30KW*柴油發(fā)電機

發(fā)電機新安裝完畢或大修后，在起動前應(yīng)對發(fā)電機做如下檢查：
檢查發(fā)電機本體各部件安裝是否完畢、齊全。
檢查勵磁機整流子和發(fā)電機滑環(huán)表面是否清潔，電刷是否齊全，刷握彈簧的壓力是否均勻，應(yīng)無卡澀現(xiàn)象(無勵磁機者不必進行此項檢查)。檢查冷卻器安裝是否齊全，風(fēng)道是否嚴密，冷卻器內(nèi)的空氣應(yīng)排盡。檢查冷卻系統(tǒng)各種輔機是否安裝齊全。
檢查控制、信號和保安系統(tǒng)裝置是否安裝完畢，并經(jīng)試驗表明都處于良好狀態(tài)。
在電壓互感器一相斷線或兩相斷線及系統(tǒng)非對稱性故障時，發(fā)電機的失磁保護可能要動作。為了防止失磁保護在以上情況下誤動，加裝負序電壓閉鎖裝置，使發(fā)電機失磁保護在發(fā)電機真正失磁時，反映失磁的繼電器動作，而負序電壓閉鎖繼電器不動作。

30KW*柴油發(fā)電機

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發(fā)電機組發(fā)生火災(zāi)的原因，主要是選型、使用不當(dāng)，或維修保養(yǎng)不良所造成的。有些發(fā)電機組質(zhì)量差，也是引起火災(zāi)的原因。發(fā)電機組的主要起火部位是繞組、引線、鐵芯、電刷和軸承。發(fā)電機組的附屬設(shè)備如開關(guān)、熔斷器及配電裝置也存在火災(zāi)危險。發(fā)電機組的起火原因主要有以下七種： 
1、過載? 發(fā)電機組超負荷運行、電壓過低以及三相異步發(fā)電機組鐵損過大，都會發(fā)生過載。 
2、短路? 發(fā)電機組短路分為匝間短路、相間短路和對地短路。 
3、接觸不良? 連接線圈各個接點或引出線接點如有松動，引起接觸電阻增大。 
4、選型不當(dāng)? 不同場所要選用不同防護形式的發(fā)電機組，否則就會發(fā)生火災(zāi)。 
5、單相運行? 三相異步發(fā)電機組在一相不通電的情況下，仍繼續(xù)運行，則另外兩相就流過了單相電流，此種狀態(tài)稱為單相運行。 
6、機械摩擦? 發(fā)電機組在旋轉(zhuǎn)過程中存在著摩擦，摩擦?xí)拱l(fā)電機組溫度升高。 
7、接地裝置不良? 當(dāng)發(fā)電機組發(fā)生對地短路時，如無可靠的接地保護，那么機殼就會帶電。

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【公司名稱】：上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司 品牌——伊藤動力
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