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柴油發(fā)電機(jī)組的新特點(diǎn)及發(fā)展簡(jiǎn)析

時(shí)間:2017-6-19閱讀:219
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柴油發(fā)電機(jī)組的技術(shù)水平與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)發(fā)展及水平密切相關(guān),衡量和評(píng)價(jià)柴油發(fā)電機(jī)組的性能往往將柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為重要內(nèi)容,因?yàn)槿粘J褂镁S護(hù)及經(jīng)常性的工作,主要是柴油發(fā)動(dòng)機(jī),因而性能優(yōu)良的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是現(xiàn)代發(fā)電機(jī)組的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

1)不斷完善機(jī)構(gòu),采用渦輪增冷等技術(shù)。
日前,國(guó)外的柴油發(fā)電機(jī)組采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)功率大于50kW的,都普遍用渦輪增壓技術(shù)改善比功率,同時(shí)有用不同的申冷技術(shù),結(jié)合多氣門(mén)技術(shù),使柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的比功率進(jìn)一步強(qiáng)化,其比質(zhì)量高值可達(dá)1.98kg/kW,而普通柴油發(fā)動(dòng)機(jī)比質(zhì)量在8.0~20kg/kW,可見(jiàn)其差別懸殊,由于比功率的強(qiáng)化,對(duì)進(jìn)氣系統(tǒng),燃料供給系統(tǒng),活塞組,曲軸連桿機(jī)構(gòu)的材料性能都要進(jìn)行不斷完善及改進(jìn),對(duì)生產(chǎn)工藝水平也提出了更高要求。
2)廣泛使用高速柴油發(fā)動(dòng)機(jī),中,小功率巳(2000kW以下機(jī)組)普遍采用高速柴油發(fā)動(dòng)機(jī),從近十年來(lái)世界各地定購(gòu)的機(jī)組的情況看,80%為轉(zhuǎn)速1500r/min的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),使機(jī)組整體性能得到提高。
3)采用電噴技術(shù),電子調(diào)速器,電子液壓調(diào)速器,提高了機(jī)組的供電質(zhì)量,降低了排氣對(duì)環(huán)境的污染。
柴油發(fā)電機(jī)組。
4)采用雙燃科技術(shù),將柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃料系統(tǒng)設(shè)計(jì)成既能燃用柴油,又能燃用天然氣,以提高其適應(yīng)性。
5)制造精度高,接近零公差生產(chǎn),機(jī)械性能好,大修運(yùn)磚時(shí)間為25000~30000小時(shí),一般機(jī)組20000小時(shí)以內(nèi)。
500KW發(fā)電機(jī)組電力工業(yè)是一種先行工業(yè),伊藤發(fā)電機(jī)世界各國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)表明,只有當(dāng)電力工業(yè)的增長(zhǎng)率高于其他工業(yè)的發(fā)展速度,才能促使整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的全面快速增長(zhǎng),并滿足人民生活的各種需求。
柴油發(fā)電機(jī)組是主,備用電源的重要組成部分,用電設(shè)備技術(shù)現(xiàn)代化程度愈來(lái)愈*,對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的可靠性要求愈來(lái)愈嚴(yán)格,同時(shí)柴油發(fā)電機(jī)組是集機(jī)械,電子為一體的技術(shù)密集型產(chǎn)品,涉及電磁學(xué),電機(jī)學(xué),機(jī)械工程,自動(dòng)控制工程,現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法等,進(jìn)入20世紀(jì)90年代以來(lái),這一綜合技術(shù)水平有了很大的飛躍。
現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)組在技術(shù)吸收了當(dāng)代新技術(shù),因而在技術(shù)上有許多重大改進(jìn),增強(qiáng)功能,改善性能,增加環(huán)境適應(yīng)性,增強(qiáng)可靠性等,以適應(yīng)不同場(chǎng)所的用電需求。
例如:LeroySomer無(wú)刷同步自勵(lì)發(fā)電機(jī),LeroySomer公司為的發(fā)電機(jī)生產(chǎn)廠,無(wú)論從質(zhì)量上還是數(shù)量上都處于世界地位,LSA發(fā)電機(jī)為LeroySomer公司專為柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì),生產(chǎn),特別適合柴油發(fā)電機(jī)組的使用,該發(fā)電機(jī)具有如下特點(diǎn):
采用低磁阻材料,發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換效率高,絕緣等級(jí)H級(jí),采用AREP無(wú)刷勵(lì)磁方式,響應(yīng)迅速,抗沖擊,瞬態(tài)特性好,AVR電壓調(diào)整器,電壓輸出精度柴油發(fā)電機(jī)組高,穩(wěn)態(tài)電壓輸出調(diào)整率為<+1%,輸出波形質(zhì)量高,諧波含量<4%,強(qiáng)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),延長(zhǎng)保養(yǎng)工作周朝,保養(yǎng)周期為3600小時(shí)。
由于世界大型發(fā)動(dòng)機(jī)公司,飛機(jī)制造公司以及企業(yè)加入發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)行列,對(duì)進(jìn)一步提高發(fā)電機(jī)組的技術(shù)水平有*的推動(dòng)作用,如奔馳公司制造的MTU發(fā)電機(jī)組。

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