15KW*柴油發(fā)電機(jī)單三相通用：

伊藤發(fā)電機(jī)工頻和高頻的電壓的產(chǎn)生，伊藤發(fā)電機(jī)組價格主要是由被測發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)和輔助電源中性點(diǎn)設(shè)備的組成所決定。中性點(diǎn)電壓的大小除與被測發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)、型式有關(guān)外，還與人為中性點(diǎn)設(shè)備的三相阻抗不平衡度、鐵芯磁化曲線的非線性度和負(fù)荷的不對稱度等因素有關(guān)。

15KW*柴油發(fā)電機(jī)單三相通用：
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了中小功率伊藤發(fā)電機(jī)組價格的產(chǎn)品噪聲限值。 
本標(biāo)準(zhǔn)適用于缸徑160mm以下，標(biāo)定功率小于等于1176kW的中小功率往復(fù)
缸徑超過160mm而小于等于200mm的柴油機(jī)和特種用途的柴油機(jī)亦可參照本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 
本標(biāo)準(zhǔn)不適用于多缸風(fēng)冷柴油機(jī)。 
2、引用標(biāo)準(zhǔn) 
GB1859內(nèi)燃機(jī)噪聲聲功率級的測定準(zhǔn)工程法。 
3、測量方法 
柴油機(jī)噪聲的測定方法應(yīng)符合GB1859的規(guī)定。 
4、噪聲限值 
伊藤發(fā)電機(jī)組價格的標(biāo)定工況下的噪聲應(yīng)符合下列規(guī)定： 
a.多缸柴油機(jī)噪聲功率級LW應(yīng)小于等于表1規(guī)定的限值。 
b.單缸柴油機(jī)噪聲功率級LW應(yīng)小于等于表2規(guī)定的限值。

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產(chǎn)品型號         YT2-20KVA
動力型號         4100D
動力型式             四沖程，水冷，直列 
常用功率         15KW /18.75KVA
大功率          16.5KW / 20KVA
電壓 (V)         380/220
電流  (A)         28
頻率 (HZ)         50
轉(zhuǎn)速  (r/min)         1500
冷卻方式         強(qiáng)制水冷
燃油消耗率 (≤g/kw.h)         ≤258
壓縮比         7:01:00 PM
缸徑*行程 (mm)         100X115
發(fā)動機(jī)總排量 (L)         3.26
啟動方式          電啟動
功率因數(shù)          0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級          H
潤滑方式          壓力飛濺復(fù)合式
排氣溫度 (℃)         ≤470
海拔要求         ≤1000m
環(huán)境溫度 (℃)         40
接線方式             三相四線，Y型繞接   
發(fā)火次序         1-3-4-2
進(jìn)氣方式         自然吸氣 
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率         ≤±1%
相數(shù)         3
凈重 （kg）         760
外形尺寸/長×寬×高mm         2000× 850× 1070

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  柴油機(jī)的出力直接受吸入的空氣數(shù)量和空氣質(zhì)量的影響，發(fā)電機(jī)又必須有充足的空氣給予冷卻。所以使用場地必須空氣流暢。
為什么在安裝機(jī)油過濾器、柴油過濾器、油水分離器時不宜用工具把以上三器旋得太緊，而只需用手旋至不漏油即可？
答：因?yàn)槿绻锰o其密封圈經(jīng)油泡及機(jī)體升溫的作用下，會熱膨脹，產(chǎn)生很大的應(yīng)力。導(dǎo)致過濾器殼或分離器殼本身的損壞。更為嚴(yán)重的是導(dǎo)致機(jī)體鏍母的損壞以致無法修復(fù)。
怎樣鑒別偽劣產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)？
答：先查有無出廠合格證和產(chǎn)品證明書，它們是柴油機(jī)出廠的“明”，是必須有的。 再查證明書上的三大編號銘牌編號； 機(jī)體編號（實(shí)物上一般在飛輪端機(jī)械切削加工過的平面上，字體為凸體）；油泵銘牌編號。將這三大編號與柴油機(jī)上的實(shí)際編號核對，必須準(zhǔn)確無誤。如發(fā)現(xiàn)有疑點(diǎn)可將這三大編號報制造廠核實(shí)。