首先，自己要有一個明確的定位，所購柴油發(fā)電機組是備用還是常用的。如果所買發(fā)電機用的時間比較多，比較常用，建議還是買進口的發(fā)電機組。在使用過程中，時間長了，難免會出現(xiàn)這樣那樣的問題，帶來很多不必要的麻煩。因進口的發(fā)電機組質(zhì)量相對國產(chǎn)的確實要好的多，可以減少這些問題。 進口的柴油發(fā)電機組常用品牌有：美國康明斯、瑞典沃爾沃、英國帕金斯等品牌。如果市電停電的時候少，一年很少用幾次發(fā)電機，那就買國產(chǎn)的
就可以了，畢竟國產(chǎn)的要便宜一半以上。 國產(chǎn)的柴油發(fā)電機組常用品牌有：玉柴、上柴、濟柴等。參考數(shù)值：  
*，國產(chǎn)發(fā)電機中修間隔時3000小時，進口柴油發(fā)電機組5000-6000小時
第二，根據(jù)所用負載大小，來選定柴油發(fā)電機組的功率大小。好是常用負載在柴油發(fā)電機組的額定功率的80%左右。因柴油機在負載其額定功率80%時省油，同時對柴油機本身也是一種保
第三，確定品牌和功率大小時，就要看發(fā)電機組的配置了。就跟買汽車一樣， 主要看這三大部分：柴油機、發(fā)電機和控制系統(tǒng)。 以上說的品牌都是柴油機的品牌。發(fā)電機的品牌，比較好的有：斯坦福、馬拉松、利萊松瑪?shù)取?br />柴油發(fā)電機超速，俗稱“飛車”，是柴油發(fā)動機的一種特殊故障。它不僅會造成汽車零部件的嚴重損壞，而且還有可能危及人身安全。
１、故障現(xiàn)象
在正常操作下，柴油發(fā)電機組發(fā)動機轉(zhuǎn)速突然升高，以至超過額定轉(zhuǎn)速疾轉(zhuǎn)不止而失去控制，而發(fā)出巨大的轟鳴聲，排氣管冒出大量黑煙或藍煙。
２、故障原因
引起柴油發(fā)動機超速的根本原因是柴油發(fā)電機喪失或改變了調(diào)速特性。噴油泵和調(diào)速器的故障，如相關部件卡滯或松曠，會使其超額供油而喪失正常的調(diào)速特性；而燃燒室進入額外的柴油或機油則會改變柴油機的調(diào)速特性。
      噴油泵和調(diào)速器的故障
（１）維修裝配時，碰傷噴油泵柱塞、出油閥座、擰緊扭矩過大使柱塞套變形、雜質(zhì)進入柱塞副間隙內(nèi)、柱塞套定位螺栓上的墊片太薄或螺栓過長以致裝配時頂死柱塞套等均會引起噴油泵柱塞轉(zhuǎn)動不靈或被卡死在大供油位置。
（２）噴油泵柱塞的油量調(diào)整齒圈固定螺釘松動使柱塞失去控制。

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