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當(dāng)前位置:麻城施邁賽工業(yè)自動(dòng)化有限公司>>速度開(kāi)關(guān)>>速度傳感器>> 耐高溫速度開(kāi)關(guān)_XSA-V11801測(cè)速傳感器
脈沖打滑測(cè)速裝置-JZJ-1速度開(kāi)關(guān)
數(shù)顯轉(zhuǎn)速開(kāi)關(guān)ZSKG-L速度開(kāi)關(guān)
旋轉(zhuǎn)探測(cè)儀RD-V180SG速度開(kāi)關(guān)
產(chǎn)地 | 國(guó)產(chǎn) | 加工定制 | 是 |
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耐高溫速度開(kāi)關(guān)_XSA-V11801測(cè)速傳感器的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便。但是接觸滾輪的直徑是與運(yùn)動(dòng)物體始終接觸著,滾輪的外周將磨損,從而影響滾輪的周長(zhǎng)。而脈沖數(shù)對(duì)每個(gè)傳感器又是固定的。影響傳感器的測(cè)量精度。要提高測(cè)量精度必須在二次儀表中增加補(bǔ)償電路。另外接觸式難免產(chǎn)生滑差,滑差的存在也將影響測(cè)量的正確性。
一,工作原理:
耐高溫速度開(kāi)關(guān)_XSA-V11801測(cè)速傳感器的觸輪隨膠帶機(jī)運(yùn)行而旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)機(jī)內(nèi)的脈沖盤(pán),在脈沖盤(pán)旋轉(zhuǎn)時(shí)引起的磁感應(yīng)信號(hào)的變化輸入到速度傳感器的控制電路中,經(jīng)電路放大、比較、整形后進(jìn)行計(jì)數(shù)。其計(jì)數(shù)值與預(yù)置數(shù)比較,判斷膠帶的帶速,同時(shí)執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開(kāi)關(guān)信號(hào)。既:在達(dá)到低于打滑速度時(shí)執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開(kāi)關(guān)信號(hào),使主機(jī)停機(jī)。
二,種類:
1、磁電式速度傳感器是汽車中的傳感器類型之一。該型傳感器一般由磁鐵和帶有線圈繞組的鐵芯組成,當(dāng)信號(hào)盤(pán)的齒谷及齒頂交替經(jīng)過(guò)帶有永磁鐵及線圈的傳感器時(shí),就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)交變磁場(chǎng),使線圈產(chǎn)生一個(gè)正弦感應(yīng)電壓,電壓強(qiáng)度及頻率與轉(zhuǎn)速有關(guān),轉(zhuǎn)速越高,感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)越強(qiáng),磁電式速度傳感器本身就相當(dāng)于一個(gè)交流發(fā)電機(jī),所以,磁電式速度傳感器產(chǎn)生的是交流電。
2、霍爾式速度傳感器是利用霍爾效應(yīng)原理制成的傳感器。霍爾效應(yīng)就是當(dāng)電流通過(guò)磁場(chǎng)中半導(dǎo)體基片(霍爾元件)并且電流方向與磁場(chǎng)方向垂直時(shí),電荷在磁場(chǎng)力的作用下向一側(cè)偏移,在垂直于電流與磁場(chǎng)的霍爾元件的橫向側(cè)面上即產(chǎn)生一個(gè)與電流和磁場(chǎng)成正比的電壓,這個(gè)電壓就稱為霍爾電壓。
3、光電速度傳感器主要就是由發(fā)光二極管和光敏晶體管組成,汽車中常用透光型光電傳感器,當(dāng)帶有孔隙的信號(hào)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),由發(fā)光二極管發(fā)出的光間斷性照射在光敏晶體管上,光敏晶體管對(duì)光敏感,當(dāng)有光照射到光敏晶體管上時(shí),光敏二極管產(chǎn)生電壓,當(dāng)光被信號(hào)盤(pán)上不帶孔的部位遮擋住時(shí)則光敏晶體管電壓為0。
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