上海翰絲機(jī)電有限公司
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產(chǎn)品型號(hào)YT2-150KVA-ATS
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地上海
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更新時(shí)間:2015-05-16 10:02:36瀏覽次數(shù):342次
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醫(yī)院用120KW大型柴油發(fā)電機(jī)機(jī)器特點(diǎn):
1、電機(jī)有的是半銅半鋁,錠子是銅的轉(zhuǎn)子是鋁的。我們的是全銅的!
2、我們的機(jī)器功率大、后勁足、省油、冷卻快!
3、自動(dòng)調(diào)節(jié)油門(mén),按照用電量的程度耗油,省油不是一點(diǎn)點(diǎn)!
4、伊藤動(dòng)力,源自日本,引進(jìn)雅馬哈、本田的技術(shù)!
醫(yī)院用120KW大型柴油發(fā)電機(jī)
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歡迎江浙滬地區(qū)的朋友前來(lái)試機(jī),展廳地址:上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園內(nèi)
柴油發(fā)電機(jī)組一般由三部分組成:發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制器。其中發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,發(fā)電機(jī)將發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能,控制器是發(fā)電機(jī)組的大腦部分,不但提供發(fā)動(dòng)機(jī)的開(kāi)機(jī)、停機(jī)、數(shù)據(jù)測(cè)量、數(shù)據(jù)顯示和故障保護(hù)功能,而且還提供發(fā)電機(jī)的電量測(cè)量、電量顯示和電量保護(hù)功能。伊藤的負(fù)載箱均系英國(guó)純進(jìn)口的負(fù)載箱,裝有*的控制系統(tǒng)并使用全智能電腦進(jìn)行操作。所有進(jìn)口的負(fù)載箱的設(shè)計(jì)、制造與使用,適用于各個(gè)行業(yè)。
機(jī)組型號(hào) Genset Model | YT2-150KVA |
動(dòng)力型號(hào) Engine Model | R6105AZLD |
動(dòng)力型式 Engine Type | 四沖程,水冷,直列,渦輪式 Four stroke,Water-cooled,Direct line,Turbo type |
常用功率 Rated Output | 120KW / 135KVA |
大功率 Max. Output | 135KW / 152KVA |
電壓 Voltage (V) | 380/220 |
電流 Current (A) | 190 |
頻率 Frequency (HZ) | 50 |
轉(zhuǎn)速 Rated RPM (r/min) | 1500 |
冷卻方式 Cooling System | 強(qiáng)制水冷 Forced Water-cooled |
燃油消耗率 Fuel Consumption (≤g/kw.h) | ≤224 |
壓縮比 Compression Ratio | 16:01 |
缸徑*行程 Bore×Stroke (mm) | 105X130 |
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 Displacement (L) | 6.75 |
啟動(dòng)方式 Start Method | 電啟動(dòng) Electric Start |
功率因數(shù) Power Factor | 0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級(jí) Insulation Class | H |
潤(rùn)滑方式 Lubricating System | 壓力飛濺復(fù)合式 Pressure,Split,Complex |
排氣溫度exhaust Air Temperature (℃) | ≤600 |
海拔要求 Altitude | ≤1000m |
環(huán)境溫度 Environment Temperature (℃) | 40 |
接線方式 Connecting Type | 三相四線,Y型繞接 3 Phase and 4 Wires,"Y" type connecting |
發(fā)火次序 Ignite sequence | 1-5-3-6-2-4 |
進(jìn)氣方式 Intake Type | 增壓中冷 charge inter-cooling |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 Rated Speed Regulation % | ≤±1% |
相數(shù) Phase | 3 |
*機(jī)組凈重 Silent Type's Net Weight(kg) | 1600 |
*機(jī)組外形尺寸 長(zhǎng)×寬×高 Silent Type's Dimension Length × Width × Height (mm) | 2700×1100×1560 |
醫(yī)院用120KW大型柴油發(fā)電機(jī)
柴油發(fā)電機(jī)的特點(diǎn)主要有:
