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參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地上海市
聯(lián)系方式:吳經(jīng)理查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間:2016-10-29 09:13:30瀏覽次數(shù):336次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來自 儀表網(wǎng)移動(dòng)式30KW*柴油發(fā)電機(jī)-電力電源
30KW*柴油發(fā)電機(jī)尺寸規(guī)格-電力電源
30KW*柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)資料-電力電源
實(shí)驗(yàn)室備用30KW*柴油發(fā)電機(jī)-電力電源
上海30kw*柴油發(fā)電機(jī)施工用
自動(dòng)狀態(tài)
1、保持啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)的蓄電池組達(dá)到啟動(dòng)電壓。
2、保持散熱器冷卻水位正常,循環(huán)水閥常開。
3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線 ±2cm的范圍內(nèi)。
4、油箱油量在一半以上,燃油供油閥常開。
5、發(fā)電機(jī)控制屏的“運(yùn)行——停止——自動(dòng)"開關(guān)放在“自動(dòng)"位置。
6、機(jī)組配電屏的模式開關(guān)在“自動(dòng)"位置。
7、散熱器風(fēng)機(jī)開關(guān)打在“自動(dòng)"位置。
8、機(jī)組收到市電失壓的訊號(hào)后啟動(dòng),確認(rèn)市電失壓,切開轉(zhuǎn)換柜市電開關(guān),合上轉(zhuǎn)換柜發(fā)電開關(guān),啟動(dòng)機(jī)房的進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)機(jī)。
上海30kw*柴油發(fā)電機(jī)施工用
技術(shù)參數(shù) | |
機(jī)組型號(hào) | YT2-40KVA |
動(dòng)力型號(hào) | K4100ZD |
動(dòng)力型式 | 四沖程,水冷,直列,渦輪式 |
常用功率 | 30KW / 37.5KVA |
大功率 | 32.4KW / 40KVA |
電壓 (V) | 380/220 |
電流 (A) | 56 |
頻率 (HZ) | 50 |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 |
壓縮比 | 5:01:00 PM |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 3.61 |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級(jí) | H |
潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
排氣溫度 (℃) | ≤540 |
海拔要求 | ≤1000m |
環(huán)境溫度 | 40 |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 |
進(jìn)氣方式 | 增壓 |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
相數(shù) | 3 |
凈重 (kg) | 806 |
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 2100×850×1240 |
20FT裝柜數(shù)量 | 6PCS |
、 | |
機(jī)器優(yōu)勢(shì) | *,伊藤原裝動(dòng)力 |
售后服務(wù) | 質(zhì)保一年,終身維護(hù)(易損件除外) |
機(jī)器價(jià)格 | 同等質(zhì)量相比,市場(chǎng)低價(jià),含稅(17%增值稅)不含運(yùn)費(fèi) |
24kw*柴油發(fā)電機(jī) 30kw*柴油發(fā)電機(jī) 40kw*柴油發(fā)電機(jī)
我公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)都采用了降噪設(shè)施:
1、進(jìn)風(fēng)消聲體,三層吸音材料的迷宮式進(jìn)風(fēng)消聲體,既保證新鮮空氣的足夠進(jìn)入,又有效地密閉了噪聲。
2、排氣消聲器,阻抗復(fù)合型消聲器的采用,大大降低了廢氣排放出時(shí)的噪音。
3、減振設(shè)施,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)與橋架之間采用高性能減震器,減少震動(dòng)產(chǎn)生的噪音。
4、排風(fēng)消聲體,三層吸音材料的迷宮式排風(fēng)消聲體,既保證排風(fēng)的通暢,又有效地密閉了噪聲傳播。
5、隔聲罩,采用四至五層的吸音材料的隔聲罩,吸音隔音,效果明顯。
6、電力電纜連接采用固定式接線盒結(jié)構(gòu),直接在箱體外連接。
另外,隔聲罩門的結(jié)構(gòu)與隔聲罩類似,窗采用雙層玻璃,門窗與隔聲罩嚴(yán)格密封,大限度地密封了噪聲。
柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)試
柴油發(fā)電機(jī)組安裝完畢,投入運(yùn)行之前,必須對(duì)機(jī)組進(jìn)行全面檢查。
柴油機(jī)的啟封
為了防止柴油機(jī)銹蝕,產(chǎn)品出廠之時(shí),其內(nèi)外均已油封,因此,新機(jī)組安裝完畢,符合安裝要求后,必須啟封才能啟動(dòng),否責(zé)會(huì)造成飛車危險(xiǎn),應(yīng)予重視。
除去油封的方法步驟如下:
(1)將柴油加熱到45℃~56℃以上,用以洗擦除去外部防銹油。
(2)將水加熱90℃以上,然后從水套出水口不斷地灌入,由汽缸體側(cè)面的放水開關(guān)
(或水泵進(jìn)水口)流出,連續(xù)進(jìn)行2--3小時(shí),并間斷地?fù)u轉(zhuǎn)曲軸,使活塞頂、氣缸套表面及其他各處的防銹油溶解流出。
(3)用清潔柴油清洗油底殼,并換入新機(jī)油。冷卻及燃油系統(tǒng)、燃油噴射調(diào)速系統(tǒng)、水泵、啟動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)均應(yīng)按說明書要求進(jìn)行清潔檢查,并加足清潔冷卻水,充足起動(dòng)蓄電池,做好開機(jī)前的準(zhǔn)備工作。
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