HQPK-02GKH跑偏開(kāi)關(guān)|IP67主要用于檢測(cè)帶式輸送運(yùn)行中的跑偏現(xiàn)象，按膠帶實(shí)際跑偏量輸出報(bào)警或停機(jī)信號(hào)，可有效的防止膠帶跑偏開(kāi)關(guān)而產(chǎn)生的事故，是一種保護(hù)裝置。兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)是輸送帶自動(dòng)化中*的產(chǎn)品?？梢杂糜诘叵?、索道支撐皮帶輸送機(jī)；輪船裝卸系統(tǒng)；堆垛/取料輸送機(jī)；傾斜和梭式輸送機(jī)；起重機(jī)、挖掘機(jī)，起重臂限位；裙邊給料機(jī)/輸送機(jī)；重型極限開(kāi)關(guān)檢測(cè)膠帶的跑偏量，是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的目的自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的報(bào)警裝置。
工作原理

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)首尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時(shí)，皮帶邊緣壓向檔輪，迫使檔輪偏轉(zhuǎn)，使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。

當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)（12°），兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的di一組觸點(diǎn)動(dòng)作，發(fā)出事故預(yù)告信號(hào)。

當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時(shí)（30°），兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的第二組觸點(diǎn)動(dòng)作，可使輸送機(jī)自動(dòng)停車。
技術(shù)參數(shù)

工作電壓：90-380VAC

接點(diǎn)數(shù)量：4組

常開(kāi):2組

常閉:2組

接點(diǎn)容量:15A

開(kāi)關(guān)動(dòng)作角度：一級(jí) α=20°    二級(jí) β=35°  極限 75°

動(dòng)作距離（mm）：100

作用力：0～60N

防護(hù)等級(jí)：IP67

環(huán)境溫度（℃）：-30～+80

相對(duì)濕度（%）：≤85

海拔度（m）：≤1000

絕緣等級(jí)：F級(jí)

使用壽命：10萬(wàn)次

接點(diǎn)壽命：10萬(wàn)次

重量（kg）：2.5

外形尺寸（長(zhǎng)X深X）：270X155X140mm

復(fù)位方式：自動(dòng)復(fù)位
特點(diǎn)

結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用、性能穩(wěn)定可靠

防塵、防震、防潮

體積小、重量輕、壽命長(zhǎng)

安裝方便，免維護(hù)

輸出信號(hào)既可與現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備聯(lián)鎖使用，也可送達(dá)微機(jī)控制系統(tǒng)

電源適應(yīng)性廣：24~380V

 安裝方法

1 ． 兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)成對(duì)安裝在膠帶兩側(cè)， 其位置度使跑偏開(kāi)關(guān)立輥軸線與膠帶帶邊平面垂直， 且 應(yīng)保證膠帶邊位于立輥度的 1/4 ～ 1/3 處為宜。

2 ．立輥距膠帶機(jī)距離，用戶可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定，一般選在膠帶自然跑偏量加 50 ～ 100mm 為宜。

3 ．安裝數(shù)量：跑偏開(kāi)關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長(zhǎng)度、類型及布置情況進(jìn)行確定。一般間隔 30～35米米安裝 1 對(duì)， 100 米短膠帶 ( 頭，尾，中間三處 ) 安裝3 對(duì)為宜，對(duì)于長(zhǎng)距 離 膠帶可酌情增加。

4 ．兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)通過(guò)安裝支架與輸送機(jī)中間架連接，開(kāi)關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架焊接，跑偏開(kāi)關(guān)置底座有兩個(gè)∮12’固定孔 將其與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定即可。

注意事項(xiàng)

1、跑偏開(kāi)關(guān)檔輪與皮帶保持垂直。

2、建議跑偏開(kāi)關(guān)擋輪與皮帶邊緣距離保持120-160mm。

3、跑偏開(kāi)關(guān)底座固定牢固。

訂貨須知 

1、選配件：安裝支架。
HQPK-02GKH跑偏開(kāi)關(guān)|IP67適用于皮帶輸送機(jī)，能使皮帶輸送機(jī)在皮帶跑偏將導(dǎo)致嚴(yán)重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故前就發(fā)出報(bào)警信號(hào)以及進(jìn)一步的自動(dòng)停車。
能及時(shí)有效的保護(hù)設(shè)備安全、避免事故擴(kuò)大化，達(dá)到保障、保護(hù)設(shè)備的目的。另外由于信號(hào)可發(fā)送至控制系統(tǒng)，方便實(shí)現(xiàn)工廠自動(dòng)化控制，因此又可達(dá)到減員增效，集中控制，利于與調(diào)度的目的。
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