1、單機(jī)容量等級(jí)多。機(jī)組從幾千瓦—幾萬(wàn)千瓦不等,國(guó)內(nèi)機(jī)組大幾千千瓦;
2、配套設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、安裝地點(diǎn)靈活 (水冷只要34—82L/KW·H 汽輪機(jī)的1/10);
3、熱效率高,燃油消耗低 (熱效率維持在30—46%);
4、起動(dòng)迅速、并能很快達(dá)到全功率 只需幾秒,應(yīng)急1分鐘內(nèi)帶到期全負(fù)荷(正常5—30MIN)停機(jī)過(guò)程短,可以頻繁起停;
5、操作和維護(hù)簡(jiǎn)單,備用期間保養(yǎng)容易;
6、柴油發(fā)電機(jī)組的建設(shè)與發(fā)電的綜合成本低。
【伊藤動(dòng)力售后服務(wù)承諾】
1、伊藤發(fā)電機(jī)組售后服務(wù)部門(mén)是對(duì)使用伊藤發(fā)電機(jī)組的終用戶進(jìn)行售后服務(wù)的一個(gè)專業(yè)性服務(wù)部。
2、凡購(gòu)置的*伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)組將永遠(yuǎn)在我們的服務(wù)責(zé)任范圍內(nèi)。從調(diào)試完畢至交付用戶使用的當(dāng)天即為進(jìn)入保質(zhì)期。交機(jī)后的保質(zhì)期為1年(或根據(jù)合同規(guī)定)。如果到貨后用戶因其他原因暫不使用時(shí),保質(zhì)期按到貨日算起。但用戶需按照我們服務(wù)部門(mén)提出的有關(guān)發(fā)電機(jī)組的存放、保養(yǎng)要求去正常操作。
3、用戶在正常使用中,如出現(xiàn)由于設(shè)備的質(zhì)量問(wèn)題所造成的發(fā)電機(jī)組故障,可向我售后服務(wù)部進(jìn)行報(bào)修和索賠。我們將按照有關(guān)索賠的程序予以賠償故障所損壞的配件,不再附加任何費(fèi)用。
4、除了內(nèi)容中提及質(zhì)保期內(nèi)保養(yǎng)外,在今后的服務(wù)中,用戶還可申請(qǐng)委托伊藤動(dòng)力公司服務(wù)部門(mén)進(jìn)行定期維護(hù)和保養(yǎng)。我們?cè)诮邮苌暾?qǐng)和委托后,交付給用戶一份維修保養(yǎng)協(xié)議書(shū),由雙方進(jìn)行確認(rèn)。用戶只需支付成本費(fèi)用即可得到我服務(wù)部門(mén)提供的定期維護(hù)和保養(yǎng)。當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),本公司將派人員進(jìn)行維修工作。維修時(shí)只收取損壞元器件的成本費(fèi)和基本服務(wù)費(fèi)(包括差旅費(fèi)、住宿費(fèi)及人工費(fèi))。
伊藤動(dòng)力,讓世界充滿光明!
【交易方式】:款到發(fā)貨或者淘寶交易
【付款方式】:轉(zhuǎn)賬,現(xiàn)金,刷卡,支票或者支付寶等
【發(fā)貨時(shí)間】:款到24小時(shí)內(nèi)
【售后承諾】:全國(guó)聯(lián)保,質(zhì)保一年,終身維護(hù)。
【機(jī)器價(jià)格】:同等質(zhì)量相比,市場(chǎng)低價(jià),含稅(17%增值稅)不含運(yùn)費(fèi)
【合作單位】:
中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局 中鐵十局 中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國(guó)建業(yè),中交二航局,中國(guó)移動(dòng),中國(guó)聯(lián)通,中國(guó)銀行,*,勘測(cè)工程公司
房車發(fā)電機(jī):http://www.fangchefadianji。。com
小型汽油發(fā)電機(jī):http://www.shfdjchang。。com
*柴油發(fā)電機(jī):http://m.caturday.cn/st61525/index.html
伊藤動(dòng)力認(rèn)為在柴油發(fā)電機(jī)組工作過(guò)程中做到以下幾點(diǎn),能夠有效地節(jié)約用油:
1.提高柴油發(fā)電機(jī)組冷卻水的溫度。提高冷卻水的溫度能使柴油較完整的燃燒,機(jī)油粘度會(huì)降低,從而減少運(yùn)動(dòng)阻力,達(dá)到省油的效果。
2.保持柴油發(fā)電機(jī)組佳供油角 供油角偏移會(huì)造成供油時(shí)間過(guò)晚,導(dǎo)致耗油量大增。
3.保證柴油發(fā)電機(jī)組不漏油。柴油機(jī)輸油管常因接頭面不平,墊片變形或損壞而存在漏洞現(xiàn)象,這時(shí)采取以下方法能夠有效解決上述問(wèn)題:將墊片涂上氣門(mén)漆放在玻璃板上磨平,矯正油管接頭;增設(shè)柴油回收裝置,用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接,引導(dǎo)回油流入油箱。
4.油料用前進(jìn)行凈化。柴油機(jī)的故障有一半以上出自供油系統(tǒng)。處理的方法是:將買(mǎi)回柴油擱置沉淀2-4天再使用,可沉淀98%的雜質(zhì),如現(xiàn)買(mǎi)現(xiàn)用,應(yīng)在油箱加油濾網(wǎng)處放兩層綢布或衛(wèi)生紙。
5.改變“大馬拉小車"適當(dāng)加大柴油機(jī)皮帶輪,在柴油機(jī)降速運(yùn)行的情況下提高水泵轉(zhuǎn)速,使流量,揚(yáng)程增加,達(dá)到節(jié)能目的。
6.調(diào)整噴油器的噴油壓力。
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