15千瓦*柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)：

在柴油發(fā)電機(jī)組中有兩個(gè)部分構(gòu)成的。其中是有柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)組合而成的柴油發(fā)電機(jī)組。傳統(tǒng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)：熱效率和經(jīng)濟(jì)性較好。
    柴油機(jī)采用壓縮空氣的辦法提高空氣溫度，使空氣溫度超過柴油的自燃燃點(diǎn)，這時(shí)再噴入柴油、柴油噴霧和空氣混合的同時(shí)自己點(diǎn)火燃燒。因此，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)無需點(diǎn)火系。同時(shí)，柴油機(jī)的供油系統(tǒng)也相對簡單，因此柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性要比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的好。
    柴油發(fā)電機(jī)組中由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要，柴油機(jī)壓縮比很高。熱效率和經(jīng)濟(jì)性都要好于汽油機(jī)，同時(shí)在相同功率的情況下，柴油機(jī)的扭矩大，大功率時(shí)的轉(zhuǎn)速低，適合于載貨汽車的使用。
    但柴油機(jī)由于工作壓力大，要求各有關(guān)零件具有較高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度，所以柴油機(jī)比較笨重，體積較大；柴油機(jī)的噴油泵與噴嘴制造精度要求高，所以成本較高；另外，柴油機(jī)工作粗暴，振動(dòng)噪聲大；柴油不易蒸發(fā)，冬季冷車時(shí)起動(dòng)困難。
    由于上述特點(diǎn)，以前柴油發(fā)動(dòng)機(jī)一般用于大、中型載重貨車上。

15千瓦*柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)：

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給伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)組更換機(jī)油是有一個(gè)固定周期的，正常情況下是機(jī)組每運(yùn)行250個(gè)小時(shí)就要更換一次機(jī)油，不過有很多時(shí)候客戶無法準(zhǔn)確判斷機(jī)油的更換時(shí)間，所以下面要教您兩個(gè)方法，讓您學(xué)會(huì)判斷何時(shí)給康明斯發(fā)電機(jī)組更換機(jī)油。
 
1、用兩個(gè)直徑0．5厘米，長20厘米的玻璃試管，分別裝入19厘米的新機(jī)油和用過的機(jī)油，封好后兩管同時(shí)倒置，記錄氣泡上升的時(shí)間，如果兩者相差超過20%時(shí)，則說明使用過的機(jī)油粘度下降過多，需要更換。
 
2、將新機(jī)油和使用過的機(jī)油各滴一滴在白色的濾紙上比較，如用過的油滴中有較多的黑點(diǎn)，表明機(jī)油未變質(zhì)，不應(yīng)更換；如機(jī)油呈黑褐色，則為變質(zhì)，應(yīng)更換。
 
很多時(shí)候由于康明斯發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)比較好，可能在運(yùn)行了250個(gè)小時(shí)之后，機(jī)組仍不需要更換機(jī)油，這時(shí)以上這兩種方法就能幫您判斷何時(shí)需要更換機(jī)油了。