皮帶打滑裝置DLK-W22300B|皮帶速度檢測開關用于輸送皮帶運行速度的監(jiān)測，當被監(jiān)測的運輸皮帶的運行速度于預先設定值時，它能發(fā)出報警或停機信號，可有效地避免事故的發(fā)生和擴大?？蓱糜谝苯?、煤炭、礦山、水泥、電力、糧食等行業(yè)的皮帶運輸機中，是物料輸送系統(tǒng)中實現(xiàn)自動控制所的監(jiān)控裝置。

工作原理:

皮帶打滑裝置DLK-W22300B用于檢測帶式運輸機在運行中的膠帶與主動滾筒之間的打滑，防止打滑所造成的惡性事故，該檢測器還可用于多條膠帶機聯(lián)鎖啟動和停機，速抱閘保護。速度檢測器工作時，通過膠帶帶動觸輪，使觸輪反應出膠帶的實際帶速，觸輪帶動檢測內(nèi)傳動軸，使產(chǎn)品內(nèi)部繼電器工作，繼電器工作主要是由輪片切割光電信號，由內(nèi)設固定數(shù)值與實際值產(chǎn)生對比數(shù)值從而產(chǎn)生通斷信號，完成檢測帶速工作，如果膠帶速度與主滾筒速度不同步并下降到正常帶速的20-30時，接點通斷信號發(fā)生變化，重新輸出一組信號給控制室，警示膠帶已處于嚴重打滑狀態(tài)。

產(chǎn)品特點:

可在帶速0.1～6.0m/s任意設定的一個報警點；

采用二線制傳輸，單獨供電，傳輸距離可達2公里；

速度檢測器無方向限制，正反向轉動均可正常檢測；

工作方式相當于一個常開、常閉可選擇的無源接點；

可在DC24V，D8V，DC110V，AC220V等多種電源系統(tǒng)控制回路中工作。

技術參數(shù):

耗率:<3va；輸出形式:晶體管輸出；

檢測范圍:皮帶帶速0.1 m/s～6.0 m/s；

:；

環(huán)境溫度:-20℃～55℃；

大負載電流:200mA

速度檢測器有DC110V，DC24V，AC220V等多種電源可供選擇。

拉線開關SID-UV1Z

煤磨袋收塵回轉下料器更換 速度開關_XD-TC-A2

耐溫接近開關BHN-M1808N-V11SI2-150

皮帶跑偏開關LLD1

探測開關TILT PROBE-1  

接近開關LJ38A 4-18-J/EZ// 10(個) DC110V

接近開關LJ38A4-18-JEZ//

FKB-11 AC220V 復位桿復位 以上鋁合金外殼

料流開關XTD-LL-A

皮帶打滑裝置DLK-W22300B|皮帶速度檢測開關工作時，通過膠帶帶動觸輪，使觸輪反應出膠帶的實際帶速，觸輪帶動檢測器內(nèi)傳動軸，使產(chǎn)品內(nèi)部繼電器工作，繼電器工作主要是由輪片切割光電信號，由內(nèi)設固定數(shù)值與實際值產(chǎn)生對比數(shù)值從而產(chǎn)生通斷信號，完成檢測帶速工作，如果膠帶速度與主滾筒速度不同步并下降到正常帶速的20-30%時，接點通斷信號發(fā)生變化，重新輸出一組信號給控制室，警示工作人員膠帶已處于嚴重打滑狀態(tài)。
安裝使用與接線

安裝時，可按下述要求并滿足現(xiàn)場使用條件安裝在帶式運輸機上膠帶的下面，安裝后應保證膠帶有料情況下使打滑檢測器與膠帶面平行，同時膠帶無料運轉時檢測器觸輪與膠帶面應可靠接觸，且安裝位置保證在振動小和膠帶抖動小的地方。當采用檢測器輸出軸和從動滾筒軸連接檢測膠帶實際帶速的方法時，可按安裝示意圖并選用柔性連軸器以保證產(chǎn)品工作正常。使用時只要將產(chǎn)品按安裝示意圖安裝在相應的位置上即可，我廠提供的產(chǎn)品均是按用戶訂貨時提出的要求制造的。由于理論上的帶速和實際膠帶運行速度有差異，用戶屆時可按我廠提供調整辦法適當?shù)恼{整以切實適合正常工作狀態(tài)。


安裝示意圖



工作原理
觸輪隨膠帶運行而旋轉時，傳感器的磁感應信號輸入到控制電路中去，經(jīng)放大、整形后進行計數(shù)。其計數(shù)值與預置數(shù)比較，判斷膠帶機的帶速，即：正常速度、打滑或超速等。同時，執(zhí)行電路輸出相應的開關信號。
當觸輪隨膠帶機運行而旋轉時帶動機內(nèi)的脈沖盤，在脈沖盤旋轉時引起的磁感應信號的變化輸入到速度傳感器的控制電路中，經(jīng)電路放大、比較、整形后進行計數(shù)。其計數(shù)值與預置數(shù)比較，判斷膠帶的帶速，同時執(zhí)行電路輸出相應的開關信號。既：在達到低于打滑速度時執(zhí)行電路輸出相應的開關信號，使主機停機。本開關可調整速度值
本機用于帶式輸送機運行中膠帶與主動滾桶出現(xiàn)打滑（失速）故障。可防止由于打滑所造成的嚴重事故的發(fā)生。
以下幾點說明解釋下皮帶輸送機皮帶打滑解決方法
1、 起動速度太快會形成打滑；此時可慢速起動；如使用鼠籠電機，可點動兩次后再起動，也能有效克服打滑現(xiàn)象；
2、 輸送帶地負荷過大，超過電機能力也會打滑；此時打滑有利地一面是對電機起到了保護作用；否則時間長了電機將被燒毀；但對于運行來說則是打滑事故。
3、解決螺旋張緊或液壓張緊皮帶輸送機皮帶的打滑。使用螺旋張緊或液壓張緊的皮帶輸送機，出現(xiàn)皮帶打滑時可調整張緊行程來增大張緊力。但是，有時張緊行程已不夠，致使皮帶輸送機皮帶出現(xiàn)了性變形，這時可將皮帶截去一段重新進行硫化。
4、 尾部滾筒軸承損壞不轉或上下托輥軸承損壞不轉地太多；造成損壞地原因是機尾浮沉太多，沒有及時檢修和更換已經(jīng)損壞或轉動不靈活地部件，使阻力增大造成打滑；
5、解決重錘張緊皮帶輸送機皮帶的打滑。使用重錘張緊裝置的皮帶輸送機，在皮帶輸送機皮帶打滑時可添加配重來解決，添加到皮帶不打滑為止。但不應添加過多，以免使皮帶輸送機的皮帶承受不必要的過大張力而降低其使用壽命。
6、傳動滾筒與輸送帶之間地摩擦力不夠造成打滑；或者是因為輸送帶上有水或環(huán)境潮濕；解決辦法是在滾筒上加些松香末；但要注意不要用手投加，而應用鼓風設備吹入，以免發(fā)生人身事故；
7、在使用尼龍帶或EP是要求張緊行程較長，當行程不夠時也可重新硫化或加大張緊行程來解決皮帶輸送機皮帶打滑問題。
8、 輸送帶初張力太小。輸送帶離開滾筒處地張力不夠造成輸送帶打滑；這種情況一般發(fā)生在起動時，解決地辦法是調整拉緊裝置，加大初張力；