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電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)翻轉試驗裝置技術方案書

電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)翻轉試驗裝置適用于GB/T31476.3-2015《電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng) 第3部分： 安全性要求與測試要求》 7.4條規(guī)定的電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)翻轉試驗的檢測設備，其技術指標符合GB/T31476.3-2015相關要求。

1  適用標準及標準要求

1.1  適用標準

GB/T31476.3-2015《電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng) 第 3 部分：

安全性要求與測試要求》

1.2 標準相關調準和要求

2  設備構成、主要性能及技術指標

2.1  設備構成

電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)翻轉試驗裝置由試驗部分、 操作/控制部分二部分組成。

試驗部分：包含翻轉平臺及支架組成二部分。

操作/控制部分：操作與控制部分具備操作、控制及保護功能，系統(tǒng)采用計算機方式實現。

2.2  主要構造

2.2.1 試驗部分由翻轉平臺及支架二部分組成。

2.2.1.1 翻轉平臺采用伺服電機+螺桿方式驅動，臺面采用鋼結構方式，表面進行發(fā)黑（或電鍍、噴塑）防銹處理，臺面及周邊預留電池包或系統(tǒng)固定孔、洞。臺面以水平方向為基準，每 45º設置有鎖定定位銷。

2.2.1.2 裝置支架采用角鋼+柱鋼（示意見照片 1 或 2）方式制作，鋼材表面采用防銹漆經+面漆方式進行防銹處理，底部安裝避震腳。

2.2.1.3 試驗裝置合適位置安裝設備啟動及急停控制箱（示意見照片 1） 。

    照片1                                       照片2

2.2.2 操作/控制部分采用計算機控制方式進行。

2.2.2.1 操作/控制方式可自由選擇標準控制模式及自定義模式，實現翻轉轉速、翻轉時間、翻轉角度、翻轉時間及擱置時間的設定，以方便標準規(guī)定的驗證試驗及科研、開發(fā)等摸底試驗，同時防備標準的修改造成的可能的設備報廢。同時可實現裝置自動啟動（不建議使用）及自動停止功能。

2.2.2.2 裝置具備電路采用過流斷路保護器進行電路過流及短路保護， 同時具備電源相序、欠壓、缺相保護功能，電機過熱、過轉矩報警功能。

2.2.2.3 控制/操作系統(tǒng)具備翻轉轉速、翻轉時間、翻轉角度、翻轉時間及擱置時間的設定及記錄，采用頻率高 10Hz。

2.2.2.4 控制/操作系統(tǒng)具備試驗報表、曲線自動生成及打印功能；可動態(tài)預覽試驗曲線、操作記錄及報警記錄。

2.2.2.5 控制/操作系統(tǒng)具有故障報警及故障顯示說明、處理提示功能。

2.2.2.6 控制/操作系統(tǒng)可保存、 生成、 打印 36 個月內的檢測及設定試驗數據、曲線，操作記錄，報警記錄。

2.2.2.7 控制/操作系統(tǒng)保存有《設備操作手冊》 、 《緊急故障排除手冊》 、 《保養(yǎng)手冊》 。

2.3  技術指標

翻轉臺面尺寸：可滿足 L2.5m*W1.6m*H0.5m 電池的試驗要求

翻轉臺面大承重：1000kg