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5KW*柴油發(fā)電機(jī)YT6800T

時間:2017/5/11閱讀:210
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5KW*柴油發(fā)電機(jī)YT6800T:

1.  使用柴油發(fā)電機(jī)注意點一:忌放水過早或不放冷卻水。*發(fā)電機(jī)熄火前以怠速運(yùn)轉(zhuǎn),待冷卻水溫度降至60℃以下,水不燙手,再熄火放水。若過早放掉冷卻水,機(jī)體在溫度較高時突然受冷空氣侵襲會產(chǎn)生驟縮,出現(xiàn)裂紋。放水時應(yīng)將機(jī)體內(nèi)殘存的水*排出,以免其結(jié)冰膨脹,使機(jī)體脹裂。一定要使用防凍機(jī)油,
  2. 使用柴油發(fā)電機(jī)注意點二:忌用明火助燃起動。不能把空氣濾清器取下,用棉紗蘸上柴油點燃后做成引火物置于進(jìn)氣管內(nèi)實行助燃啟動。這樣在啟動過程中,外界的含塵空氣就會不經(jīng)過濾而直接吸入氣缸內(nèi),造成活塞、氣缸等零件的異常磨損,還會造成柴油機(jī)工作粗暴,損害機(jī)器。
  3. 使用柴油發(fā)電機(jī)注意點三:忌隨便選用燃油。冬季低溫使柴油的流動性變差,粘度增大,不易噴散,造成霧化不良,燃燒惡化,導(dǎo)致柴油機(jī)的動力性和經(jīng)濟(jì)性能下降。故冬季應(yīng)選用凝點低和發(fā)火性能好的輕柴油。一般要求柴油機(jī)的凝點應(yīng)低于本地當(dāng)前季節(jié)低氣溫7-10℃。 
   4. 使用柴油發(fā)電機(jī)注意點四:忌啟動方法不當(dāng)。冬季,有的駕駛員為能夠快速啟動柴油機(jī),常采用無水啟動(先啟動,后加冷卻水)的非正常啟動方法。這種做法會對機(jī)器造成嚴(yán)重?fù)p害,應(yīng)禁止使用。 
  5.使用柴油發(fā)電機(jī)注意點五:忌用明火烘烤油底殼。以免使油底殼內(nèi)的機(jī)油變質(zhì),甚至燒焦,潤滑性能降低或*喪失,從而加劇機(jī)器磨損。冬季應(yīng)選用低凝點的機(jī)油,啟動時可采用機(jī)外水浴加溫的方法來提高機(jī)油溫度。  正確的預(yù)熱方法是:先將保溫被罩在水箱上,打開放水閥,向水箱內(nèi)連續(xù)注入60-70℃的清潔軟水,用手觸摸放水閥流出的水有燙手感覺時,再關(guān)閉放水閥,向水箱灌入90-100℃的清潔軟水,并搖轉(zhuǎn)曲軸,使各運(yùn)動件得到適當(dāng)預(yù)先潤滑,然后再行啟動。 
   6.使用柴油發(fā)電機(jī)注意點六:忌不注意機(jī)體保溫。冬季氣溫低,容易使柴油機(jī)工作時冷卻過度。故保溫是冬季用好柴油機(jī)的關(guān)鍵。在北方地區(qū),冬天使用的小型柴油發(fā)電機(jī)都應(yīng)配備保溫套和保溫簾等防寒設(shè)備。
   7. 使用柴油發(fā)電機(jī)注意點七:忌低溫負(fù)荷作業(yè)。柴油機(jī)啟動著火后,有些司機(jī)迫不及待地立即投入負(fù)荷作業(yè)。著火不久的柴油機(jī),由于機(jī)體溫度低,機(jī)油粘度大,機(jī)油不易充入運(yùn)動副的摩擦表面,會引起機(jī)器嚴(yán)重磨損。另外,柱塞彈簧、氣門彈簧和噴油器彈簧由于“冷脆”也容易斷裂。故冬季柴油機(jī)啟動著火后,應(yīng)以低中速空轉(zhuǎn)幾分鐘,等冷卻水溫度達(dá)到60℃時,再投入負(fù)荷作業(yè)。 

 

產(chǎn)品型號YT6800T
額定電壓220V
起動方式電啟動
相數(shù)單相
耗油量約271g
機(jī)油容積1.65
頻率50HZ
額定功率5KW
大輸出功率5.5KW
排量0.418
燃油容積16L
發(fā)動機(jī)型號LD186FA
直流輸出12V
結(jié)構(gòu)形式*手推車式
凈重/毛重(KG)169kg
冷卻方式強(qiáng)制風(fēng)冷
外形尺寸(MM)935*560*850
排氣指標(biāo)符合GB20891-2007
生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)符合GB/T2820-97
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率(%)≤±1
電壓波動率(%)≤±0.5
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率(%)≤±1
頻率穩(wěn)定時間(S)≤3
產(chǎn)品信息含17%增值稅

 人需要呼吸新鮮空氣來維持健康,同樣,柴油發(fā)電機(jī)組也需要干凈的空氣??諝鈨?nèi)含有過多雜質(zhì)不僅可以傷害人們的健康,也可以對柴油發(fā)電機(jī)組造成故障損害。 空氣的質(zhì)量和流通對柴油發(fā)電機(jī)組起著決定性的作用,我們在使用過程中一定要重視起來,潤藍(lán)電源設(shè)備有限公司的和售后團(tuán)隊是行業(yè)內(nèi)*的,有其他疑問請隨時咨詢我們。 

   如果柴油發(fā)電機(jī)組是在室內(nèi)使用,我們要保證他有足夠的新鮮空氣。如果機(jī)房密封過于嚴(yán)密,就會導(dǎo)致空氣流通不暢,這樣不僅影響柴油機(jī)的柴油燃燒率同時也會降低機(jī)組的冷卻效果,進(jìn)風(fēng)冷卻達(dá)不到,機(jī)組產(chǎn)生的熱量排不出,機(jī)房內(nèi)的溫度就會逐漸升高,達(dá)到紅色警戒值而導(dǎo)致故障產(chǎn)生,因此機(jī)房一般不要安裝窗戶,用防盜網(wǎng)來代替玻璃,而且窗戶離地面的高度不宜過高,這樣也會影響柴油發(fā)電機(jī)組“呼吸”新鮮空氣。 

   一些客戶在戶外使用柴油發(fā)電機(jī)組的時候沒有考慮到周圍環(huán)境的因素,只是一味的使用。久而久之就發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)功率慢慢下降,卻不知道為什么。其實這就是柴油發(fā)電機(jī)組吸入了大量的臟空氣或者吸入粉塵和浮沙而導(dǎo)致的柴油機(jī)功率下降,若柴油發(fā)電機(jī)組吸入臟東西等雜志就會使定轉(zhuǎn)子間隙之間的絕緣破壞,嚴(yán)重的會導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組燒毀。因此,在戶外使用柴油發(fā)電機(jī)組必須保證機(jī)組周圍環(huán)境質(zhì)量,或者采取必要的防護(hù)措施來“過濾”空氣。

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