干死式試驗(yàn)變壓器是引進(jìn)國外新*技術(shù)，利用*的生產(chǎn)設(shè)備，采用了線圈環(huán)氧真空澆注成型，及CD型鐵芯的新工藝、新材料、與其同容量，同電壓的油浸式試驗(yàn)變壓器相比，具有重量輕、體積小、造型美觀、性能穩(wěn)定、使用攜帶方便、無滲漏油等優(yōu)點(diǎn)。并有效地削弱了漏磁提高了絕緣強(qiáng)度和抗?jié)衲芰?。特別適用于電力系統(tǒng)及各電力用戶在現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)各種電器設(shè)備的絕緣性能，直流耐壓及泄漏電流試驗(yàn)。
知道了干式試驗(yàn)變壓器的用途及優(yōu)勢(shì)，又一難題擺在我們面前，那就是如何正確安裝它呢？
安裝干式試驗(yàn)變壓器總的原則是安裝位置正確，附件齊全。接地裝置引出的接地干線與變壓器的低壓側(cè)中性點(diǎn)直接連接；變壓器箱體、干式變壓器的外殼可靠接地；所有連接可靠，緊固件及防松零件齊全。
1、安裝前的準(zhǔn)備工作及安裝要點(diǎn) 
a、準(zhǔn)備工器具、作業(yè)服、材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，所須的試驗(yàn)儀器、工器具、作業(yè)服
b、器身常規(guī)檢查。對(duì)干式變壓器器身作常規(guī)檢查時(shí)不得碰傷變壓器的內(nèi)部部件。
2、現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸就位 
a、用5噸吊車將待安裝的變壓器就位。 
b、就位運(yùn)輸時(shí)核對(duì)變壓器高、低壓側(cè)的方向，避免安裝時(shí)調(diào)換方向困難。 
c、待安裝的變壓器就位后，將其*接地點(diǎn)與地可靠聯(lián)接。并測(cè)試其接地點(diǎn)接地電阻值小于4Ω。
 3、干式試驗(yàn)變壓器的裝卸及運(yùn)輸
運(yùn)輸線路、倉儲(chǔ) 
由設(shè)備供應(yīng)商負(fù)責(zé)車面卸車前的運(yùn)輸工作，并負(fù)責(zé)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。我方負(fù)責(zé)變壓器的車面卸車，利用5噸吊車直接將變壓器卸放在臨建封閉倉庫就近處。變壓器被卸車前，準(zhǔn)備兩塊50mm厚的木方，長度與變壓器包裝箱尺寸相同，在通往封閉倉庫倉儲(chǔ)點(diǎn)的方向上先放置三根1OOOmm長φ32鋼管，在把木方放在三根鋼管所在的平面上。變壓器卸車時(shí)，將變壓器放在已準(zhǔn)備好的木方上，再在變壓器的前進(jìn)方向上再放一根或兩根鋼管，利用人力向前水平推動(dòng)變壓器包裝箱，注意變壓器下的鋼管被滾出來后要將其放在變壓器前進(jìn)方向處，這樣，不斷地推動(dòng)，不斷地放鋼管，逐步將變壓器移至封閉倉庫適當(dāng)位置。變壓器就位后，在木板下方墊三塊與鋼管直徑一樣厚的木塊，再將鋼管抽出，檢查變壓器放置穩(wěn)固。
變壓器安裝時(shí)，在變壓器底座即木板下方放置三根與木塊同厚的鋼管，利用上述方法將變壓器推出至封閉倉庫門外的適當(dāng)位置（吊車能起吊的位置），利用5噸吊車將變壓器吊放在5噸汽車上（變壓器放在汽車車箱內(nèi)*處），通過到廠房的臨建道路將變壓器運(yùn)至廠房安裝間，再利用廠房行車將變壓器吊放在安裝現(xiàn)場(chǎng)就近處。再利用上述同樣的方法將變壓器推至安裝點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)。
裝卸作業(yè) 
a、變壓器裝卸時(shí)，防止由于卸載時(shí)車輛彈簧力的變化引起變壓器傾斜。 
b、變壓器在裝卸和運(yùn)輸過程中，不發(fā)生沖擊或嚴(yán)重振動(dòng)。 
c、利用機(jī)械牽引時(shí)，牽引的著力點(diǎn)在變壓器重心以下，以防傾倒。 
d、運(yùn)輸傾斜角不超過15° 
e、變壓器起吊時(shí)，將鋼絲繩系在箱蓋吊耳上，此吊耳可吊起該干式變壓器。起吊時(shí)鋼絲繩必須經(jīng)吊耳導(dǎo)向，防止變壓器傾倒，保護(hù)變壓器高/低壓瓷套，不被鋼絲繩損傷。