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轎車空調(diào)查漏到底要花多少錢(續(xù))

閱讀:1418發(fā)布時(shí)間:2016-6-4

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上周在公眾號(hào)推送了“轎車空調(diào)查漏到底要花多少錢,倒是引起了不少朋友的圍觀關(guān)注,然后問題又來了,有網(wǎng)友直接問,檢漏不靠譜啊,我們這里他們就說查不到漏點(diǎn),我怎么辦?

其實(shí)空調(diào)泄漏類維修中,檢漏是個(gè)zui重要的活,確定了漏點(diǎn),剩下的維修活,3個(gè)月的學(xué)徒就能做,或重新裝,或換部件,所以有個(gè)很有名的案例,劃根線1美元;

20世紀(jì)初,美國(guó)福特公司正處于高速發(fā)展時(shí)期,一個(gè)個(gè)車間一片片廠房迅速建成并投入使用??蛻舻挠唵慰彀迅L毓句N售處的辦公室塞滿了。每一輛剛剛下線的福特汽車都有許多人等著購(gòu)買。突然,福特公司一臺(tái)電機(jī)出了毛病,幾乎整個(gè)車間都不能運(yùn)轉(zhuǎn)了,相關(guān)的生產(chǎn)工作也被迫停了下來。公司調(diào)來大批檢修工人反復(fù)檢修,又請(qǐng)了許多專家來察看,可怎么也找不到問題出在哪兒,更談不上維修了。福特公司的領(lǐng)導(dǎo)真是火冒三丈,別說停一天,就是停一分鐘,對(duì)福特來講也是巨大的經(jīng)濟(jì)損失。這時(shí)有人提議去請(qǐng)的物理學(xué)家、電機(jī)專家斯坦門茨幫助,大家一聽有理,急忙派專人把斯坦門茨請(qǐng)來。

斯坦門茨仔細(xì)檢查了電機(jī),然后用粉筆在電機(jī)外殼畫了一條線,對(duì)工作人員說:打開電機(jī),在記號(hào)處把里面的線圈減少16圈。人們照辦了,令人驚異的是,故障竟然排除了!生產(chǎn)立刻恢復(fù)了!

福特公司問斯坦門茨要多少酬金,斯坦門茨說:不多,只需要1萬美元。”1萬美元?就只簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單畫了一條線!當(dāng)時(shí)福特公司zui的薪酬口號(hào)就是月薪5美元,這在當(dāng)時(shí)是很高的工資待遇,以至于全美國(guó)許許多多經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)工人和的工程師為了這5美元月薪從各地紛紛涌來。1條線,1萬美元,一個(gè)普通職員100多年的收入總和!斯坦門茨看大家迷惑不解,轉(zhuǎn)身開了個(gè)清單:畫一條線,1美元;知道在哪兒畫線,9999美元。福特公司看了之后,不僅照價(jià)付酬,還重金聘用了斯坦門茨。

 

當(dāng)然我們?nèi)ゴ_定漏點(diǎn)不需要9999美元,由于中國(guó)的汽車市場(chǎng)快速發(fā)展不足15年,中國(guó)的后市場(chǎng)更是剛剛起步,央廣網(wǎng)北京125日消息,據(jù)*部交管局統(tǒng)計(jì),截至2015年底,全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)2.79億輛,現(xiàn)在每年新增機(jī)動(dòng)車超過2千萬輛;但是維修行業(yè)技師十分緊缺,鈑金噴涂、電工服務(wù)等各類專業(yè)人才緊缺,基本上每個(gè)維修廠的主力人員都是各類中職技校出來的新師傅,所以對(duì)于汽車維修的專業(yè)問題,往往經(jīng)驗(yàn)有限;

 

對(duì)于空調(diào)檢漏這個(gè)非常專業(yè)的問題,有一些從業(yè)10年以上的老師傅一般會(huì)采用眼睛觀察和肥皂泡的方法,來判斷可疑漏點(diǎn),然后采用段段分解堵頭壓力測(cè)試等方法,再用保壓的方法來驗(yàn)證自己檢修的有效性;

實(shí)際上在zui近的20年里,對(duì)于空調(diào)檢漏和堵漏的技術(shù)有很多的研究和新成果的出現(xiàn)。

大概有5年左右的時(shí)間電子檢漏非常流行,但終究因?yàn)榫炔粔蚝驼`報(bào)被慢慢放下;

現(xiàn)有的維修廠使用zui多的方法是熒光劑,將熒光劑充入汽車空調(diào)系統(tǒng),讓顧客開回去,過3-5天,戴個(gè)眼鏡來看哪里有熒光流過的痕跡,這個(gè)方法缺點(diǎn)在于熒光劑是液態(tài)物質(zhì),冷媒是氣態(tài)物質(zhì),所以冷媒能泄漏的微漏點(diǎn),熒光劑不一定能漏出來;還有眼睛不能達(dá)到的位置,也就無法看到,比如蒸發(fā)箱;

 

我們推薦科斯達(dá)空調(diào)檢漏儀,國(guó)家發(fā)明,作為檢測(cè)機(jī)構(gòu)SGS的檢測(cè)認(rèn)證基準(zhǔn)工具,上海市科技進(jìn)步二等獎(jiǎng),產(chǎn)品有效解決了以上幾個(gè)檢漏方法的缺點(diǎn),核心優(yōu)勢(shì)在于微漏慢漏這些難以查找的漏點(diǎn)非常有效,這個(gè)產(chǎn)品就像給了你一個(gè)高靈敏度的可以聞到冷媒味道的鼻子!

我們的口號(hào)是“空調(diào)檢漏有困難找科斯達(dá)”

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在有數(shù)千家維修廠的使用經(jīng)驗(yàn),我們綜合來講有以下優(yōu)點(diǎn):

 

  1. 降低維修難度,把十年的經(jīng)驗(yàn)降低為普工;
  2. 高靈敏度和高穩(wěn)定性,可以檢測(cè)不冒泡的漏點(diǎn);

 

根據(jù)經(jīng)驗(yàn),我們認(rèn)為的檢漏依次順序應(yīng)為

  1. 蒸發(fā)箱檢漏,在確定漏點(diǎn)前,無須拆風(fēng)口,拆儀表盤;

2.氣門芯;

3.橡膠軟管及管路;

 

4.壓縮機(jī);

冷凝器;

 

一般來講一輛車平均檢測(cè)時(shí)間不超過半小時(shí),檢測(cè)過程無需拆系統(tǒng),也無需加任何物質(zhì);

無需泡水里打壓;

 

科斯達(dá)檢漏儀就像一個(gè)高靈敏度的可靠的可以聞到冷媒味道的鼻子!你充分理解了這句話,就可以很好的用好這個(gè)產(chǎn)品了;檢漏無難事了!有了這個(gè)鼻子三個(gè)月成為空調(diào)檢漏維修的10年高手!

你也可以成為的物理學(xué)家、電機(jī)專家斯坦門茨一樣的高手,在空調(diào)系統(tǒng)上用白色記號(hào)筆優(yōu)雅的畫一個(gè)X;

 


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