柴油發(fā)電機組應(yīng)用中，油耗是很多人關(guān)心的問題，如果大家遇到油耗快的情況，伊藤工作人員建議大家檢查看看設(shè)備的磨損情況。
康明斯發(fā)電機組、國產(chǎn)發(fā)電機組發(fā)動機*使用形成的正常磨損，或因保養(yǎng)不當形成的非正常磨損，均會使柴油機的缸套形成縱行拉痕，缸徑、活塞側(cè)間隙超出規(guī)定值，使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象?；蛞蛴铜h(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機油嚴重消耗癥狀。
那磨損帶來的油耗快如何判斷呢？具體表現(xiàn)為柴油機起動困難，排氣管有明顯的藍煙冒出，呼吸器噴油嚴重。
后，提醒大家一點，在裝配過程中，活塞環(huán)不能裝反，如果方向裝反了表面看沒有影響，實際上也在默默的增加燃油損耗。
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