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麻城施邁賽工業(yè)自動(dòng)化有限公司
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當(dāng)前位置:麻城施邁賽工業(yè)自動(dòng)化有限公司>>兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)>> PXA-02GKH-A跑偏開(kāi)關(guān)HQP-96BZ/L|跑偏傳感器

跑偏開(kāi)關(guān)HQP-96BZ/L|跑偏傳感器

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產(chǎn)品型號(hào)PXA-02GKH-A

品       牌

廠(chǎng)商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地黃岡市

更新時(shí)間:2020-10-30 11:02:55瀏覽次數(shù):140次

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產(chǎn)地 國(guó)產(chǎn) 加工定制
跑偏開(kāi)關(guān)HQP-96BZ/L|跑偏傳感器也叫做事故開(kāi)關(guān),采用行業(yè)JB/T 10939位置開(kāi)關(guān),是一款安裝在膠帶,皮帶輸送帶上保護(hù)開(kāi)關(guān),當(dāng)膠帶,皮帶輸送機(jī)發(fā)生異常運(yùn)行進(jìn),通過(guò)本開(kāi)關(guān)可以給皮帶,膠帶輸送發(fā)出停機(jī)型號(hào)以防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大,本開(kāi)關(guān)因安裝方便,響應(yīng)快,使用壽命長(zhǎng),等點(diǎn),現(xiàn)已在各業(yè)各業(yè)都有應(yīng)用到,常見(jiàn)應(yīng)用領(lǐng)域電力,礦用,碼頭,鋼廠(chǎng)等。

跑偏開(kāi)關(guān)HQP-96BZ/L|跑偏傳感器也可適用于地面非爆炸性環(huán)境中使用,如鋼鐵廠(chǎng)、水泥廠(chǎng)、發(fā)電廠(chǎng)、港口和碼頭等有膠帶輸送機(jī)的場(chǎng)合。跑偏開(kāi)關(guān)是礦用帶式輸送機(jī)所必需的主要保護(hù)之一。在煤及各種原材料運(yùn)輸系統(tǒng)中,使用這種開(kāi)關(guān)能防止膠帶因跑偏而導(dǎo)致灑煤,引起運(yùn)輸系統(tǒng)的混亂。
跑偏開(kāi)關(guān)HQP-96BZ/L|跑偏傳感器又稱(chēng)防偏開(kāi)關(guān)。用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的跑偏現(xiàn)象,按皮帶實(shí)際跑偏量輸出報(bào)警或停機(jī)信號(hào),可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。本系列跑偏開(kāi)關(guān)具有兩級(jí)動(dòng)作功能。一級(jí)動(dòng)作用于報(bào)警,二級(jí)動(dòng)作用于自動(dòng)停機(jī)。膠帶機(jī)在運(yùn)行中,當(dāng)膠帶跑偏且與本開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí),立輥?zhàn)赞D(zhuǎn),若跑偏量繼續(xù)加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。 

跑偏開(kāi)關(guān)HQP-96BZ/L安裝在皮帶運(yùn)輸機(jī)的兩側(cè)頭尾兩端,當(dāng)皮帶與皮帶架的相對(duì)偏移大于某一設(shè)定值時(shí),控制器根據(jù)跑偏開(kāi)關(guān)的輸出狀態(tài)可發(fā)出警報(bào)或停止皮帶運(yùn)輸機(jī)的運(yùn)行。是分兩個(gè)位置檢測(cè)輸送機(jī)皮帶的跑偏程度和扭曲程度的一種開(kāi)關(guān),根據(jù)皮帶的跑偏程度和扭曲程度,實(shí)現(xiàn)跑偏自動(dòng)報(bào)警和停機(jī),避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。 兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)在安全運(yùn)行輸送系統(tǒng)里是*的,適用于煤炭、冶金、水泥建材、電力、化工等行業(yè)使用的帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏檢測(cè)。
安裝說(shuō)明

1、兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔,在皮帶機(jī)旁角鐵架鉆Ф12mm孔,用M10×30mm螺絲緊固跑偏開(kāi)關(guān)。

2、安裝跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝,參考應(yīng)用單位工藝要求,同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力,建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。

3、安裝距離:建議每50米安裝一對(duì)跑偏開(kāi)關(guān)。

4、跑偏開(kāi)關(guān)出廠(chǎng)時(shí)配有長(zhǎng)度0.5米六芯橡套電纜,芯線(xiàn)上配有6種顏色,其中蘭、綠為常開(kāi)接點(diǎn)是一級(jí)報(bào)警信號(hào),棕、紅為常閉接點(diǎn)是二級(jí)停機(jī)信號(hào)。黑、白為公共接點(diǎn)。
跑偏開(kāi)關(guān)使用注意事項(xiàng)
在停電時(shí),可能出現(xiàn)的誤操作情況有:斷路器尚未斷開(kāi)電源時(shí),先拉隔離開(kāi)關(guān)刀閘,造成帶負(fù)荷拉隔離開(kāi)關(guān)刀閘。
停電時(shí)先拉負(fù)荷側(cè)隔離開(kāi)關(guān),送電時(shí)先合電源側(cè)隔離開(kāi)關(guān),都是為了在發(fā)生錯(cuò)誤操作時(shí),縮小事故范圍,避免人為擴(kuò)大事故。
送電時(shí),如斷路器誤在合閘位置,跑偏開(kāi)關(guān)便去合隔離開(kāi)關(guān),此時(shí)如先合負(fù)荷側(cè)隔離開(kāi)關(guān),后合電源側(cè)隔離開(kāi)關(guān),等于用電源側(cè)隔離開(kāi)關(guān)帶負(fù)荷送電,一旦發(fā)生弧光短路便造成母線(xiàn)故障,人為擴(kuò)大了事故范圍。如先合電源側(cè)隔離開(kāi)關(guān)。后合負(fù)荷側(cè)隔離開(kāi)關(guān),等于用負(fù)荷側(cè)隔離開(kāi)關(guān)帶負(fù)荷送電。發(fā)生弧光短路時(shí),斷路器保護(hù)動(dòng)作跳閘,跑偏開(kāi)關(guān)切除故障,縮小了事故范圍。所以送電時(shí)先合電源側(cè)隔離開(kāi)關(guān)。
需要注意的是,跑偏開(kāi)關(guān)當(dāng)斷路器開(kāi)關(guān)尚未斷開(kāi)電源時(shí),誤拉隔離開(kāi)關(guān)刀閘。如先拉電源側(cè)隔離開(kāi)關(guān),弧光短路點(diǎn)在斷路器內(nèi)側(cè),跑偏開(kāi)關(guān)將造成母線(xiàn)短路,但入先拉負(fù)荷側(cè)隔離開(kāi)關(guān),則弧光短路點(diǎn)在斷路器外,斷路器開(kāi)關(guān)保護(hù)動(dòng)作跳閘,能切除故障,縮小了事故范圍,所以停電要先拉負(fù)荷側(cè)隔離開(kāi)關(guān)。
磁感應(yīng)開(kāi)關(guān)XSBC4A1MPBAc/DC220V500ma
雙向拉繩開(kāi)關(guān)GRB-19670/ HX
接近開(kāi)關(guān)KJ18-H/100、KJ30-D15KU
堵煤開(kāi)關(guān)|HQLC-DC869JC 溜槽堵塞檢測(cè)器
跑偏開(kāi)關(guān)XTBP-30 輸送皮帶跑偏檢測(cè)器
不銹鋼跑偏開(kāi)關(guān)PXA-02GKH-A
接近開(kāi)關(guān)BD3-S1S1-M12S-DTW

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