8KW柴油發(fā)電機220V380V：

  柴油機所使用的機油經(jīng)過長時間的使用后，其質(zhì)量將逐漸變差，主要表現(xiàn)為黏度指數(shù)下降或發(fā)黑變質(zhì)，較嚴重的會在油底殼形成各種大小不等的膠塊，若機油中進入柴油，也會使機油黏度指數(shù)下降。
下面介紹幾種鑒別機油質(zhì)量的方法：
（1）檢查機油中有無水分。若機油中含較多水分，機油就會變成白色，應(yīng)迅速解決或更換。
（2）搓捻檢查。抽出油標尺，取少許機油于手指中搓捻，若感覺黏度正常，則說明機油仍能繼續(xù)使用。
（3）更換機油時，將潤滑系統(tǒng)清洗一遍。
2，檢查柴油質(zhì)量及存量。
3，排放低壓油路內(nèi)的空氣。

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風冷柴油發(fā)電機與水冷柴油機相比，具有以下特點：
 
Ⅰ.不用冷卻液，無漏水、冰凍、結(jié)垢等故障，使用維修方便。
Ⅱ.零件少、結(jié)構(gòu)簡單、重量輕。
Ⅲ.因其工作溫度較高，缸套的平均溫度一般為150～180℃，柴油機與空氣之間傳熱溫差較大，風冷系統(tǒng)的散熱能力對大氣溫度變化不敏感。因此，風冷柴油機在嚴寒、酷熱和缺水地區(qū)使用具有很大的*性。
Ⅳ.啟動后暖機時間短。
Ⅴ.由于沒有水套吸音，再加上高速風扇的噪聲以及散熱片和導(dǎo)風裝置振動的噪聲，運轉(zhuǎn)時風冷柴油機噪聲較大。
Ⅵ.由于金屬與空氣的傳熱系數(shù)大大低于金屬與水的傳熱系數(shù)，風冷柴油機熱負荷較高，不如水冷柴油機工作可靠。
Ⅶ.由于熱負荷較大，充氣系數(shù)較低，風冷柴油機輸出的有效功率受到影響。