全自動10KW*汽油發(fā)電機(jī)-電力電源返回列表頁

一、維修主要針對機(jī)組出現(xiàn)故障后的修理，對故障進(jìn)行修理后也沒有有效的手段對機(jī)組進(jìn)行加實(shí)際負(fù)載的再測試，無法對機(jī)組維修前后進(jìn)行對比，維修后機(jī)組是否能正常使用，心里沒底，對下次停電后機(jī)組的使用不能*無后顧之憂。但是現(xiàn)在日常的維修不能模擬斷電后的機(jī)組運(yùn)行狀況，故障也只有在真正停電后機(jī)組在運(yùn)行的過程中出現(xiàn)，這樣維修的本身就不能避免企業(yè)的損失。

二、保養(yǎng)是期對機(jī)組更換三濾，空載試機(jī)等，而從換三濾的角度來說，用戶基本上定期的一年一次，而機(jī)組運(yùn)行小時數(shù)才是更換三濾的依據(jù)，從目前的維護(hù)方法來看，機(jī)組每年運(yùn)行的時間在5小時以下（在不停電的情況下），遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于需要換三濾的小時數(shù)，所以使用每年更換三濾是沒有任何科學(xué)依據(jù)的，同時也增加了企業(yè)的費(fèi)用成本。

因此以上的維護(hù)手段無論是從節(jié)省費(fèi)用還是從用電安全的角度考慮都已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足客戶的需求。

全自動10KW*汽油發(fā)電機(jī)：

型號	YT10REM-ATS
額定功率（PET）	10KW
額定電壓 (V)	220
額定電流（PET）	43.5
相數(shù)	單相
額定轉(zhuǎn)速（rpm）	3000
功率因數(shù)	1
頻率(Hz)	50
發(fā)動機(jī)質(zhì)保 (年)	1
發(fā)動機(jī)零件號	2V78FD
排量(cc)	678
壓縮比	8.5:1
點(diǎn)火系統(tǒng)	晶體管無觸點(diǎn)點(diǎn)火
電啟動	是
啟動電機(jī)規(guī)格	12V/0.8KW
燃料類型	PET
缸徑×行程(mm×mm)	V2-78×72
吸氣方式	自然吸氣
機(jī)油容量(L)	1.4
旋裝式機(jī)油濾清器	是
缸體	鋁合金
缸套	鑄鐵
充電方式	12V/3A充電線圈
*電池冷啟動電流(CCA)	18Ah～45Ah
冷卻系統(tǒng)	強(qiáng)制風(fēng)冷
高溫停機(jī)	否
低油壓停機(jī)	是
交流發(fā)電機(jī)制造商	神馳
交流發(fā)電機(jī)類型	同步發(fā)電機(jī)，旋轉(zhuǎn)磁場
調(diào)壓系統(tǒng)	AVR自動調(diào)壓
勵磁類型	碳刷
極數(shù)	2
總諧波失真@滿載	≤ 5%
絕緣等級	F
定子繞組材料	銅
轉(zhuǎn)子繞組材料	銅
層壓材料(冷軋或熱軋)	冷軋
連接方式	直接耦合（錐度連接）
電機(jī)軸承	6206
類型	電子
Sensing	單相
調(diào)壓	± 5%
類型	機(jī)械調(diào)速
空載至滿載頻率調(diào)節(jié)	同步
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)節(jié)	± 2.5%
控制器安裝位置	機(jī)箱內(nèi)部，電機(jī)上方
制造商/零部件號	DATAKOM/DKG-116
自動/手動/關(guān)閉	是
發(fā)電機(jī)電壓檢測	是
低油壓停機(jī)	是
頻率過低保護(hù)	是
頻率過高保護(hù)	是
全天候機(jī)箱	粉末涂層冷軋
機(jī)組質(zhì)保(年)	1
防護(hù)等級	IP 24
急停開關(guān)	無
封閉式消聲器	是
接地系統(tǒng)	機(jī)架接地
隔音裝置類型	雙層金屬板+隔音棉
發(fā)電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)下，23ft（7M）處噪音輸出 dB(A)	63
發(fā)電機(jī)全速正常運(yùn)轉(zhuǎn)下，23ft（7M）處噪音輸出 dB(A)	69
機(jī)組尺寸 (長×寬×高) in/mm	45.28×26.38×29.1 / 1150×670×740
包裝尺寸(長×寬×高) in/mm	48.43×29.92×34.65 / 1230×760×880
凈重(lbs / kg)	507 / 230

*柴油發(fā)電機(jī)：http://m.caturday.cn/st67480/

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(1) 電池存放時間超過3個月,充電時間可以為8小時
(2) 環(huán)境溫度持續(xù)超過30℃(86°F)或相對濕度持續(xù)高于80%,充電時間為8小時
(3)如電池存放時間超過1年,充電時間可以為12小時
(4)在充電行將結(jié)束時,應(yīng)檢查電解液的液位是否足夠,必要時可加入正確比重（1：1.28）的標(biāo)準(zhǔn)電解液
柴油發(fā)電機(jī)廠家有情提醒：把電池格頂蓋旋開，緩緩注入電解液直到位于金屬片上部兩刻度線之間并盡量接近上刻度線止。加好后，請不要馬上使用，應(yīng)先讓電池停放15分鐘左右。在第1次給電池充電時，應(yīng)注意連續(xù)充電的時
間不應(yīng)超出4小時，充電時間太長會對電池的使用壽命造成損害;給電池充電時,首先將電池過濾帽或排氣孔蓋打開,并檢查電解液水位,需要時用蒸餾水調(diào)整.另外,為防止*封閉使電池格中污氣不能及時排放及避免水珠在單元
格內(nèi)側(cè)頂壁上凝結(jié),應(yīng)注意將專門的通氣孔打開,以方便空氣適當(dāng)流通。