深圳市圖為儀器設(shè)備有限公司
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所 在 地深圳市
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更新時(shí)間:2024-12-15 09:37:50瀏覽次數(shù):100次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 儀表網(wǎng)轎車輪胎耐撞擊試驗(yàn)裝置 輪胎鼓包性能測(cè)試機(jī) 輪胎耐撞擊性能測(cè)試裝置
轎車輪胎耐撞擊試驗(yàn)裝置 輪胎鼓包性能測(cè)試機(jī) 輪胎耐撞擊性能測(cè)試裝置
主要依據(jù)GBT 38528-2020轎車輪胎耐撞擊性能評(píng)價(jià);用于測(cè)試輪胎經(jīng)過(guò)路面坑洞時(shí)對(duì)輪胎之影響,評(píng)估輪胎胎面受到?jīng)_擊時(shí),車輪的抵抗能力。國(guó)際上個(gè)公開(kāi)考核轎車輪胎耐撞擊性能的標(biāo)準(zhǔn),也是我國(guó)發(fā)布的個(gè)轎車輪胎耐撞擊性能評(píng)價(jià)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
轎車輪胎耐撞擊試驗(yàn)包含一個(gè)擺錘、自動(dòng)舉起擺錘及落下裝置、可微調(diào)的落錘設(shè)計(jì)、輪胎固定座,還可以計(jì)算擺錘加落錘的重心確認(rèn)擺錘落下的高度。
主要技術(shù)參數(shù):
擺桿長(zhǎng)度:1828.8mm
擺錘重量:60kg
角度:自動(dòng)鎖定
該標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍為30系列~65系列的轎車輪胎,通過(guò)引用最小鼓包破壞能公式,采用耐撞擊因子f作為輪胎耐撞擊性能的評(píng)價(jià)指標(biāo)。
在進(jìn)行轎車輪胎耐撞擊性能評(píng)價(jià)時(shí),根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的f因子指標(biāo)值計(jì)算確定輪胎最小鼓包破壞能,使用符合規(guī)定的撞擊試驗(yàn)設(shè)備,按照該鼓包破壞能對(duì)輪胎周向均勻等分的5個(gè)點(diǎn)分別進(jìn)行撞擊。輪胎在受到撞擊后不出現(xiàn)鼓包、漏氣或明顯的崩花、脫層等現(xiàn)象就判定通過(guò),反之則不通過(guò)。
控制方式:該儀器電腦控制顯示輸出。電腦軟件同步顯示所有參數(shù)及試驗(yàn)完成自己計(jì)算結(jié)果等項(xiàng)目;具有管理員口令用戶可以修改開(kāi)機(jī)密碼;采用全中文提示設(shè)定內(nèi)部功能,操作方便簡(jiǎn)單.
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