（5）主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組斷線。用萬用表檢查測量主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組，電阻為無限大，應(yīng)接通勵(lì)磁線路。
（6）清洗化油器，啟動(dòng)時(shí)打開風(fēng)門，點(diǎn)火開關(guān)打開，檢查機(jī)油
（7）不發(fā)電換碳刷，電壓高或低換穩(wěn)壓塊。
以上辦法還未解決可以咨詢廠家。
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