永磁式倉門開關(guān)FK-MEN-QC|安全門保護器是針對起重機端梁登機門在現(xiàn)場使用中存在的安全隱患的新產(chǎn)品，可*替代端梁登機門上的門栓和安全開關(guān)，具有使用壽命長，抗震性強，安裝簡單，無需更改電控系統(tǒng)，預(yù)防安全隱患等優(yōu)點，本產(chǎn)品內(nèi)部安裝強磁裝置，當(dāng)端梁登機門靠近本產(chǎn)品時，強磁裝置將登機門緊緊吸附在裝置器上，同時給電控系統(tǒng)輸出信號，起到鎖門與信號輸出同步的作用，使工作人員通過端梁登機門時操作更簡單，通行更方便。

永磁式倉門開關(guān)是起重機端梁登機門的一種保護限位開關(guān)，是一種永磁式安全門鎖,永磁式裝置器上設(shè)有微處理器,限位擋塊為鐵合金制品,厚度大于3mm,限位擋塊上設(shè)有無源位置標簽,微處理器上設(shè)有卡器,驅(qū)動模塊,電源模塊,存儲分析模塊,指示燈和無線通訊模塊,永磁式裝置器與限位擋塊接近時通過強磁性作用緊緊吸附在一起,卡器獲取位置標簽數(shù)據(jù),驅(qū)動模塊控制卡器和天線之間的通斷,無線通訊模塊通過監(jiān)測服務(wù)器為中轉(zhuǎn)站與遠程管理平臺進行雙向數(shù)據(jù)傳輸.通過卡器獲取無源位置標簽數(shù)據(jù)將位置信息及登機門鎖定信息傳遞給遠程管理平臺進行實時監(jiān)控,保證了操作人員在起重機上的安全性.

　　在起重機的安全保護中，對艙口門、司機室門和檢修門上均有一個門開關(guān)，當(dāng)起重機司機或維修人員到起重機上進行檢修時，必須打開艙口門到起重機走臺上，或打開檢修門到起重機軌道梁上，這時打開的門上電器開關(guān)的常閉觸點斷開，電氣箱的主接觸器釋放，進而切斷起重機電源，使起重機無法起動。同時這種保護使檢修人員免受橋架上小車滑線帶電的威脅，也可防止他人起動開車傷及檢修人員?？梢姲踩T開關(guān)的保護作用非常必要。

無需外部供電，只將紅藍引線接入平移控制回路中既可，為了使本裝置器內(nèi)部的狀態(tài)指示燈正常工作，請選擇在正確的回路電路中使用。是針對起重機端梁登機門在現(xiàn)場使用中存在的安全隱患的新產(chǎn)品，可*替代端梁登機門上的門栓和安全開關(guān)，具有使用壽命長，抗震性強，安裝簡單，無需更改電控系統(tǒng)，預(yù)防安全隱患等點。

　　技術(shù)參數(shù)：

　　1、額定電流：6A

　　2、環(huán)境溫度：-20℃-+65℃

　　3、相對濕度 lt;95%（+25℃）

　　4、適用于粉塵較嚴重，包括導(dǎo)電粉的環(huán)境

　　5、適用于中度以下的振動或者沖擊的地方

　　6、外殼防護等級：IP67

　　7、額定回路電壓：110-380V

　　使用方法：

　　將安全門裝置器用M8的螺絲固定角鋼上，并按照要求接線

　　類型分類可以定做以下觸點形式：

　　常開型：開關(guān)平常處在斷開狀態(tài)，當(dāng)磁體作用時，則開關(guān)處于閉合狀態(tài)。

　　常閉型：開關(guān)平常處在閉合狀態(tài)，當(dāng)磁體作用時，則開關(guān)處于斷開狀態(tài)。

　　開閉型：即一個開關(guān)分兩組共三根線，一根為公用線。一組為常開型，則另一組為常閉型。當(dāng)磁體作用時，常開型處于閉合狀態(tài)，常閉型處于斷開狀態(tài)。

　　永磁式倉門開關(guān)FK-MEN-QC|安全門保護器使用方法：

　　將安全門裝置器用M8的螺絲固定角鋼上，并按照要求接線

　　本產(chǎn)品內(nèi)部安裝有強磁裝置，在搬運、安裝使用時切勿將手表手機等長時間靠近本產(chǎn)品，以免造成磁化或者損壞。

　　本產(chǎn)品附件（鐵制擋塊3mm以上）需用戶根據(jù)現(xiàn)場實際情況自行制作。

　　本產(chǎn)品在開門狀態(tài)時指示燈亮，開關(guān)斷開，關(guān)門狀態(tài)時指示燈滅，開關(guān)接通，如發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象時，請及時檢查原因或更換產(chǎn)品。

　　起重機安全門保護器安全門鎖,由鎖定裝置和鎖扣件組成,鎖扣件的撐板下端為直角狀彎折的卡扣部,撐板背面突出的長條形榫頭與鎖定裝置一側(cè)的榫槽滑接,鎖定裝置的擺臂兩端連接制動桿和鎖扣件的撐板,制動桿與大棘輪同心軸向互成一體的小棘輪連接,解鎖軸貫穿外殼與大棘輪卡接配合,在擋板下方的報警腔內(nèi)設(shè)有震鈴,鎖定裝置的鎖腳斜置于外殼下方.本發(fā)明無需固定安裝在門體上,使門體反向得到鎖定,起到開門發(fā)出警聲和防盜作用,同時還可攜帶外出旅游使用.