定做阻尼可調(diào)式減振器壓縮疲勞試驗機(jī)
減震器疲勞試驗機(jī)主要針對筒式減振器、充氣式減振器和阻尼可調(diào)式減振器等減震器做耐久性試驗、動靜態(tài)試驗、疲勞壽命試驗、壓縮、低周、高周、裂紋擴(kuò)展斷裂等力學(xué)性能試驗。用戶可根據(jù)試驗需要配置試驗夾具,進(jìn)行各種部件的加載試驗。
定做阻尼可調(diào)式減振器壓縮疲勞試驗機(jī)
廠家減震器疲勞試驗機(jī),阻尼可調(diào)式減振器壓縮疲勞試驗機(jī),減震器壓縮往復(fù)疲勞試驗機(jī),減震器動靜態(tài)疲勞試驗機(jī),減震器耐久疲勞試驗機(jī)。
阻尼可調(diào)式減振器壓縮疲勞試驗機(jī)產(chǎn)品認(rèn)識:
減震器疲勞試驗機(jī)主要針對筒式減振器、充氣式減振器和阻尼可調(diào)式減振器等減震器做耐久性試驗、動靜態(tài)試驗、疲勞壽命試驗、壓縮、低周、高周、裂紋擴(kuò)展斷裂等力學(xué)性能試驗。用戶可根據(jù)試驗需要配置試驗夾具,進(jìn)行各種部件的加載試驗。廣泛應(yīng)用于減震器、示功機(jī)、彈簧、鏈條、結(jié)構(gòu)件、零部件、鐵路、汽車、高等教育以及材料、構(gòu)件研究所等領(lǐng)域。劉
阻尼可調(diào)式減振器壓縮疲勞試驗機(jī)結(jié)構(gòu)及工作原理:
減震器疲勞試驗機(jī)試驗臺由帶有扭矩和轉(zhuǎn)角測量的伺服加載動力裝置、可平移調(diào)整位置的聯(lián)結(jié)支架、帶調(diào)整滑臺和防護(hù)裝置的床身、聯(lián)接件、控制計算機(jī)、打印機(jī)、控制操作機(jī)柜組成。
定做阻尼可調(diào)式減振器壓縮疲勞試驗機(jī)

1、伺服加載動力裝置:
本裝置由伺服電機(jī)、減速器、驅(qū)動支架、角度傳感器、安裝夾具等組成。當(dāng)需要本裝置輸出扭矩和轉(zhuǎn)角時,計算機(jī)發(fā)出指令,伺服電機(jī)轉(zhuǎn)動,通過設(shè)定扭矩和轉(zhuǎn)角,可實(shí)現(xiàn)扭矩和轉(zhuǎn)角輸出,同時計算機(jī)通過A/D模塊把測量到的扭矩和轉(zhuǎn)角送到計算機(jī)中。
2、計算機(jī)測量與控制系統(tǒng):
本系統(tǒng)由伺服控制器、扭矩傳感器、轉(zhuǎn)角傳感器、控制計算機(jī)、打印機(jī)、操作控制機(jī)柜組成。
阻尼可調(diào)式減振器壓縮疲勞試驗機(jī)功能特點(diǎn):
1、根據(jù)彈簧的技術(shù)要求,調(diào)整彈簧的振幅和頻率。
2、液晶漢字顯示,試驗次數(shù)和頻率根據(jù)要求可輸入程序,自動完成。
3、預(yù)置試驗次數(shù)自動停機(jī)。
4、由電機(jī)、減速機(jī)連接凸輪帶動連桿做往復(fù)運(yùn)動,實(shí)現(xiàn)對彈簧的壓縮運(yùn)動。
5、操可以實(shí)現(xiàn)高負(fù)荷、高頻率、低消耗,從而縮短試驗時間,降低試驗費(fèi)用。
阻尼可調(diào)式減振器壓縮疲勞試驗機(jī)設(shè)備參數(shù):
1、Z大靜態(tài)試驗力:±20kN,示值精度±1%,精度范圍2%-100FS.;
2、Z大動態(tài)試驗力:±15kN,動態(tài)波動度≤±1%FS.;
3、頻率范圍:0.1-20Hz;
4、作動器Z大行程:±125mm,示值精度±0.5FS.;
5、主要試驗波形:正弦、方波、三角、T形波、斜波等命令波形或外部輸入波形;
6、橫壓伺服泵站:BST90(壓力21Mpa、流量90L/min、功率45KW);
7、控制器:全數(shù)字液壓伺服控制器;控制方式:力、位移閉環(huán)控制;
8、Z大試驗速度:1.5m/s;
9、環(huán)境箱溫度控制范圍:-30°C—120°C;
10、試樣冷卻方式:水冷;
11、Z大試驗空間(作動器上端面至力傳感器下端面):≥700mm;
12、試驗空間調(diào)整方式:液壓升降、鎖緊橫梁;
13、試驗工位:一個特性試驗工位,二個疲勞試驗工位;
14、數(shù)據(jù)處理方式:計算機(jī)屏幕顯示試驗參數(shù),自動描繪試驗曲線,數(shù)據(jù)處理方法滿足《汽車筒式減振器臺架試驗方法》(QC/T545-1999)等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的相關(guān)試驗要求;
定做阻尼可調(diào)式減振器壓縮疲勞試驗機(jī),阻尼可調(diào)式減振器壓縮疲勞試驗機(jī)廠家。