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全自動*柴油發(fā)電機(jī)50kw

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產(chǎn)品型號

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地上海市

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更新時間:2016-03-09 16:51:20瀏覽次數(shù):233次

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*柴油發(fā)電機(jī)
*汽油發(fā)電機(jī)
小型燃?xì)獍l(fā)電機(jī)
汽柴油機(jī)水泵
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伊藤發(fā)電電焊機(jī)
數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)
伊謄實業(yè)
全自動*柴油發(fā)電機(jī)50kw
1、保修期限:壹年或累計運行1000小時(兩者以先到為準(zhǔn)),如因廠方組裝疏忽,或設(shè)計及原材料選用不當(dāng)?shù)仍蚨碌牧悴考p壞或機(jī)組其它故障,均可由供方負(fù)責(zé)保修;
2、柴油發(fā)電機(jī)組易損件、日常使用配件,由于人為操作失誤、疏忽保養(yǎng)等造成的損壞,均不在此保修范圍內(nèi)。保修期以外所有零部件均以成本價提供,提供服務(wù)人員到達(dá)客戶現(xiàn)場或在廠方工廠對機(jī)組進(jìn)行修復(fù),至可正 常使用。

全自動*柴油發(fā)電機(jī)50kw

 

發(fā)電機(jī)性能說明
1、強(qiáng)勵特征:發(fā)電機(jī)由于結(jié)構(gòu)上的特點,特別付勵磁機(jī)的設(shè)置,在負(fù)載增加的瞬間會出現(xiàn)正反饋的復(fù)勵過程。
2、工作方式:發(fā)電機(jī)在空載額定電壓時,加上相當(dāng)于25%額定功率的三相對稱負(fù)載(功能因數(shù)conФ=0.8滯后),然后在任相上再加25%額定功率的電阻負(fù)載,能夠*工作,此時,三相線電壓中的大值(小值)與三相線電壓平均值之差不超過三相線電壓平均值的5%。
3、過載能力:發(fā)電機(jī)能在熱態(tài)下過載10%,運行1h,而無過熱損壞。
4、短時過電流:發(fā)電機(jī)能承受功率因數(shù)為0.5(滯后)、150%額定電流,歷時2min,而不發(fā)生有害變形。
5、超  速:發(fā)電機(jī)在空載狀態(tài)下允許承受120%額定轉(zhuǎn)速,歷時2mni。
6、振  動:發(fā)電機(jī)的振動符合GB10068.2的規(guī)定。
7、突然短路:發(fā)電機(jī)人工承受空載額定電壓下的沖擊短路電流,歷時3S而不發(fā)生損壞及有害變形。
8、波  形:發(fā)電機(jī)未額定電壓和額定頻率時的空載線電壓踴形正弦性幾率不超過5%。其線電壓的諧波因素(THF)不大于5%。
9、絕緣等級:發(fā)電機(jī)的定子、轉(zhuǎn)子及勵磁機(jī)采用H級絕緣。

 

 

全自動*柴油發(fā)電機(jī)50kw

技術(shù)參數(shù)
機(jī)組型號YT2-65KVA
動力型號R4105ZD
動力型式         四沖程,水冷,直列,渦輪式
常用功率50KW / 62.5KVA
大功率53.6KW / 67KVA
電壓  (V)380/220
電流  (A)94
頻率 (HZ)50
轉(zhuǎn)速 (r/min)1500
冷卻方式 強(qiáng)制水冷
燃油消耗率 (≤g/kw.h)≤239
壓縮比 4:01:00 PM
缸徑*行程 (mm)100X115
發(fā)動機(jī)總排量 (L)4.33
啟動方式 電啟動 
功率因數(shù)0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級H
潤滑方式壓力飛濺復(fù)合式 
排氣溫度 (℃)≤600
海拔要求≤1000m
環(huán)境溫度 40
接線方式       三相四線,Y型繞接  
發(fā)火次序 1-3-4-2
進(jìn)氣方式增壓 
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 ≤±1%
相數(shù) 3
凈重 (kg)890
外形尺寸/長×寬×高mm2150×950×1290
20FT裝柜數(shù)量    6PCS
邸小康()
機(jī)器優(yōu)勢*,伊藤原裝動力
售后服務(wù)質(zhì)保一年,終身維護(hù)(易損件除外)
機(jī)器價格同等質(zhì)量相比,市場低價,含稅(17%增值稅)不含運費

40kw*柴油發(fā)電機(jī) 50kw*柴油發(fā)電機(jī) 75kw*柴油發(fā)電機(jī)

 

伊藤動力大型*柴油發(fā)電機(jī)可選購配套拖車
  拖車車架采用槽梁焊接成框架結(jié)構(gòu),節(jié)點選擇公道、強(qiáng)度高、剛性好;同時裝有鋼板彈簧懸架結(jié)構(gòu);拖車采用高度可調(diào)節(jié)插銷式牽引架,合用于各種高度牽引車;采用圓形鋼管焊接縱貫式車軸,結(jié)構(gòu)緊湊,安全可靠;車架四角設(shè)有機(jī)械式支撐裝置,配備慣性行車制動、駐車制動和脫離應(yīng)急制動,確保機(jī)組在各種狀況下的安全;車架前端設(shè)有支撐輪,具備承受機(jī)組垂直載荷的功能的同時還具備導(dǎo)向功能;整車配備轉(zhuǎn)向和剎車指示燈,同時裝有尾燈尺度插頭。
該系統(tǒng)是本公司參照多家國外移動電站結(jié)構(gòu),自行設(shè)計和出產(chǎn)的具有良好的操縱機(jī)能和安全機(jī)能。
1.牽引:采用流動式掛鉤,360°轉(zhuǎn)盤、轉(zhuǎn)向靈活、確保行駛中的安全。
2.門窗:前部有透風(fēng)窗,后部有對開的大門,兩側(cè)有門可供操縱職員進(jìn)出。
3.車箱尺寸:車箱尺寸根據(jù)規(guī)格大小而定,操縱職員可在周圍行走,便于操縱和維護(hù)。
4.照明:車箱內(nèi)有吸頂防爆燈,右側(cè)有工作臺,并配有工作臺燈,利便工作職員操縱。
5.支撐:為保證電源車操縱時的不亂性,配有4只機(jī)械或液壓支撐裝置。
6.消防:隨車配有消防滅火器兩只。
7.防音:電源車的車箱、車門等全部用雙層裝飾,并裝有吸音板消音;排氣管用保溫棉包裹,噪音低可控制在75dB(A)以內(nèi)。
8.制動:同時具有可靠的氣剎接口和手搖式剎車系統(tǒng),確保行駛中的安全性。
9.外部美觀:油漆采用高分子聚氨脂油漆,顏色可由業(yè)主自定,排氣管采用下排氣,確保美觀

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