柴油發(fā)電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)
 
1、優(yōu)點(diǎn)：
(1)、燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高、工況變化時(shí)，燃油消耗率曲線變化比較平坦，低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì)
(2)、工作可靠、耐久。因?yàn)闆]有點(diǎn)火系統(tǒng),故障低
(3)、使用范圍廣
(4)、有害排放物較低
(5)、防火安全性好
發(fā)電機(jī)自動(dòng)調(diào)壓形式有：可控硅、相復(fù)勵(lì)、TD1型碳阻式自動(dòng)調(diào)壓，個(gè)別采用大功率管
 
2、特點(diǎn)：
(1)、單機(jī)容量等級(jí)多。機(jī)組從幾千瓦~幾萬千瓦，國內(nèi)機(jī)組 大幾千千瓦
(2)、配套設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、安裝地點(diǎn)靈活 （水冷只要 34~82L/KW·H汽輪機(jī)的1/10）
(3)、熱效率高，燃油消耗低 （熱效率 30~46%）
(4)、起動(dòng)迅速、并能很快達(dá)到全功率 只需幾秒，應(yīng)急1分鐘內(nèi)帶到期全負(fù)荷（正常5~30MIN）停機(jī)過程短，可以頻繁起停。
(5)、維護(hù)操作簡單，人少，備用期間保養(yǎng)容易
(6)、柴油發(fā)電機(jī)組的建設(shè)與發(fā)電的綜合成
柴油發(fā)電機(jī)組的單相,雙相與三相的含義
   發(fā)電廠宣布的是三相溝通電。每項(xiàng)相位差120度，共三相線，每根線的電壓是220V。單相是指這三條溝通電其間的一相。相線和零線之間的電壓為220V，兩相線之間的電壓為380V,電網(wǎng)送出的電通常選用三相四線制或三相五線制。三相四線制指三條相線再加上一條零線。三相五線制式指三條相線再加一條零線和一條維護(hù)線。
   市電發(fā)電機(jī)也有三相和單相之分。三相發(fā)電就有3套然組。它宣布的電壓為380V，單相發(fā)電機(jī)只需單相繞組，宣布的電壓為220V，發(fā)電機(jī)組規(guī)劃為幾相，主要與運(yùn)用的場合有關(guān)。送往電網(wǎng)的大型發(fā)電機(jī)都為三相。而一些工廠，公司家庭用的小型發(fā)電機(jī)通常為單相。
  武藤實(shí)業(yè)上海有限公司是集開發(fā)、規(guī)劃、制作、推廣于一體的國家特大型高新技能公司，經(jīng)營范圍觸及柴油發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組、柴油發(fā)電機(jī)組*箱體出產(chǎn)及出售。自立研發(fā)成套的柴油發(fā)電機(jī)組具有搶先的四維護(hù)、自啟動(dòng)自切換、計(jì)算機(jī)長途監(jiān)控等功用，功率掩蓋3KW-3000KW。各功率段均可供給規(guī)范機(jī)組、*機(jī)組、車載及拖車機(jī)組，并可完成固定式、移動(dòng)式、主動(dòng)化、低噪音、多機(jī)并聯(lián)、應(yīng)急電源車等多種供電方案。一起可為客戶供給機(jī)組容量選型、機(jī)房規(guī)劃、技能裝置輔導(dǎo)和調(diào)試等專業(yè)效勞。

30KW*柴油發(fā)電機(jī)特色：

1.發(fā)電機(jī)組的規(guī)劃、出產(chǎn)和測驗(yàn)*符合GB/T2820-97國家規(guī)范。
2.裝備發(fā)動(dòng)機(jī)，技能搶先，功用牢靠，作業(yè)壽數(shù)長。
3.發(fā)電機(jī)激磁體系能使機(jī)組在隨任何剎那間加載時(shí)，頻率動(dòng)搖敏捷恢復(fù)。
4.發(fā)電機(jī)低電搞規(guī)劃使非線性負(fù)載下的波形失真的小，并有杰出的起動(dòng)電動(dòng)機(jī)才能。
5.發(fā)電機(jī)公司對(duì)全系列商品供給質(zhì)量保證。
30kw*柴油發(fā)電機(jī)廠家發(fā)電機(jī)組能為您供給安穩(wěn)的電力。耗油量低，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，運(yùn)用安全。 小型柴油發(fā)電機(jī)機(jī)體輕便，操作簡略，噪音低，為您發(fā)明一個(gè)舒服的供電環(huán)境。省卻繁瑣的修理養(yǎng)護(hù)，何時(shí)運(yùn)用都能應(yīng)付自如。憑仗專業(yè)的效勞，優(yōu)異的商品和對(duì)您專注的情緒，是您理想的合作伙伴
30kw*柴油發(fā)電機(jī)廠家屬自備電站溝通供電設(shè)備的一種類型，是一種小型獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備，以內(nèi)燃機(jī)作動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)同步溝通發(fā)電機(jī)而發(fā)電。將無刷同步溝通發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸裝置，就能夠運(yùn)用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，運(yùn)用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能發(fā)生電流  燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高、工況改變時(shí)，燃油耗費(fèi)率曲線改變對(duì)比平整，低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì)。

小型柴油發(fā)電機(jī)具有不通常的操作規(guī)劃，簡略易行，耗油量低，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，經(jīng)久耐用，牢靠性高，省卻繁瑣的修理養(yǎng)護(hù)，配有維護(hù)裝置，確保運(yùn)作安全，選用*防震規(guī)劃。本款機(jī)器體積小,簡略易行，耗油量低，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，便于移動(dòng),報(bào)價(jià)實(shí)惠,是家用應(yīng)急及一些小型效勞場所照明應(yīng)急設(shè)備的不貳之挑選。
柴油發(fā)電機(jī)的特色主要有：
1、單機(jī)容量等級(jí)多。世界機(jī)組從幾千瓦—幾萬千瓦不等，國內(nèi)機(jī)組 大幾千千瓦； 
   2、配套設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、裝置地址靈敏 （水冷只需34—82L/KW·H 汽輪機(jī)的1/10）；
   3、熱效率高，燃油耗費(fèi)低 （熱效率維持在30—46%）；
   4、起動(dòng)敏捷、并能很快到達(dá)全功率 只需幾秒，應(yīng)急1分鐘內(nèi)帶到期全負(fù)荷（正常5—30MIN）停機(jī)進(jìn)程短，能夠頻頻起停；
   5、操作和維護(hù)簡略，備用時(shí)期養(yǎng)護(hù)簡單；
   6、柴油發(fā)電機(jī)組的建設(shè)與發(fā)電的歸納本錢。

柴油發(fā)電機(jī)組在戶外運(yùn)用的時(shí)分難免會(huì)遇到下雨的氣候，處理不妥很簡單呈現(xiàn)受潮的問題，特別是發(fā)電機(jī)組的電機(jī)受潮，對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組壽數(shù)和作業(yè)都有很大的影響。所以一旦發(fā)電機(jī)組受潮后應(yīng)立
即烘干，防止形成重大事故 。